春運購票戰正酣， 通過互聯網買票已成為一種主流購票方式， 與之相伴的搶票軟體， 在消費者的喜愛與斥責聲中大行其道。
小編本想借助搶票軟體幫親戚搶一張東北方向的車票， 被有親身經歷的小坤阻攔了——“千萬要警惕搶票軟體， 我就吃過虧。 ”
小坤的遭遇並非個例。 搶票軟體有哪些“套路”？懂行的軟體發展者總結：
一， 流覽器內置“搶票外掛程式”， 這是最早出現的， 360、獵豹等流覽器都有自己的搶票版。
二， 通過微信、QQ等社交媒體招攬用戶。
三， 攜程、飛豬等線上旅遊平臺及傳統的電商平臺美團、京東也都推出搶票功能和業務。
需要警惕的是， 大部分搶票軟體存在“預設搭售”加速包的現象。 “預設搭售”加速包一般隱藏在搶票頁面最底端， 訂單生成後， 消費者才會發現自己要多支付20-30元不等的“搶票費”。 “每個加速包金額1到2元， 搶票平臺默認的數量一般會是10個到15個， 金額在20元到30元不等， 十分隱蔽。 ”
根據我國消費者權益保護相關法規， 消費者享有自主選擇商品或者服務的權利， “預設搭售”在標價之外加價出售商品， 默認收取未標明費用， 對於這種價格違法行為， 我們不妨擦亮眼、主動抵制。 （初磊）