寫在前面的話
老子說：“治大國， 若烹小鮮。 ”意指治理大國就像烹飪美味的小菜一樣。 從小處， 可見大智慧。 餐飲這件事， 可大可小。
大的如肯德基、麥當勞、西貝、海底撈等品牌， 小的如街邊的無名小麵館、賣早餐的煎餅攤等。 我們常見餐飲自媒體追蹤大餐飲品牌， 解剖其策略， 報導其軼事。 其實餐飲行業中還有很多值得解讀的中小商戶。
在互聯網席捲而來時， 他們勇敢地乘風踏浪力求追上這波風潮， 努力學習， 勤奮思考。 從他們身上， 我們可以看到餐飲人的困境、掙扎、思考和智慧。 餐飲公會深入其中， 看到了這些商家敏捷的反思， 或成功或失敗的可貴經歷。
我們邀請他們撰寫日常經營的心得、經歷、故事， 並取名為“小餐飲”專欄， 希望給千萬餐飲人一些啟示， 也借這個機會與大家一同分享餐飲的酸甜苦辣。
餐飲很大， 讓我們從小處開始。
第一篇文章， 來自江西南昌的餐飲人“鬱亮包子定律”，
以外賣騎手身份,體驗別樣的美好人生
作者丨郁亮包子鋪
編輯丨鍋包肉
我四十多歲去兼職當騎手，
沒想到， 第一次送餐就賠了110塊。 也正是這次全賠的經驗， 讓我對外賣經營的諸多環節有了更深的理解。
選擇美團眾包作為體驗送餐的管道後， 接到了一家甜品店的訂單， 負責蛋糕的配送。 沒想到路上不小心把蛋糕給摔壞了， 顧客很生氣。
注:被摔壞的蛋糕
為了讓顧客息怒， 我主動全賠了這次蛋糕的錢。 雖然賠了， 但我也收穫了不少心得體驗。 我覺得， 還是很值的。
注：通過微信轉帳賠付
以下就是我得出的一些心得體會， 這次送餐讓我對外賣商家、騎手和外賣平臺都有了更深的認識， 也讓我瞭解到配送小哥處理訂單時的重要性。
一次配送能夠按時送到顧客手中， 並獲得他們的好評， 需要以下幾方共同發力才行。
第一、商家方面
1配送方式要合理
例如對於單價高而且運送要求高的定制蛋糕,商家應考慮選擇專送或自配送方式較為合理。 我作為眾包去配送時， 因為是新手就出了餐品損壞的問題。 有時候配送貴有貴的道理， 商家要根據自己的定位來選擇合理的配送方式。
2.包裝要下狠功夫
外賣包裝講究安全、方便、美觀， 包裝需要商家用心選擇。 比如定制蛋糕如果用繩子捆綁好,是不易出現提手斷開,蛋糕變型這類事故的。 為此,做為騎手,我付出了110元的賠付款,而商家也失信于客戶,這種情況,也是服務平臺最不願意見到的。（如何做好外賣包裝設計，點我學習這篇乾貨文）
好的包裝,不僅是盛放食物以及外觀帶給人的視覺享受,更有提升餐品品味檔次的功效。
注：不同包裝效果的視覺對比
3.電話要保持暢通
商家也要保持電話暢通，騎手路上出現送餐問題，可以提早處理。
4.對平臺、客戶與騎手的關係要有清晰認識
很多商家害怕差評，對客戶千依百順，卻忽視或輕視了與客戶直接接觸的騎手的作用。
當我以騎手和餐飲店老闆的雙重身份去體驗分析,得出的個人論點是:
騎手的言行可能占差評來源的50%甚至更多。大多數客戶會將不滿歸結于商家,而非相對弱勢的外賣騎手。而情商高的騎手，在出現送餐問題時，就能讓顧客降低情緒的激烈程度，幫商家說好話，降低差評。
第二、騎手方面
做了騎手後才知道，小哥們的不容易。
1.心態要好
平臺為了提升外賣訂餐的用戶體驗，對騎手的嚴厲是比較嚴厲的。這點騎手本身首先也要有服務人員的認知，同時也要嚴格遵守規則,積極學習,加強熟悉地點。
平臺真的給無數人帶來生活來源和希望，我們要更積極地面對自己日常要面臨的各種突發狀況。騎手們應有感恩心態,配合商家,認真送好每一個訂單。
2.不同時段接不同的訂單
在用餐高峰時段,建議騎手儘量接自己熟悉的線路,保證安全及時送達。因為不認識路，不僅不能按時送到，還可能引起顧客不滿，商家也不認可。在送餐壓力稍小時，接些未取送過的商家,多熟悉地點，為下次送餐打下基礎。平時還要多熟悉地圖，對路線瞭解更清楚。
3.建議騎手裝備添加充電寶
騎手標配中添加充電寶項，防患於未然,手機做為必備工具,保持有電和暢通是基本要求。不管是自己配，還是平臺配，都得配。
第三、外賣平臺方面
顧客備註地址不準確,是騎手最頭痛的問題。明明是社區內,送餐位址卻在週邊xx學校xx幢，導航定點標注方面要有改進,解決標注錯誤。位址錯誤不僅價格導致收費不合理，還會導致騎手送貨延遲。如果有大量延遲訂單不僅影響顧客體驗（時間延遲與餐品品質）,還嚴重影響商家口啤,以至排名等。
商家的招牌也要盡可能提醒他們清楚、明顯，因為這樣會導致騎手取餐困難。我取貨的這家蛋糕外賣商家,標注在徐西巷x幢x號,導航到徐西巷,卻找不到該商家。四方詢問無果,商家也不接電話。
後來，我好不容易通過訂餐顧客聯繫才到達商家,原來該商家並未懸掛招牌。一些開在居民樓裡的商家,也是無任何標識,騎手只有通過電話溝通才能確認地點。遇到有的商家有招牌,但晚上未及時打開燈光.也會影響到騎手取餐速度。
所以平臺在商家進入後，對商家善意提醒，在這些細節處優化更多，也讓騎手更好地送餐。
注：以上意見，餐飲公會也會同步給外賣平臺方，提升商家、顧客的體驗
以上就是我一次送餐全賠110元後的一些小思考，感謝你的閱讀。
作者：鬱亮包子定律
微信：zyqjh1
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為此,做為騎手,我付出了110元的賠付款,而商家也失信于客戶,這種情況,也是服務平臺最不願意見到的。（如何做好外賣包裝設計，點我學習這篇乾貨文）好的包裝,不僅是盛放食物以及外觀帶給人的視覺享受,更有提升餐品品味檔次的功效。
注：不同包裝效果的視覺對比
3.電話要保持暢通
商家也要保持電話暢通，騎手路上出現送餐問題，可以提早處理。
4.對平臺、客戶與騎手的關係要有清晰認識
很多商家害怕差評，對客戶千依百順，卻忽視或輕視了與客戶直接接觸的騎手的作用。
當我以騎手和餐飲店老闆的雙重身份去體驗分析,得出的個人論點是:
騎手的言行可能占差評來源的50%甚至更多。大多數客戶會將不滿歸結于商家,而非相對弱勢的外賣騎手。而情商高的騎手，在出現送餐問題時，就能讓顧客降低情緒的激烈程度，幫商家說好話，降低差評。
第二、騎手方面
做了騎手後才知道，小哥們的不容易。
1.心態要好
平臺為了提升外賣訂餐的用戶體驗，對騎手的嚴厲是比較嚴厲的。這點騎手本身首先也要有服務人員的認知，同時也要嚴格遵守規則,積極學習,加強熟悉地點。
平臺真的給無數人帶來生活來源和希望，我們要更積極地面對自己日常要面臨的各種突發狀況。騎手們應有感恩心態,配合商家,認真送好每一個訂單。
2.不同時段接不同的訂單
在用餐高峰時段,建議騎手儘量接自己熟悉的線路,保證安全及時送達。因為不認識路，不僅不能按時送到，還可能引起顧客不滿，商家也不認可。在送餐壓力稍小時，接些未取送過的商家,多熟悉地點，為下次送餐打下基礎。平時還要多熟悉地圖，對路線瞭解更清楚。
3.建議騎手裝備添加充電寶
騎手標配中添加充電寶項，防患於未然,手機做為必備工具,保持有電和暢通是基本要求。不管是自己配，還是平臺配，都得配。
第三、外賣平臺方面
顧客備註地址不準確,是騎手最頭痛的問題。明明是社區內,送餐位址卻在週邊xx學校xx幢，導航定點標注方面要有改進,解決標注錯誤。位址錯誤不僅價格導致收費不合理，還會導致騎手送貨延遲。如果有大量延遲訂單不僅影響顧客體驗（時間延遲與餐品品質）,還嚴重影響商家口啤,以至排名等。
商家的招牌也要盡可能提醒他們清楚、明顯，因為這樣會導致騎手取餐困難。我取貨的這家蛋糕外賣商家,標注在徐西巷x幢x號,導航到徐西巷,卻找不到該商家。四方詢問無果,商家也不接電話。
後來，我好不容易通過訂餐顧客聯繫才到達商家,原來該商家並未懸掛招牌。一些開在居民樓裡的商家,也是無任何標識,騎手只有通過電話溝通才能確認地點。遇到有的商家有招牌,但晚上未及時打開燈光.也會影響到騎手取餐速度。
所以平臺在商家進入後，對商家善意提醒，在這些細節處優化更多，也讓騎手更好地送餐。
注：以上意見，餐飲公會也會同步給外賣平臺方，提升商家、顧客的體驗
以上就是我一次送餐全賠110元後的一些小思考，感謝你的閱讀。
作者：鬱亮包子定律
微信：zyqjh1
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