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公路SUV的王者,百萬級SUV中無可爭議的霸主,18款寶馬X5霸氣出場!

本文轉載自大魚號老司機聊安全行車

在豪華品牌中大型SUV當中, 寶馬X5一直以其非常優秀的公路行駛表現作為他的核心競爭力, 這也是打他一面世以來就是百萬級豪華SUV中的領先者, 其霸主地位一直無人撼動。

下面小編就帶你一起來走進新款的寶馬X5, 看看他究竟有何不同:

18款的寶馬X5家族式的“天使眼”大燈和“雙腎”格柵, 開在路上依舊是辨識度很高。

寶馬X5寬大的輪眉與車身的過度很協調, 動感的線條被勾勒的很完美, 外形方面更加具有了肌肉感。

寶馬X5繼承上一代的優秀外觀, 整車造型更加飽滿, 動感。

輪胎夠大夠霸氣, 曾經很多愛好者就喜歡寶馬X5的輪胎。

寶馬X5的3.0T渦輪增壓發動機, 能爆發出306馬力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。 0-100km/h加速時間6.37秒, 百公里耗油12.3L左右, 這個排量的算省油了。

“丁字褲”造型的方向盤, 軟硬適中, 手感很舒服。

全液晶儀錶盤, 科技感比機械的要高很多了。

指標顯示的很清楚, 新手基本不用花時間去適應。

10.3英寸的中控螢幕全系標配, 畫面細膩, 支援觸屏操作。

全景天窗是全系標配,不過這個面積在同級別中並沒有什麼競爭力。

18款寶馬X5的內飾科技感十足,寬大的中控台簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性沒的說,這個級別車的內飾用工用料方面咱就沒什麼可說的了。

寶馬X5的後排坐墊長度在同級別中是屬於上流水準,對大腿的承托比較好,長時間坐也不會感到累。

有獨立的空調出風口,還有兩個很大的儲物槽和兩個12V的電源。

空間是不用多說了,絕對夠用。寶馬X5的後備箱特點是能夠上下開啟的,比較靈活多用,平時坐個人在上面釣魚也是沒有問題的。

寶馬X5一直以他強勁的動力和優良的操控性能在同級SUV中沒有對手,不愧他公路SUV王者的稱號,無論越野自駕遊還是家用都遊刃有餘。也許每個男人看到他的時候,都想擁有這麼一輛車。

你也想擁有這麼一輛車嗎?有夢想並不可恥,沒有夢想的人才可恥,你們說呢?在下方的留言區跟小編一起討論一下哦。

全景天窗是全系標配,不過這個面積在同級別中並沒有什麼競爭力。

18款寶馬X5的內飾科技感十足,寬大的中控台簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性沒的說,這個級別車的內飾用工用料方面咱就沒什麼可說的了。

寶馬X5的後排坐墊長度在同級別中是屬於上流水準,對大腿的承托比較好,長時間坐也不會感到累。

有獨立的空調出風口,還有兩個很大的儲物槽和兩個12V的電源。

空間是不用多說了,絕對夠用。寶馬X5的後備箱特點是能夠上下開啟的,比較靈活多用,平時坐個人在上面釣魚也是沒有問題的。

寶馬X5一直以他強勁的動力和優良的操控性能在同級SUV中沒有對手,不愧他公路SUV王者的稱號,無論越野自駕遊還是家用都遊刃有餘。也許每個男人看到他的時候,都想擁有這麼一輛車。

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