人世間有很多“最遠的距離”， 例如學生時代的我們， 最遠的距離不是生與死， 而是考試時候的答案在對面， 你卻看不到；例如戀愛時期的我們， 最遠的距離不是生與死， 而是未來丈母娘站你面前的時候， 你卻只能喊人家阿姨；例如準備買車的我們， 最遠的距離不是生與死， 而是你剛剛買下這款車的一兩個月後就降價了。 諸如此類“最遠的距離”實在是太多， 聊哥講不下去了， 因為…這都是聊哥經歷過的事情。 （等等， 好像買車還沒有經歷過）
聊哥為什麼沒有買車？因為聊哥還沒選車。 為什麼聊哥沒有選車， 因為聊哥沒錢……而對於那些選車的小婊貝們來說， 最遠的距離應該還有相中的車型沒有自動擋， 而又不願意開手動擋車型， 總是留下一個“要是有自動擋車型我就買了”的遺憾。
接下來， 聊哥就再次忍痛選出幾款車， 讓心有遺憾的小婊貝們不再遺憾。
CX70：10萬元以內的7座SUV， 還是愛信6AT的！
CX70早期上市的時候還只有1.6L車型， 而且僅匹配5MT變速箱。 這就讓很多人犯難了， 可是想想看， 一款10萬元的SUV， 還7座， 還要自動擋？看起來對於很多車企來說是不可能的事情。 可是， 長安就做到了！
隨著1.5T車型的推出， CX70也迎來了自動擋車型， 而且這變速箱還是愛信的6AT。 所以， 論駕駛舒適度， CX70 這個 6AT 確實要勝過很多自主品牌的自動擋車型， 平順性匹配可以說沒有什麼能讓人挑出毛病的地方。
景逸X5：不是雙離合， 而是CVT！
對於景逸X5來說， 在外觀上相比之前老款有著很大的提高。 而在內飾上， 聊哥能嗅到一股大眾的味道， 品質和做工都是高於這個價格的水準。 手動擋車型還破天荒地搭載了AUTOHOLD功能， 使得駕駛者在坡道上起步的時候都依舊從容。 不過， 前期沒有自動擋車型的原因， 也使得市場份額沒有更上一層樓。 但東風集團家大業大， 找個自動檔變速箱那簡直是小菜一碟， 輕鬆搞來了一套 CVT 變速箱。
森雅R7：小型SUV怎麼了？我也要6AT！
森雅R7作為吉林一汽旗下的一款小型SUV，在去年上市之後就獲得了一定的好評。首先就是德系風格濃厚的外觀，還有豐富的配置和底盤出色的表現都為其贏來了不少消費者的青睞。
和之前兩款車型一樣，手動擋是先出來了，自動擋呢？也暫時性的“掉隊”了。在去年的廣州車展上，森雅R7的自動擋車型才姍姍來遲，同樣也是搭載了愛信的6AT變速箱。一款小型SUV往往我們更多會看到4AT的身影，而森雅R7偏偏要走高端，搭載了6AT變速箱。相信有4AT尷尬癌的小夥伴們，面對它的時候就可以踏踏實實的駕駛了。
寶駿730：AMT怎麼了？好歹也算半個自動擋車型了吧？
對寶駿730這款“神車”，相信不用聊哥再多做介紹了吧？MPV中的熱門車型，大街上也是隨處可見。對於寶駿 730 自動擋車型，聊哥本以為可以靠通用拿出6AT 變速箱。結果，誰會想到推出了一個AMT車型。什麼是 AMT 變速箱？它本質還是手動變速箱，只是多加了一套電子控制機構去幫我們完成踩離合和換擋的動作而已。
上汽通用五菱也非常的誠實，對其並沒有誇大宣傳說這是一款自動擋車型，而是稱其為智慧手動擋車型。可為什麼聊哥要把它放進來說呢？因為這AMT的車型也省去了自己踩離合的動作，解放了左腳。
可能對很多人來說，駕駛手動擋車型都是一個過不去的坎。要是以前的話，我們就只能去克服這個坎，不斷去練車；而如今，我們開自動擋車型就好了。當然，以上這些車型的手動擋版本都有著很好的市場表現，自動擋版本的問世相信會帶來更多的消費者，不會開手動擋的你們是不是考慮去4S店看看呢？
森雅R7：小型SUV怎麼了？我也要6AT！
森雅R7作為吉林一汽旗下的一款小型SUV，在去年上市之後就獲得了一定的好評。首先就是德系風格濃厚的外觀，還有豐富的配置和底盤出色的表現都為其贏來了不少消費者的青睞。
和之前兩款車型一樣，手動擋是先出來了，自動擋呢？也暫時性的“掉隊”了。在去年的廣州車展上，森雅R7的自動擋車型才姍姍來遲，同樣也是搭載了愛信的6AT變速箱。一款小型SUV往往我們更多會看到4AT的身影，而森雅R7偏偏要走高端，搭載了6AT變速箱。相信有4AT尷尬癌的小夥伴們，面對它的時候就可以踏踏實實的駕駛了。
寶駿730：AMT怎麼了？好歹也算半個自動擋車型了吧？
對寶駿730這款“神車”，相信不用聊哥再多做介紹了吧？MPV中的熱門車型，大街上也是隨處可見。對於寶駿 730 自動擋車型，聊哥本以為可以靠通用拿出6AT 變速箱。結果，誰會想到推出了一個AMT車型。什麼是 AMT 變速箱？它本質還是手動變速箱，只是多加了一套電子控制機構去幫我們完成踩離合和換擋的動作而已。
上汽通用五菱也非常的誠實，對其並沒有誇大宣傳說這是一款自動擋車型，而是稱其為智慧手動擋車型。可為什麼聊哥要把它放進來說呢？因為這AMT的車型也省去了自己踩離合的動作，解放了左腳。
可能對很多人來說，駕駛手動擋車型都是一個過不去的坎。要是以前的話，我們就只能去克服這個坎，不斷去練車；而如今，我們開自動擋車型就好了。當然，以上這些車型的手動擋版本都有著很好的市場表現，自動擋版本的問世相信會帶來更多的消費者，不會開手動擋的你們是不是考慮去4S店看看呢？