長安在2017年投放了多款新車， 被寄予厚望的長安CS95經歷了失敗以後並沒有讓長安放棄， 最近長安成立了一個新的部門被劃分到了歐尚的結構中， 單獨使用全新的標誌， 不知道的還以為是哪個新成立的合資品牌又推出新的車型了。
如果不告訴這是哪款車你肯定聯想不到它跟長安有什麼關係， 或許這款車的造型會讓你聯想到福特翼虎， 但是這個車標卻從來沒有見過， 由漢字三衍變而來的車標， 發佈了一款名為歐尚COS1°的SUV， 不僅是車標就連車名都這麼奇葩。
前臉使用了全新設計和長安任何一款車都不相同， 六邊形的進氣格柵內部是滿天星式的中網， 使用鍍鉻飾條裝飾， 整體造型十分簡潔時尚， 看上去的確和福特翼虎有幾分相似的地方， 但是透露出來的氣質則是完全不同的。
新車放出了兩個版本的車型， 從外觀上來看高配和低配的區別就在於車門車窗的鍍鉻飾條和行李架， 整體差別不是很大， C柱和D柱之間的距離非常寬敞， 可以看出這款車未來將會有七座版本， 4830×1868×1750/1775mm， 軸距2800mm的車身尺寸和漢蘭達一個級別， 空間絕對夠用。
尾部方方正正的造型整個佈局簡潔大方， 尾燈的造型和前大燈相似起到前後呼應的效果， 後保險杠使用銀色飾條包裹， 採用了雙邊雙出的排氣佈局以便增添其運動感， 整體造型簡潔大方， 看上去雖然不是很驚豔屬於比較耐看的類型。
內飾暫時還沒有圖片放出， 估計不是使用了歐尚的造型就是借鑒了福特的內飾， 應該沒有什麼亮點的表現， 在動力上搭載了1.5T發動機， 最大功率131千瓦， 不知道會不會有別的版本， 按照這個馬力來看， 多少都顯得有些小馬拉大車的感覺。
整體定位和CS95差不多，所以指導價很有可能在12萬左右徘徊，預計在今年下半年開始銷售，外觀方面沒有什麼問題，如果配置豐富定價合理的話，銷量應該會比CS95好，至於這款車具體表現如何，讓我們等他上市以後再做評價。
整體定位和CS95差不多，所以指導價很有可能在12萬左右徘徊，預計在今年下半年開始銷售，外觀方面沒有什麼問題，如果配置豐富定價合理的話，銷量應該會比CS95好，至於這款車具體表現如何，讓我們等他上市以後再做評價。