渝貴鐵路今日全線開通運營 佛山至重慶最快6時49分

設計時速200公里的渝貴鐵路即將於1月25日全線開通運營。 /新華社發

綜合新華社、南方網1月24日消息　設計時速200公里的渝貴鐵路於1月25日全線開通運營。 重慶至貴陽鐵路平均執行時間將由10小時縮短至2小時左右， 而佛山西站至重慶西站全程最快6小時49分鐘。

穿越婁山、橫跨長江的渝貴鐵路開通後， 服役超過50年的川黔鐵路將不再承擔客運任務， 重慶將與貴州更緊密聯繫起來， 共同迎來加快發展的新機遇。

渝貴鐵路北端通過重慶樞紐與蘭渝、襄渝、渝利、成渝等鐵路接軌， 南端通過貴陽樞紐與貴廣、滬昆、湘黔等鐵路相接， 構成高標準、大能力、快速度的“出海”大通道， 將有效解決出海線路的梗阻癥結， 並為南向通道提速提供了可能性。 如果渝貴鐵路順利提速南向通道， 通暢西部縱向大動脈的“南下北上”之路， 將有效促進區域經濟聯動， 進一步盤活整個內陸地區的開放格局。

而隨著渝貴鐵路開通， 佛山通往成渝方向的運輸瓶頸將被打通。 記者從廣鐵集團瞭解到， 今年春運期間， 佛山西站首開成渝方向17對高鐵動車組， 包括重慶西站、成都東站和西安北站， 其中佛山西站將始發重慶西站和西安北站列車，

佛山前往成渝方向的運力將得到大幅提升。

記者從廣鐵集團獲悉， 針對成渝方向的春運安排， 廣鐵集團增開27對成渝方向列車， 節前開行成渝方向列車達61對。 自1月25日起， 增開廣州南—成都東、廣州南—重慶西等旅客列車， 廣州到重慶將從原來的12小時縮短到7小時左右。 這些班次列車， 基本上都會途停佛山西站。 而前往成都東站的列車， 一般是先途停重慶西站。

春運期間， 廣鐵集團還將增開佛山西—重慶西旅客列車。 從2月1日開始， 佛山西站發往重慶西站的班次將增加至13個， 到春運高峰期增加至17個， 其中有部分線路將延伸至成都東站。

值得一提的是， 從2月2日起至2月14日， 佛山西站還將每天始發一趟至西安北站的高鐵列車， 為D4082次，

開車時間為上午10時42分， 途停桂林西、貴陽東、重慶西、廣元、漢中， 預計在當日23時38分抵達西安北站， 全程執行時間約為12小時56分鐘， 二等座票和無座票票價均為664元。

根據安排， 佛山西站至重慶西站， 1月25日首發日開通7個班次， 次日班次增加至10個， 全部從廣州南站始發途停佛山西站， 佛山西站至重慶西站全程最快6小時49分鐘， 最慢7小時31分鐘， 二等座票和無座票票價均為382元， 一等座票為509元。

佛山西站至成都東站， 1月25日不會開通線路， 首發日在1月26日， 當天開通4對高鐵列車， 全部從廣州南站始發， 途停佛山西站， 從佛山西站至成都東站全程執行時間約為9小時45分鐘， 無座票和二等座票票價均為478.5元。

實習編輯 | 劉心悅