隨著我軍近年的轉型陸軍部隊有以前的重裝部隊向輕重部隊綜合發展， 以前卡車是摩托化部隊的主力， 但由於跟不上現代輕步兵作戰的需求備受詬病， 因此發展了類似美軍悍馬的高機動突擊車。 而猛士加長版防護型突擊車就是裝備作戰思想轉變的標誌， 是中國軍隊新一代機動作戰、指揮和輕武器裝備運載平臺。
猛士防護型突擊車， 有優良的地形通過性， 具備在各種複雜地形和鬆軟地面等極端地理環境下的機動能力和環境適應能力;車頂機械式武器站可搭載多種槍械， 可實現360度全向射擊;有優良的投送適應性， 具備機降能力;整車防護性能及生存能力較高。
東風“猛士”越野車， 是我軍第一個第3代高機動性輪式戰術車輛， 也是我軍新一代機動作戰、指揮與輕武器裝備運載平臺， 車頂機械式武器站可搭載多種槍械， 能實現360度全向射擊。
就是在2008年， 東風“猛士”獲得國家科技進步獎一等獎。 其車身前風窗框架與車身和車頂均採用材料裝甲化、結構一體化設計。 其前風擋使用的是5釐米厚度的防彈玻璃， 並可以加裝防彈百葉窗。 兩側的四個車窗面積較小， 防彈玻璃厚度也是5釐米， 同時外罩防彈鋼板。 車底盤加裝有V形裝甲， 增強了其防地雷的能力。 這款越野車部署到西藏， 是非常有針對性的。 其通過性能相當強悍， 該車換裝了功率更強大的發動機， 同時保留了分時四驅系統， 具備在各種複雜地形與鬆軟地面等極端地理環境下，