2018年輕卡新車不斷 東風凱普特、福田奧鈴、江鈴順達你最中意誰

【第一商用車網 原創】

2017年， 國內輕卡市場成功熬過寒冬， 實現正增長。 2018年， 國內輕卡市場瞬息萬變， 但是在1月初始， 還是傳來了一些喜訊， 既有新車上市， 也有車型頻獲大獎。 那麼， 在這些車型中， 你最中意誰呢？是東風凱普特2018款、福田奧鈴CTS超級輕卡、福田歐馬可S3超級輕卡， 還是上汽躍進超越C500、江鈴順達寬體氣刹版？

2018款東風凱普特

憑藉車輛與動力的綜合性能優勢， 2018款東風凱普特在“2017‘誰是第一’商用車評選”總決賽中一路過關斬將， 最終榮獲“2017年度第一高端輕卡”大獎。 2018款東風凱普特是凱普特高端輕卡的全新升級版車型，

該車歷經4大性能升級、58項改進；採用全新的外觀設計， 在整車顏值、內飾、舒適度、安全性、智慧和高效等方面有大幅提升， 品牌設計盡顯“時尚”和“年輕”， 可滿足年輕一代用戶的物流用車需求。

福田奧鈴CTS超級輕卡

在2017“誰是第一”商用車評選總決賽暨頒獎典禮上，

福田奧鈴CTS超級輕卡榮獲“2017年度第一影響力輕卡”和“2017年度第一節能輕卡”兩項大獎。 據介紹， 福田奧鈴CTS超級輕卡搭載康明斯ISF2.8/3.8發動機， 同時在高效運輸及節能減排方面取得重大突破， 實現整車耐久性提升60%， 油耗降低10%， 排放降低10%， 運營效率提升30%；整車實現了可靠性、舒適性、動力性和高效性四大性能突破。

江鈴順達寬體氣刹版

2017年11月， 江鈴順達寬體氣刹輕卡正式上市， 售價9.08萬元起。 伴隨著這款車型上市， 江鈴全系中寬體輕卡全部配備氣刹， 全面實現了氣液刹並舉的產品格局， 能夠更好地滿足輕重載等不同工況下的物流運輸需求。 順達寬體氣刹版配裝4JB1柴油發動機， 最大功率85Kw（115馬力）；採用4大先進的節油技術， 百公里綜合油耗僅8L。

福田歐馬可S3超級輕卡

2018年1月18日， 首屆“尋找車極限”活動發佈會在北京召開。 福田歐馬可S3超級輕卡， 憑藉上市第二年銷售超萬輛的卓越表現， 創造了中國全新高端輕卡上市後的最快銷售紀錄， 並榮獲“最暢銷全新輕卡”。 歐馬可S3超級卡車使用全新平臺模組化設計， 實現了車身、動力、底盤、電器4大模組的276項升級；使運輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%。

上汽躍進超越C500

2017年11月， 上汽躍進超越C500憑藉過硬品質， 在2017“誰是第一”商用車評選總決賽暨頒獎典禮上， 斬獲“2017年度第一耐用輕卡”大獎。 上汽躍進超越C500是上汽躍進輕卡系列中的高端寬體車型， 定位城郊物流和中短途城際物流市場；採用寬體駕駛室+大排量動力+6擋變速箱+斷氣刹， 可搭載依維柯索菲姆和上柴SC4H等發動機， 動力性能表現優秀；傳承躍進輕卡在底盤承載方面的傳統優勢， 性能可靠、耐用。

性能可靠、耐用。