最便宜的合資車，只賣5萬，買艾瑞澤5不如買它！

最近幾年自主品牌相繼崛起，在SUV領域的銷量已經能跟合資車企相抗衡，搶佔了原本屬於合資車企的市場份額，韓系車最近幾年因為種種場外因素的影響，銷量已經出現血崩式的下滑，韓系車也已經把主要重心放在印度市場隱隱透露出準備退市的趨勢，但面對國內汽車市場這麼大的蛋糕，沒有哪個車企會主動放棄，因此韓系車採用降價的方式來取悅消費者。

煥馳其實是一款拉皮車型，

整體是根據海外版的銳歐三廂打造的，兩款車在造型上十分相似，虎嘯式的前臉使用了分離式的進氣格柵，大燈的面積很大，圓形的霧燈隱藏在下格柵裡面，內部使用熏黑中網，整體看上去顯得可愛時尚，比較符合年輕消費者的審美眼光。

側面車身線條勻稱，車窗四周使用鍍鉻飾條裝飾顯得非常精緻，整體長寬高達到了4300*1700*1460mm，軸距為2570mm，內部空間在同級別算的上優異，相比同家族的起亞K2軸距減少了30mm，車身長度減少了100mm，內部空間和起亞K2一樣。

煥馳的尾部使用鴨尾式的設計，上翹的後臀部顯得非常動感，

尾燈的造型和前大燈相似，內部鑲嵌了LED燈源起到前後呼應的效果，底部使用了隱藏式的排氣，欠缺了一些運動感。

內飾上使用起亞家族式的設計，採用全黑塗裝加淺色的座椅，這樣能起到提升視覺空間感的作用。中控台的設計還是和幾年前一樣，

佈滿了大量物理按鍵，使用大量硬塑膠的材質包裹顯得非常廉價，但對於一款不到5萬塊錢的車，你不能要求它更多了。

動力上搭載了1.4L自然吸氣發動機，其最大功率為100馬力，傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱，這個馬力的確是弱了點，但作為家庭用車還是比較省油的，換擋平順沒有頓挫感，還是挺適合家用的。

起亞如今的影響力已經不能同日而語了，在經歷了SUV的失敗以後，起亞也開始像廉價車轉折了，試圖用極低的價格來討好國內消費者，這一切都是自主品牌崛起的功勞，其實拋開其它因素來看，煥馳還是一款相當實用的車型，起碼滿足家用是綽綽有餘。這時候，你會選擇艾瑞澤5還是選擇它呢？

但作為家庭用車還是比較省油的，換擋平順沒有頓挫感，還是挺適合家用的。