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「漂移」帝豪GS也愛耍酷,玩刺激!

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握好方向盤

踩油門、加刹車

漂移 甩土

要的就是速度與激情

我的愛車——狗剩同學開了也快一年多, 現在想來和童鞋們好好分享一下, 本人的用車體會和心得。 那自然也是少不了那些刺激驚險的畫面啦~

首先, 小漂移課堂開課了。 來簡單講講關於漂移的小知識吧~

START

1.進入彎道前, 保持足夠車速;

2.入彎前, 輕點刹車掛低檔, 同時往彎道反向打方向盤;

3.再迅速往彎道方向打方向盤, 踩刹車, 並注意用油門調整平衡;

4.車尾隨慣性甩出後, 往行進線打方向盤, 踏油門, 轉速足夠後, 掛高檔加速;

5.在出彎道前, 松油門點刹車,

控制路線;

6.滑出彎道後, 踏油門, 矯正方向, 使車儘快和道路平行。

接下來, 請欣賞這飛一般的感覺, 不要眨眼哦~

摸著我的良心開始講講我的帝豪吧~空間很大,

自然儲物空間也多, 其中當然包括儲“人”的空間也很大。 關鍵外觀顏值還賊高, 這就不能忍了, 真的就是秀外慧中!

換擋方面比較平順, 動力方面也很強勁, 不然怎麼浪的起來呢~此外, 發動機隔音效果真的優秀。 哎喲, 一切都很滿意來著。 那麼,請聽我細細道來~

「空間」而言,在緊湊級車裡是沒的說了,底盤相對較低,座椅也比較低,所以頭部空間很充裕,就是轎車的感覺。後排空間寬敞,並且後排座椅可放倒,以便儲物。

「動力」方面,1.3t的加速表現非常滿意動力十足,1700轉渦輪介入,瞬間能感覺到推背感!感覺比1.8自吸的動力還要強!很cool!

「操控」的話,因為開過的車也較少,對操控性的概念本身就不多,但是感覺車子在轉彎時整車的支撐性很強 ,這可能跟底盤比較硬有關係吧,總體來說感覺滿好滴!

「油耗」來說,目前行駛一萬七千多公里, 由於性子比較急 ,所以我開車略猛,這使我的油耗上升到9.5左右, 而跑高速的時候基本維持在6.5左右。

「內飾 」而言,感覺吉利汽車進去3.0以後,內飾特別考究 ,細節方面處理的特別好,比如說我最喜歡的回字紋!內飾反正就是越看越順眼 ,價廉又要物美哪來這麼完美車!大概也只有吉利了!

「舒適 」方面,車子座椅很寬大兼舒適,長途開車並不會覺得累哦。

「外觀 」的話,我的狗剩加裝了野馬燈以後,那叫一個洋氣哈哈。於一身帥氣中還添加了幾分霸氣。不信您往下請看:

「性價比」對比同級別必須給滿星!包括同級別合資車通通秒殺掉!十萬不到就能帶回家,就問你還要啥自行車!是不是!

為什麼選這款車,本來想要買帝豪GL的,然後在4s店看車時看到了GS,知道什麼叫一見鍾情嗎?知道什麼叫非卿不娶嗎?這就是啊!

我的白白跟了我這麼久,各方面都特別滿意,偶爾會有一些磕磕絆絆,小毛病嘛我就忽略不計了。人家4S點都給解決了,畢竟人無完人,車無完車,希望吉利以後能越來越完美!

安全駕駛,請勿模仿

轉自:吉利吉行天下俱樂部

那麼,請聽我細細道來~

「空間」而言,在緊湊級車裡是沒的說了,底盤相對較低,座椅也比較低,所以頭部空間很充裕,就是轎車的感覺。後排空間寬敞,並且後排座椅可放倒,以便儲物。

「動力」方面,1.3t的加速表現非常滿意動力十足,1700轉渦輪介入,瞬間能感覺到推背感!感覺比1.8自吸的動力還要強!很cool!

「操控」的話,因為開過的車也較少,對操控性的概念本身就不多,但是感覺車子在轉彎時整車的支撐性很強 ,這可能跟底盤比較硬有關係吧,總體來說感覺滿好滴!

「油耗」來說,目前行駛一萬七千多公里, 由於性子比較急 ,所以我開車略猛,這使我的油耗上升到9.5左右, 而跑高速的時候基本維持在6.5左右。

「內飾 」而言,感覺吉利汽車進去3.0以後,內飾特別考究 ,細節方面處理的特別好,比如說我最喜歡的回字紋!內飾反正就是越看越順眼 ,價廉又要物美哪來這麼完美車!大概也只有吉利了!

「舒適 」方面,車子座椅很寬大兼舒適,長途開車並不會覺得累哦。

「外觀 」的話,我的狗剩加裝了野馬燈以後,那叫一個洋氣哈哈。於一身帥氣中還添加了幾分霸氣。不信您往下請看:

「性價比」對比同級別必須給滿星!包括同級別合資車通通秒殺掉!十萬不到就能帶回家,就問你還要啥自行車!是不是!

為什麼選這款車,本來想要買帝豪GL的,然後在4s店看車時看到了GS,知道什麼叫一見鍾情嗎?知道什麼叫非卿不娶嗎?這就是啊!

我的白白跟了我這麼久,各方面都特別滿意,偶爾會有一些磕磕絆絆,小毛病嘛我就忽略不計了。人家4S點都給解決了,畢竟人無完人,車無完車,希望吉利以後能越來越完美!

安全駕駛,請勿模仿

轉自:吉利吉行天下俱樂部

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