為什麼汽車排氣管有單根、兩根、四根？

每輛汽車的外觀， 都有其獨特的設計理念。 就拿排氣裝置來說， 有的車採用單邊單出、有的採用雙邊共兩出、甚至還有些車尾排列著四根排氣管。

如果問你這些不同數量的排氣管設計， 給你的感受是什麼， 我想說大家肯定會說， 數量越多越顯得有霸氣！在視覺上多跟排氣管， 確實能夠營造出強烈的視覺衝擊力。 而其真正目的， 卻並非如此！

排氣管的主要作用， 是排放發動機尾氣，

同時還具有催化降解有害氣體和降噪的功能。 有些車型配備了多根排氣管， 這與發動機的排量有著很大關係。 發動機的運轉需要進氣口吸入混合氣體， 在機體內燃燒產生熱功率， 再將廢氣排出機體， 以此迴圈。

故此， 排氣管的口徑和數量， 將直接影響發動機排氣的順暢程度。

1.5L或以下排量的發動機正常運轉， 一根排氣管就可以及時的將尾氣排盡。 那麼， 2.0L或更大排量的發動機運轉起來， 就需要吸入更多的混合氣體， 同時也要排出更多的尾氣。

這時如果採用單根排氣管尾氣排出急促， 容易對發動機產生“背壓”，

降低發動機性能。 舉個簡單的例子， 人體是靠鼻孔呼吸， 如果有一個鼻孔被堵塞， 呼吸起來就要耗費很多體力。

不過， 也不排除有些車型是“披著狼皮的小綿羊”， 採用多跟排氣管， 完全就是為了裝裝樣子。 不得不說， 這樣的設計， 現在很受消費者垂青！