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落地價124萬,現今售19萬,此款SUV確實空間大又有面 高端上檔次

12年寶馬X5現價十九萬出手, 3.5d柴油版、全時四驅、全景天窗、四區空調、加熱座椅、五鏡頭影像、腳踏板、電尾門、前後雷達、倒車影像、兩把鑰匙…

寶馬X5擁有粗獷的輪轂、寬大的輪胎、超強的越野能力。 細節修飾的外觀造型更加令人心潮澎湃。 大燈依舊延用天使眼設計, 寬大的保險杠給車頭增加了不少厚重感。 線條剛毅有力肌肉感十足, 筆直的腰線充滿力量, 配合白色的寶馬標誌性天使眼, 優雅與時尚兼備。

此款寶馬X5顯得更為厚重而富有層次感, 全新後視鏡、側裙, 前葉子板也增加了降低風阻的通風口。 車身尾部, L造型的LED尾燈顯得更銳利, 後保險杠也採用了更為動感的設計。

寶馬X5內飾的科技感十足, 寶馬的品牌形象本身在豪華品牌中就屬於偏運動一些的,

科技感雖然不能算得上數一數二, 但也絕對夠駕駛操控使用的。 寶馬X5在車內空間方面的表現肯定也不會令我們失望, 寬闊的乘坐空間, 舒適感倍增。

彩色BMW平視顯示系統可將相關駕駛資訊直接投影在您的視線範圍內, 使您完全專注於駕駛。

選裝限速資訊提示後, 該系統可顯示導航系統資訊以及速度限制資訊通知, 包括禁止超車指示標和車況監視系統資訊。 此外, 還可以顯示電臺、曲目、電話簿條目和電話清單等資訊娛樂資訊。

寶馬X5的空間非常實用, 應急時後面可以坐小孩和1米6左右的女子。

2排空間大, 座位可前後挪動以滿足不同的空間需求。 後座三個座位均可安裝兒童座椅, 方便實用

操縱方面吧,寶馬一向表現優越。我就是一個忠實的寶馬迷,我認為一架車最重要的就是駕駛者的感覺,而寶馬恰恰就能給我最爽快的操縱。寶馬的操縱一向的很高,整體配合起來能給駕駛員非常好感覺。在高速上的時候方向盤會變得很重,對車子的穩定性有了較好的提升作用,刹車也好,很靈敏,安全性無形中增加了。

寶馬的舒適度還是名不虛傳的,座椅非常的舒服,腰部支撐非常到位,隔音也做的很好。整車的行駛質感很不錯,發動機與變速箱的匹配很到位。當然,油耗是很給力的!坐在前排的舒適度是很不錯的,不過後排乘客就多少有所怨言了。

操縱方面吧,寶馬一向表現優越。我就是一個忠實的寶馬迷,我認為一架車最重要的就是駕駛者的感覺,而寶馬恰恰就能給我最爽快的操縱。寶馬的操縱一向的很高,整體配合起來能給駕駛員非常好感覺。在高速上的時候方向盤會變得很重,對車子的穩定性有了較好的提升作用,刹車也好,很靈敏,安全性無形中增加了。

寶馬的舒適度還是名不虛傳的,座椅非常的舒服,腰部支撐非常到位,隔音也做的很好。整車的行駛質感很不錯,發動機與變速箱的匹配很到位。當然,油耗是很給力的!坐在前排的舒適度是很不錯的,不過後排乘客就多少有所怨言了。

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