中國汽車市場很有意思， 60萬的保時捷Macan買不起？有10萬版本的眾泰SR9！40萬的路虎極光買不起？有12萬版本的陸風X7！指導價75萬， 加價30萬的豐田埃爾法買不起？山寨版的北汽瑞麗 道達V8上線了， 推出3款車型， 指導價12.98～14.98萬元， 價格才是正品的十分之一！
儘管掛著北汽的名頭， 但小編其實跟大家都差不多是一頭霧水的狀態， 瑞麗？道達？還真沒怎麼聽過！北汽雲南瑞麗汽車有限公司是在2013年年底才成產的公司， 由北汽和雲南景成集團合資， 而道達品牌其實是北汽集團主要拿來出口的， 主要市場其實是面向東南亞市場， 至於這輛道達V8， 則是這個品牌的首款車型， 根據道達的品牌計畫， 將來還會推出道達V2、道達V5等車型， 而這些車子， 也都是基於北汽現有車型打造而來。
好了， 科普時間結束， 讓我們把關注點放回這次上市的道達V8吧， 其實就如你眼前所見， 這輛道達V8的造型跟豐田家的埃爾夫非常神似， 前臉設計幾乎就是埃爾法和日版皇冠Royal的合體， 如果換上埃爾法的專屬車標， 一般人幾乎就分辨不出來了。
相比滿臉鉻的車頭， 車尾的處理就簡單了， 稱得上設計的只有尾燈組上方貫穿的鍍鉻飾條， 多少是提升了點時尚感， 不過一台10來萬的商務型MPV， 本就不需要太強烈的時尚感。 至於尺寸， 長寬高分別為4900/1830/1890mm， 軸距為2950mm， 擁有手動側滑門設計。
內飾的設計非常簡潔， 功能和設計分區十分明確， 上手應該很容易， 中間的大螢幕有8英寸或12英寸的液晶顯示幕可選， 功能支援GPS導航、車載藍牙/電話、手機互聯等， 其他的配置方面， 根據ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、後排出風口、外後視鏡電動調節、中後排隱私玻璃、第二排座椅靠背角度調節也有了。
發動機來源三菱，4G94D 2.0L自吸發動機，最大馬力136匹，峰值扭矩177牛·米，匹配5MT變速箱，綜合油耗為9.2L/100km。不喜歡這車？沒關係，就跟我剛剛說的，道達主要面向的還是東南亞和南亞市場，這次在國內上市基本也就是順帶上市一下，而且根據官方的消息，這輛道達V8暫時也只在雲南和廣東地區才能買到。
網友熱評
@屁顛蝶：大概是知道國人肯定會罵這台車吧，所以乾脆把重心放在東南亞算了，這車賣國內肯定不行，但在東南亞應該還有生存地。
@坐等V40：只要十二萬九千八，換個標埃爾法開回家。回村之後再吹一句：我這車，香港明星都喜歡坐！
@elude：不要八十八，不用再加價，掏出十五萬，開走阿爾法，誰都認不出，後面貼V8！
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發動機來源三菱，4G94D 2.0L自吸發動機，最大馬力136匹，峰值扭矩177牛·米，匹配5MT變速箱，綜合油耗為9.2L/100km。不喜歡這車？沒關係，就跟我剛剛說的，道達主要面向的還是東南亞和南亞市場，這次在國內上市基本也就是順帶上市一下，而且根據官方的消息，這輛道達V8暫時也只在雲南和廣東地區才能買到。
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@屁顛蝶：大概是知道國人肯定會罵這台車吧，所以乾脆把重心放在東南亞算了，這車賣國內肯定不行，但在東南亞應該還有生存地。
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