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老城疏解騰退空間優先補充便民商業

本報訊昨天, 市十五屆人大一次會議舉行首場新聞發佈會, 主題為“老城提升”, 包括發展品質、環境品質和生活品質的提升。 東城區、西城區、市商務委、市園林綠化局相關負責人出席發佈會並介紹了相關情況。

東城年內完成太廟、社稷壇、天壇公園騰退

對於老城文物的修繕和保護, 東城區區委常委、常務副區長陳之常介紹, 今年上半年, 東城將配合市規劃部門, 編制核心區的有關控制性詳細規劃, 並落實到街區層面。

東城今年將繼續深入推進歷史街區保護行動計畫。 陳之常介紹, 東城區內現有不可移動文物356處,

其中國家級35處、市級70處、區級58處、文物普查登記專案193處。 國家級、市級文物約占全市的1/4和1/3。 結合北京市中軸線申遺, 太廟、社稷壇這兩個皇城文化中舉足輕重的文物建築也要進行保護性騰退。 由於歷史原因, 像太廟、社稷壇等一些重要文物中仍有居民居住。 今年年內將基本完成太廟、社稷壇、天壇公園內住戶的騰退。 同時, 啟動法國兵營舊址、湖北麻城會館、湖北黃岡會館等10處直管公房類文物騰退。

西城將出臺生活性服務業新三年計畫

西城區副區長徐利介紹, 據統計, “十二五”時期, 對於老城保護西城區共投入657億元。 今年, 西城將依託專家, 做好老城保護的頂層設計, 加強街區任務有計劃、按步驟的實施。 “不僅加強對物的保護,

還有文的傳承, 讓老城更有溫度和靈魂。 ”徐利說。

對騰退空間利用問題, 徐利表示, 西城區對騰退後的資源進行分區管理和分類使用。 分區管理根據功能定位和產業佈局, 分為歷史文化街區, 生活居住街區和特色商務街區等。 較大空間用於發展金融、科技、文創等高精尖產業。 對於規模較小空間用於改善生活環境和拓展綠色空間, 優先用於便民商業、文化休閒和居民停車等。

徐利介紹, 今年將出臺《西城區生活性服務業新三年發展行動計畫》, 編制15個街道“街區生活性服務業網點規劃佈局方案”。 與北京西區郵局合作, 實現蔬菜生鮮搭載銷售, 豐富“互聯網+實體服務”形式, 實現精品與智慧的“精·智”服務圈, 並按照家門口和品質佳的要求,

推進“家·佳”網點全覆蓋, 建設社區服務“第三空間”, 著力打造生活性服務業新業態。

西城像繡花一樣開展街區整治

徐利表示, 今年, 西城區將進一步總結經驗, 全面推動街區整理工作。 加強與智庫合作, 建立街區整理優秀設計單位專案庫。 統籌編制各街區的設計方案, 形成覆蓋區域、街道、街區、街巷胡同、老舊社區、平房院落六大系統的街區設計體系。 按照“一街一策”要求, 開展所有街區整理方案設計工作的研究。

徐利表示, 西城區還將編制街區整理專案庫, 像繡花一樣開展街區整治, 整理一片讓群眾滿意一片, 力爭年底前每個街道實現一個街區的亮相。

同時, 聚焦中軸線、大運河文化帶和阜景街“一軸一線”等重要節點,

配合完成景山公園、北海公園, 以及先農壇(慶成宮)等文物保護專案騰退工作。

西城區計畫新增綠地8公頃, 新建2個城市森林公園, 20處口袋公園、休閒空間, 使公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到96%, 讓百姓在家門口就能感受到“三季有花、四季有景”。

同時, 將在有條件的區域建設立體停車設施, 並鼓勵社會單位參與, 實現停車資源分享。 在胡同院落植入交通微循環、汙水處理微管網等微設施。 集成汙水處理、電動車停車+充電樁、街區共用空間等解決方案。

老城疏解騰退空間優先用於補充便民商業

在疏解整治後, 如何保障老街區居民享受到便利化生活?市商務委副巡視員、新聞發言人趙衛東介紹, 市商務委、市規劃委等7個部門聯合印發了《關於“疏解整治促提升”工作中完善便民商業設施若干問題的指導意見》,

強調統籌市場疏解和便民服務保障, 明確了便民商業設施配置標準和積極利用疏解騰退空間優先用於補充便民商業設施等舉措。

趙衛東介紹, 2018年上半年, 各區將編制完成生活性服務業設施規劃, 細化到街道和社區, 建立疏解整治和合理佈局生活性服務業的機制, 聽取居民的建議。 對於即將關閉或者清退的設施, 要把相關資訊通過多種方式提前告知居民。

截至去年11月底, 北京共建便民商業網點1210個, 其中292個為疏解整治促提升補建網點, 同比占全市新增網點數量的24.1%。 其中城六區補建了222個, 同比占城六區增網點數量的41%, 補建措施滿足了居民的需要。

什刹海擬建10公里環湖綠道

截至目前,北京已經建成700公里綠道。今年將再建100公里綠道,其中,圍繞什刹海的前海、後海和西海,一條10公里的環湖綠道將於今年啟動建設。

市園林綠化局副局長廉國釗介紹,首期將建設1.5公里,沿西海濕地這條綠道充分考慮什刹海豐富的水資源及周邊如宋慶齡故居、郭沫若故居、恭王府等40餘處重要歷史人文資源的串聯性。

另外,前三門大街綠道也將於今年動工。這條綠道全長約3公里,以展現新時代首都風範、領略歷史名城文化、體驗綠色都市生活為定位,擬對前三門大街道路停車重新梳理和優化提升。

於佳 攝

補建措施滿足了居民的需要。

什刹海擬建10公里環湖綠道

截至目前,北京已經建成700公里綠道。今年將再建100公里綠道,其中,圍繞什刹海的前海、後海和西海,一條10公里的環湖綠道將於今年啟動建設。

市園林綠化局副局長廉國釗介紹,首期將建設1.5公里,沿西海濕地這條綠道充分考慮什刹海豐富的水資源及周邊如宋慶齡故居、郭沫若故居、恭王府等40餘處重要歷史人文資源的串聯性。

另外,前三門大街綠道也將於今年動工。這條綠道全長約3公里,以展現新時代首都風範、領略歷史名城文化、體驗綠色都市生活為定位,擬對前三門大街道路停車重新梳理和優化提升。

於佳 攝

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