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汽車鍍晶是雞肋嗎?

我們買了車都會想著要為它裝飾一番, 汽車鍍晶聽上去就很高端的樣子, 那麼我們是不是有必要給車輛鍍晶呢?

汽車鍍晶是什麼?

汽車鍍晶是為車漆提供可靠的漆面密封技術, 高效持久的保護車漆, 防止環境對車漆的顏色帶來的影響。

汽車漆面鍍晶是為了區別於鍍膜打蠟封釉提出的概念, 鍍晶的基本要求是所使用材料是二氧化矽無機物, 能在施工表面生成幾個結構,

通常情況下分子的納米級, 通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層, 該隔離層具有抵抗紫外線, 抗油, 低表面能, 疏水的功能, 從而保護漆面。

據水滴實驗表明:鍍晶之後使用經過6個月的時間, 車漆表面仍可以完美無損。

鍍晶只有新車才能做嗎?

並不是。 鍍晶是用來保護車漆的, 對於新車、舊車都能起到一樣的保護效果。

但由於鍍晶是玻璃質的鍍晶, 施工後在車漆表面會形成一層SIO2保護膜, 這層膜比較穩固, 所以在塗膜前我們需要將原車漆表面的污穢及劃痕清除, 以保證施工後的效果。

所以對於新車、舊車最大的區別就在於新車車漆表面沒有傷痕, 所以我們不需要進行拋光處理, 只需要進行還原, 這樣能最大程度地保護原車廠漆的厚度,

而舊車由於表面存在傷痕, 所以我們不得不將傷痕去除, 這樣會影響原車漆的厚度, 屬於是沒有辦法的辦法。

如果條件允許, 其實越早做鍍晶越好, 因為對原車漆的保護是最好, 但舊車也可以通過鍍晶讓他煥然一新。

鍍晶有什麼好處?

官方的說法是, 汽車鍍晶是最尖端的汽車漆面保護解決方案, 將汽車美容養護理念上升到“保護”層面, 是汽車美容的最高水準。

1、耐劃痕:鑽石晶體硬度達6H, 相比較普通車漆2H的硬度而言, 能防止大多數輕微的劃痕, 並且自身有彈性恢復功能, 保護車輛免受日常輕微劃痕的侵擾, 使漆面劃痕較一般鍍膜減少70%以上。 當外力超出晶體彈性保護範圍時, 一般也只是在晶體上留下劃痕, 不會損傷到漆面。

2、耐腐蝕: 鑽石晶體超細的納米晶體層將漆面與外界隔絕, 能有效防氧化, 耐鳥糞、飛蟲漿液、酸雨等的腐蝕。

3、不龜裂:鑽石晶體抗紫外線, 抗高溫、嚴寒, 耐溫範圍達-50℃—300℃, 適應溫度變化範圍寬, 不會產生龜裂、脫落。

4、易清洗:鑽石晶體強大的纖維網會填補車身漆面看不見的細小毛孔,

使漆面達到鏡面狀態, 使車身易清洗保養, 各種灰塵和各類汙物僅使用清水(不加任何洗滌劑)沖洗, 車體表面就可恢復和保持晶瑩透亮, 即使粘有油污或蟲屍, 只需將濕毛巾直接擦試物體表面就可輕鬆去除, 同時節省洗車量50%以上, 同時具有超強的疏水自潔功能。

5、抗靜電:汽車鍍晶的鑽石晶體含抗靜電劑, 使漆面不易吸附粉塵, 拒絕“交通膜”。

6、更光亮:鑽石晶體具有與鑽石相類似的晶體結構, 增加光的折射, 使車面亮度更高, 漆面晶瑩絢麗, 光亮度達95%以上(新車只有70%左右)。

7、撥水強:鑽石晶體的低表面能張力與水珠相斥, 有超強的撥水性, 不沾水。  時效長:鑽石晶體壽命長, 性能持久穩定,使用可長達3年,而一般鍍膜最長一年。

8、超保值:鑽石晶體先進的漆面保護技術,不僅可減少洗車、打蠟費用,並且使原車漆得到更好保護。

其實,這些效果確實是有,但也並沒有一些汽車美容店的宣傳廣告上說的那麼誇張,經過車主們的親身經歷表明,在耐用度上會有點優勢,但在排水性、提升光澤效果、硬度和耐高溫等方面,鍍晶的效果並不是肉眼可見的。

某種程度上,鍍晶就是打蠟的升級版,是汽車美容店提升效益和增加效益的手段。

另外,鍍晶還有一個缺點:價格高。

因為鍍晶的施工比較複雜、要求嚴苟,必須由經專業培訓的鍍晶工藝師施工且對環境要求高,要求在無塵環境下作業。因此工時也相對較長, 鍍膜耗時2~6小時,鍍晶則需要2天。

所以鍍晶是雞肋嗎?有沒有必要去鍍晶呢?

首先要根據用車環境來決定要不要鍍晶。如果是以商用為主,時刻要顯示出一種成功人士的身份,那還是鍍晶會更有面子些;但如果天天風裡來雨裡去,上山下鄉甚至跑川藏,那鍍晶真是有點太浪費。

另外,20萬以下的車型就沒有必要去做鍍晶了,這個價位內的車型多是家用代步車型,實用主義至上,與其把錢拿去美容鍍晶,不如多花點心思去保養或者攢錢去買更好的車。

性能持久穩定,使用可長達3年,而一般鍍膜最長一年。

8、超保值:鑽石晶體先進的漆面保護技術,不僅可減少洗車、打蠟費用,並且使原車漆得到更好保護。

其實,這些效果確實是有,但也並沒有一些汽車美容店的宣傳廣告上說的那麼誇張,經過車主們的親身經歷表明,在耐用度上會有點優勢,但在排水性、提升光澤效果、硬度和耐高溫等方面,鍍晶的效果並不是肉眼可見的。

某種程度上,鍍晶就是打蠟的升級版,是汽車美容店提升效益和增加效益的手段。

另外,鍍晶還有一個缺點:價格高。

因為鍍晶的施工比較複雜、要求嚴苟,必須由經專業培訓的鍍晶工藝師施工且對環境要求高,要求在無塵環境下作業。因此工時也相對較長, 鍍膜耗時2~6小時,鍍晶則需要2天。

所以鍍晶是雞肋嗎?有沒有必要去鍍晶呢?

首先要根據用車環境來決定要不要鍍晶。如果是以商用為主,時刻要顯示出一種成功人士的身份,那還是鍍晶會更有面子些;但如果天天風裡來雨裡去,上山下鄉甚至跑川藏,那鍍晶真是有點太浪費。

另外,20萬以下的車型就沒有必要去做鍍晶了,這個價位內的車型多是家用代步車型,實用主義至上,與其把錢拿去美容鍍晶,不如多花點心思去保養或者攢錢去買更好的車。

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