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眼看著GoPro要涼了,安霸推出CV1晶片轉戰自動駕駛市場

文 | Misty

來自新智駕(AI-Drive)的報導

一直以來, GoPro一直備受運動愛好者的青睞, 但隨著移動攝像頭市場越來越飽和, GoPro也得不面對強大的競爭與挑戰。

作為GoPro的晶片供應商, 美國高解析度影像處理器公司安霸(Ambarella)曾經有30%的營收來自GoPro, 但在前不久的CES上, 安霸推出了全新架構的電腦視覺晶片CV1, 旨在為自動駕駛汽車提供解決方案。

據新智駕瞭解, 今年1月, GoPro 宣佈至少裁員250人, 同時停止無人機業務, 降低第四季度收入預估。 安霸 CEO Fermi Wang在接受媒體採訪時表示, 安霸在GoPro這一塊的營收已經下滑, 預計今年安霸的GoPro收入將下降到“非常低的數量級”。

不過, Wang表示將會有其他的業務來彌補收入損失, 其中主要的兩個業務是安防監控(專業級和消費者領域都有)和汽車市場。 如今, 安霸整體營收的15%都來自汽車行業。

*CV1 SoC內部架構

安霸認為, 新推出的電腦視覺晶片CV1最大的殺手鐧, 便是它的新架構。 這個架構可以提供立體視覺處理和深度學習感知演算法。 而其目的, 是為自動駕駛汽車提供解決方案, 並滿足包括ADAS(高級輔助駕駛)、電子後視鏡和環視影像在內的自動駕駛功能。

據新智駕瞭解, 安霸在2015年以3000萬美元的價格收購了義大利初創公司VisLab, 這家公司由義大利帕爾馬大學團隊創立。

目前, 其創始人Alberto Broggi教授擔任安霸自動駕駛業務的負責人。

在CES的場外演示中, Broggi展示了兩台攝像機, 一台短距單目相機(高達幾米)和一台立體攝像機, 視野達到150米。 兩者都基於CV1晶片, 通過應用卷積神經網路(CNN), 單目相機可以檢測和分類已知類別的物體, 如行人、車輛、摩托車等。 立體相機在三維結構中檢測通用物體, 相機並沒有經過分類訓練, 就像雷射雷達在點雲中看到的東西一樣。

Broggi表示, 相比于每秒生成200萬個3D點的雷射雷達, 遠端立體相機可以“每秒捕獲8億到9億個3D點”。

*單目相機正在檢測和分類物體(黃色方框)

*立體相機檢測未經訓練的物體(綠色3D圖像)

當被問及安霸的電腦視覺晶片能否取代雷射雷達時, Broggi表示, 這雖然是可能的, 但公司並沒有這個計畫。

因為CV1支持高達4K或800萬圖元解析度的電腦視覺處理, 因此它能夠將更多的資訊帶入電腦視覺領域, 這就是CV1的秘訣。

CV1是VisLab團隊和安霸的共同結晶, VisLab團隊利用自己在深度學習方面的經驗, 安霸則利用了自己多年來在低功耗HD和超高清影像處理方面的專業知識, 兩者協力共同打造了CVflow。

Broggi對此次與安霸的合作非常滿意, 他表示:“我們的每個團隊之間沒有重疊, 不可能有比VisLab和安霸更好的合作。 ”更重要的是, CVflow能利用安霸的圖像信號管道進行高動態範圍(HDR)成像, 超高清處理和立體相機中的自動校準。

Broggi表示市場對立體相機穩定性的要求非常高。他說,在立體相機中進行校準相當困難,尤其是在汽車應用中,因為汽車在行駛時經常震動,工作溫度的跨度也很高。 但有了安霸新推出的CV1晶片,“我們可以在晶片上即時自動校準”。同時,即使在低光照條件下,也不需要紅外攝像機來處理圖像。

*安霸的自動駕駛汽車

在問及是否需要友商Foresight的新型四鏡頭設備(旨在融合來自夜間紅外攝像機和日間攝像機的影像資料)時,Broggi說:“我們不需要,因為我們的HDR可以在極低光照條件下處理圖像。 ”

但更重要的是,CVflow架構非常高效,並且完全可程式設計。CV1的功率為4瓦,因此它能夠以極低的功耗提供可觀的電腦視覺性能。

Broggi表示:“有了CV1,你便不需要一個強大的GPU來完成操作,比如基於CNN的分類和立體視覺處理,或是在沒有訓練的情況下檢測一般物體。” CV1本身就是一台非常高性能的電腦,其內部是安霸自家產的“引擎”,配備CNN和深度神經網路(DNN),圖像DSP,兩個四核ARM Cortex-A53和其他加速器。

當被問及CV1的價格時,安霸公司行銷和業務發展副總裁Chris Day表示:“它比GPU便宜很多,低於50美元。”去年五月,安霸已經從晶片製造商那裡採用14納米CMOS工藝技術,並成功打造了樣片。 Day補充說,該公司目前正在與汽車市場的眾多客戶進行接洽,以求合作與發展。【完】

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超高清處理和立體相機中的自動校準。

Broggi表示市場對立體相機穩定性的要求非常高。他說,在立體相機中進行校準相當困難,尤其是在汽車應用中,因為汽車在行駛時經常震動,工作溫度的跨度也很高。 但有了安霸新推出的CV1晶片,“我們可以在晶片上即時自動校準”。同時,即使在低光照條件下,也不需要紅外攝像機來處理圖像。

*安霸的自動駕駛汽車

在問及是否需要友商Foresight的新型四鏡頭設備(旨在融合來自夜間紅外攝像機和日間攝像機的影像資料)時,Broggi說:“我們不需要,因為我們的HDR可以在極低光照條件下處理圖像。 ”

但更重要的是,CVflow架構非常高效,並且完全可程式設計。CV1的功率為4瓦,因此它能夠以極低的功耗提供可觀的電腦視覺性能。

Broggi表示:“有了CV1,你便不需要一個強大的GPU來完成操作,比如基於CNN的分類和立體視覺處理,或是在沒有訓練的情況下檢測一般物體。” CV1本身就是一台非常高性能的電腦,其內部是安霸自家產的“引擎”,配備CNN和深度神經網路(DNN),圖像DSP,兩個四核ARM Cortex-A53和其他加速器。

當被問及CV1的價格時,安霸公司行銷和業務發展副總裁Chris Day表示:“它比GPU便宜很多,低於50美元。”去年五月,安霸已經從晶片製造商那裡採用14納米CMOS工藝技術,並成功打造了樣片。 Day補充說,該公司目前正在與汽車市場的眾多客戶進行接洽,以求合作與發展。【完】

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