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同級別車型中鮮有對手,它還是國產SUV銷售冠軍

文章轉載自大魚號蓋飯汽車

從長城官方獲得了其2017年全年銷量資料, 2017年長城實現銷售1070161輛, 依然保持自主品牌SUV車型中的領先位置。 其中, 哈弗SUV車型全年銷售851855輛, 哈弗H6總銷量達506418輛, 其銷量佔據了哈弗品牌2017年總銷量的近60%。 超過50萬輛的銷售成績也足以證明消費者對H6的認可與喜愛, 同時這樣的成績也是其他自主品牌SUV產品所望塵莫及的。

H6在造型上沿用了以前車型上的“大嘴式”進氣格柵, 整體感較強且具有統一的氣勢。 前後保險杠下方的銀色護板搭配較高的離地間隙使車輛在具有動感的同時又不失H6應有的越野天賦。

車身側面造型也有較大變化, 後懸縮短, D柱尾窗面積縮小。 腰線上提, 整體視覺衝擊感很強。 車高增加、車長縮短, 使得側面整體更加緊湊。 車尾造型相比現款更加簡潔, 線條圓潤飽滿。 尾窗面積有所減小。 整體視覺上層次感更強, 更加大氣。

大燈的造型與現款區別較為明顯, 更加扁平, 而且LED日行燈也由點光源改為燈帶。 轉向燈和大燈依舊採用鹵素光源, 並且大燈帶有透鏡。

在很多內飾設計細節上我們都能看到H6的進步, 質感的提升十分明顯。 H6的內飾採用家族式的設計風格, 拉絲金屬與皮質、搪塑軟質材料的運用更顯檔次。 三輻式真皮方向盤握感十足, 並匹配了換擋撥片, 而且內嵌式的中控大屏也增加了整車內飾的時尚氣息。

中控台採用了整體偏向駕駛員一側的設計。 中控搭載支持觸控操作的9英寸高清晰液晶螢幕, 採用哈弗第二代智慧互聯系統。 除了車載多媒體、藍牙連接、GPS導航等常用功能外, 整套系統的最大亮點還來自於其所提供的智慧安防系統和APP車輛遠端監控等功能。

經實踐當身高178cm的體驗者在H6前排就坐並將座椅調至最低、前後距離調至合適後測得頭部還有大約一拳的剩餘空間。在保持前排不變的情況下,體驗者移動至後排,待調整好坐姿之後測得,頭部空間仍有一拳的距離。而得益於2680mm的軸距,H6後排的腿部剩餘空間能達到兩拳以上,表現較為突出。

常態下,H6的後備廂容積有著808L的不錯表現,且底面平整,而將後排座椅按比例放倒之後,後備廂容積將擴展至2010L這一誇張的資料,不過座椅靠背與後備廂地面的夾角與落差則讓人比較尷尬。

在動力方面,這款全新的1.5T直噴渦輪增壓發動機最大功率為124kW,峰值扭矩285Nm。其可在1400rpm達到最大扭矩,相比於老款機型來說,低速性能提升明顯。有了GW4B15這款機型搭載于新款哈弗H6車型上,這對於這款連續蟬聯SUV銷量冠軍的哈弗H6來說,絕對算是一大助力。而與這台1.5T發動機匹配的則是一台6速手動變速箱與一台來自格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱。

在懸掛方面,H6採用了前麥弗遜式獨立懸掛與後雙橫臂式獨立懸掛的組合。

H6有著非常厚實的坐墊,填充物也相對柔軟,同時前排座椅較高的坐姿還使得它具備了非常開闊的視野。不過除了紅標/藍標的兩個頂配以外,其餘車型則只配有駕駛座電動調節功能。

H6的一大武器就是它較為齊全的安全與操控配置,全系車型都帶有主/副駕駛座安全氣囊、前部側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降等。另外,紅標/藍標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型還配有前/後頭部氣囊、主/副駕駛座電動調節、自動頭燈、車內氛圍燈、後視鏡電動折疊、雨量感應雨刷等功能配置。

H6作為2017年緊湊級SUV銷量冠軍的車型,可見其在市場之中有著消費者相當可觀的認可與肯定,憑藉著極為豐富的車內配置與國內SUV車型製造的經驗使它在同級別競爭車型中鮮有對手,同時低調的外觀與頗具檔次的內飾也十分符合國人對車輛由內至外的審美標準。

經實踐當身高178cm的體驗者在H6前排就坐並將座椅調至最低、前後距離調至合適後測得頭部還有大約一拳的剩餘空間。在保持前排不變的情況下,體驗者移動至後排,待調整好坐姿之後測得,頭部空間仍有一拳的距離。而得益於2680mm的軸距,H6後排的腿部剩餘空間能達到兩拳以上,表現較為突出。

常態下,H6的後備廂容積有著808L的不錯表現,且底面平整,而將後排座椅按比例放倒之後,後備廂容積將擴展至2010L這一誇張的資料,不過座椅靠背與後備廂地面的夾角與落差則讓人比較尷尬。

在動力方面,這款全新的1.5T直噴渦輪增壓發動機最大功率為124kW,峰值扭矩285Nm。其可在1400rpm達到最大扭矩,相比於老款機型來說,低速性能提升明顯。有了GW4B15這款機型搭載于新款哈弗H6車型上,這對於這款連續蟬聯SUV銷量冠軍的哈弗H6來說,絕對算是一大助力。而與這台1.5T發動機匹配的則是一台6速手動變速箱與一台來自格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱。

在懸掛方面,H6採用了前麥弗遜式獨立懸掛與後雙橫臂式獨立懸掛的組合。

H6有著非常厚實的坐墊,填充物也相對柔軟,同時前排座椅較高的坐姿還使得它具備了非常開闊的視野。不過除了紅標/藍標的兩個頂配以外,其餘車型則只配有駕駛座電動調節功能。

H6的一大武器就是它較為齊全的安全與操控配置,全系車型都帶有主/副駕駛座安全氣囊、前部側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降等。另外,紅標/藍標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型還配有前/後頭部氣囊、主/副駕駛座電動調節、自動頭燈、車內氛圍燈、後視鏡電動折疊、雨量感應雨刷等功能配置。

H6作為2017年緊湊級SUV銷量冠軍的車型,可見其在市場之中有著消費者相當可觀的認可與肯定,憑藉著極為豐富的車內配置與國內SUV車型製造的經驗使它在同級別競爭車型中鮮有對手,同時低調的外觀與頗具檔次的內飾也十分符合國人對車輛由內至外的審美標準。

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