說到法系車， 大家都耳熟能詳， 而要說到法系車的特點， 老司機們可就有很多話說了。 有人說， 法系車就是汽車界的那美剋星人， 剛出場的時候覺得它畫風清奇， 肯定非同一般， 誰知道開上手後， 才發現也就是一般般。 的確， 也許與法國人浪漫主義的性格有關， 法系車的設計， 不管是它的外觀， 還是在內部設置方面， 從來都是特立獨行， 不走尋常路的。 有時候第一次接觸法系車的車主， 常常找不到一些常用的按鍵， 例如一般車的空調濾芯在副駕駛座前擋風下的儲物盒下， 而C5的空調濾芯在駕駛位油門踏板旁，
說到標緻408， 就不得不先贊一下它的外觀了， 標緻408跟之前 的308有些相似， 沒有法系車以前的誇張，
而要說到它的內飾也是讓人驚喜不已。 中控台部分使用的是搪塑工藝的橡膠材質， 看上去檔次感極高， 而摸起來的手感也是相當不錯。
至於動力方面， 標緻408一開始推出的是1.6T和1.8L的發動機， 而隨後才增加了1.2T的車型， 而目前市場上最為流行的也正是1.2T車型， 同時配備的是6檔手自一體變速箱， 最大輸出功率可達167馬力
總的來說， 標緻408在外觀上更加貼近中國人的審美， 在內飾做工上也同樣可圈可點，
小愛最讓人滿意的一點就是它的外觀了， 比大眾優雅很多， 可以說很漂亮。
雖然在法系車裡算得上是非常保守的， 但是恰恰是這種保守顯得非常別致， 也
更合中國人的口味。
D燈讓整體顯得更為大氣。
內飾方面小愛也很有特點， 飛機手刹很霸氣也很好用。 前排中央部分的扶手設計很獨特， 不是其他的車是需要開合的， 小愛是推拉開關， 非常好。
動力方面，小愛的動力很強勁，只要你捨得加油門，可以說是隨叫隨到，但同樣其油耗也很高。
總的來說，愛麗舍月銷3000台雖然算不上特別多，但是其外觀、內飾及空間方面都很中規中矩，在法系車裡算是拔尖了。
標緻4008
標緻4008的外觀，要用一個詞來形容，那就是拉風。懸浮式的車頂，獅爪般的尾燈，全景天窗，華麗的輪轂，其剛上市時就令人眼前一亮，走到路上回頭率非常之高，特別適合時下年輕人要時尚，要個性的需求。
而內飾方面也同樣符合時下年輕人的口味，中控台非常有立體感，而多功能儀錶盤有五種選擇模式，看起來非常的高科技，感覺是跨時代的產物，估計哪怕再用個三五年都不會過時。同時車內儲物空間足夠多且非常大，方便實用，這點也是很多家庭選擇它的原因。
而動力方面，1.6T的動力很好，靜音也很不錯。雖然由於變速箱的問題，其在燃油經濟性上表現並不出色，但是舒適性極佳的4008仍然獲得大眾的青睞。
動力方面，小愛的動力很強勁，只要你捨得加油門，可以說是隨叫隨到，但同樣其油耗也很高。
總的來說，愛麗舍月銷3000台雖然算不上特別多，但是其外觀、內飾及空間方面都很中規中矩，在法系車裡算是拔尖了。
標緻4008
標緻4008的外觀，要用一個詞來形容，那就是拉風。懸浮式的車頂，獅爪般的尾燈，全景天窗，華麗的輪轂，其剛上市時就令人眼前一亮，走到路上回頭率非常之高，特別適合時下年輕人要時尚，要個性的需求。
而內飾方面也同樣符合時下年輕人的口味，中控台非常有立體感，而多功能儀錶盤有五種選擇模式，看起來非常的高科技，感覺是跨時代的產物，估計哪怕再用個三五年都不會過時。同時車內儲物空間足夠多且非常大，方便實用，這點也是很多家庭選擇它的原因。
而動力方面，1.6T的動力很好，靜音也很不錯。雖然由於變速箱的問題，其在燃油經濟性上表現並不出色，但是舒適性極佳的4008仍然獲得大眾的青睞。