常言道， “跑車配靚妹”， 想撩妹， 看來拉風跑車必須配。 各位單身貴族還不趕緊上車， 跟小編上看看這幾輛超值跑車， 助您早日脫單。
人氣之星
馬自達MX-5
二手車報價：13萬
馬自達MX-5是一款可以和任何小型敞篷車相媲美的車型， 為這句看似有些主觀的話撐腰的是其20年來全球85萬輛的銷量。 正因為如此MX-5可以算是一款經典的車型， 而其外形設計多年來也沒有進行大幅度的改動， 保持風格保持經典的味道是MX-5設計師需要格外留意的事情。 但畢竟是一款後驅小鋼炮， 外型上必要的運動元素是要有的， 既然如此， MX-5就用16英寸輪轂、很有力量感的輪拱以及雙邊雙出排氣來展現應有的氣質。
馬自達MX-5性能很卓越， 三段式硬頂敞篷收起只需12秒， 2.0L發動機搭配6速AT變速器， 百公里加速僅需8.2秒；價格很親民， 新車指導價只有30萬元左右， 二手車更是實惠。 親民+有范兒， 讓它變成了世界最受歡迎的跑車。 不過您放心， 它在國內並不常見， 所以選擇它去撩妹完全不用擔心會“露餡”。
驚豔之星
標緻RCZ
二手車報價15.00- 25.00萬
這個價位， 要問哪一款跑車的模樣最別致， 小編覺得標緻RCZ絕對當之無愧， 尤其是它那性感的“翹臀”設計， 為其加分不少。 RCZ它採用了標緻308的平臺， 不過出於自身是跑車的定位， 它的車身尺寸也明顯有所改變。 與標緻308相比， 它的高度降低了20mm， 重心降低了40mm， 車身寬度增加了30mm， 前後輪距分別增加了54mm和72mm。 顯然， 這樣做的目的是為了提升車身高速行駛時的穩定性和過彎能力。
RCZ搭載了一台1.6T渦輪增壓發動機， 這也是雪鐵龍C4L、寶馬1系上搭載的那台PSA與BMW合作研發的發動機， 最大功率163馬力/6000rpm， 最大扭矩240牛·米/1400rpm， 與之匹配的是一台6速手自一體變速箱。 官方給出的0-100km/h加速時間為8.4秒。 而在底盤方面， RCZ採用了前麥弗遜獨立懸架， 後扭力梁非獨立懸架。
多面之星
大眾尚酷
二手車報價：15.50 - 20.00萬
作為大眾在2008年復活的一款經典車型， 第三代尚酷在歐洲內受到了不少消費者的追捧， 並在2009年正式登陸中國市場。 但目前該車在大眾德國官網停止提交訂單， 這意味著這款車型已經正式停產。
既然是一款兩門兩廂轎跑車， 尚酷自然要做得與眾不同，就算你不瞭解它，給你的第一印象也是“這傢伙不好對付”，沒錯，尚酷要的就是這種運動范兒，先從氣勢上把對手壓倒。無論是高高的腰線，還是碩長而扁平的車頭，都從外形上試圖說明它是一款高性能車，而大燈的造型和狹長的進氣格柵又和大眾的高爾夫、POLO保持了一致的風格。
尚酷將搭載1.4TSI和2.0TSI發動機，其中1.4TSI發動機的最大功率為90kW，峰值扭矩為200Nm。2.0TSI低功率版發動機的最大功率為155kW，峰值扭矩為280Nm。而新款尚酷R則搭載2.0T高功率發動機，最大功率為188kW，峰值扭矩為330Nm。其中，1.4TSI車型匹配7速雙離合變速器，而2.0TSI車型匹配6速雙離合變速器。
家用之星
現代勞恩斯—酷派
二手車報價：15.20萬
提起這款車型，自2009年進入中國市場以來，憑藉低價、後驅跑車的標籤，讓"平民跑車"、"入門級跑車"、"拉風面子車"不脛而走，同時，其無窮的改裝潛力更受到許多年輕車主的喜愛。它的後排空間更大，能夠滿足短途載人的需求了。另外，它的可操控性可一點也不輸86 ；就是動力落後了點，外觀還湊合，想需求家用，也追求炫酷的年輕人可以選擇。
勞恩斯coupe有兩款發動機可供選擇：2.0TG4KF渦輪增壓發動機最大功率為204kW，峰值扭矩達到了373N·m，特別值得一提的是，發動機達到2000轉時便可持續性保持最大扭矩輸出；3.8LV6發動機最大功率260kW，峰值扭矩達到了415N·m。與這兩款發動機相匹配的變速箱除了我們熟悉的6速手動之外，還提供了8速自動變速器。
操控之星
豐田86
二手車報價：18-29萬
斯巴魯BRZ
二手車報價：18.40萬
斯巴魯BRZ和豐田86是兄弟車型，外形和配置都相差不大，在這不過多介紹了！
時光回溯到2012年，在性能車領域沉寂已久的豐田用一台廉價的後驅跑車宣佈了它的回歸，同時還給了這台車一個耐人尋味的名字----86彼時，整個日本、乃至世界車壇都為之沸騰，而86也毫不意外的成了眾多車迷心目中的dream car（夢想之車）。豐田86作為一款入門門檻相對較低的平民跑車，讓許多年輕人的跑車夢都照進了現實。雖然86的群眾呼聲很高，但隨著CAFC政策的推出，豐田還是決定將在2017年10月停止出售86車型。
豐田86搭載的是一台2.0L水準對置發動機，這台發動機由豐田與斯巴魯聯合開發而來，採用了斯巴魯的水準對置技術和豐田的D-4S缸內直噴技術。最大功率200P馬力/7000rpm，最大扭矩為205牛·米/6600rpm。對於一台排量為2.0L的自然吸氣發動機來說，這個發動機參數可以稱得上相當不錯了。變速箱方面，86提供6速手動以及6速自動兩款變速箱，其實86兩款車型的配置差異也僅在於變速箱上。不過在加速性能上，手動擋相比自動擋要快上1秒多，底盤方面，豐田86採用前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，為了能夠更好的漂移，在後橋上還配備了限滑差速器。
尚酷自然要做得與眾不同，就算你不瞭解它，給你的第一印象也是“這傢伙不好對付”，沒錯，尚酷要的就是這種運動范兒，先從氣勢上把對手壓倒。無論是高高的腰線，還是碩長而扁平的車頭，都從外形上試圖說明它是一款高性能車，而大燈的造型和狹長的進氣格柵又和大眾的高爾夫、POLO保持了一致的風格。
尚酷將搭載1.4TSI和2.0TSI發動機，其中1.4TSI發動機的最大功率為90kW，峰值扭矩為200Nm。2.0TSI低功率版發動機的最大功率為155kW，峰值扭矩為280Nm。而新款尚酷R則搭載2.0T高功率發動機，最大功率為188kW，峰值扭矩為330Nm。其中，1.4TSI車型匹配7速雙離合變速器，而2.0TSI車型匹配6速雙離合變速器。
家用之星
現代勞恩斯—酷派
二手車報價：15.20萬
提起這款車型，自2009年進入中國市場以來，憑藉低價、後驅跑車的標籤，讓"平民跑車"、"入門級跑車"、"拉風面子車"不脛而走，同時，其無窮的改裝潛力更受到許多年輕車主的喜愛。它的後排空間更大，能夠滿足短途載人的需求了。另外，它的可操控性可一點也不輸86 ；就是動力落後了點，外觀還湊合，想需求家用，也追求炫酷的年輕人可以選擇。
勞恩斯coupe有兩款發動機可供選擇：2.0TG4KF渦輪增壓發動機最大功率為204kW，峰值扭矩達到了373N·m，特別值得一提的是，發動機達到2000轉時便可持續性保持最大扭矩輸出；3.8LV6發動機最大功率260kW，峰值扭矩達到了415N·m。與這兩款發動機相匹配的變速箱除了我們熟悉的6速手動之外，還提供了8速自動變速器。
操控之星
豐田86
二手車報價：18-29萬
斯巴魯BRZ
二手車報價：18.40萬
斯巴魯BRZ和豐田86是兄弟車型，外形和配置都相差不大，在這不過多介紹了！
時光回溯到2012年，在性能車領域沉寂已久的豐田用一台廉價的後驅跑車宣佈了它的回歸，同時還給了這台車一個耐人尋味的名字----86彼時，整個日本、乃至世界車壇都為之沸騰，而86也毫不意外的成了眾多車迷心目中的dream car（夢想之車）。豐田86作為一款入門門檻相對較低的平民跑車，讓許多年輕人的跑車夢都照進了現實。雖然86的群眾呼聲很高，但隨著CAFC政策的推出，豐田還是決定將在2017年10月停止出售86車型。
豐田86搭載的是一台2.0L水準對置發動機，這台發動機由豐田與斯巴魯聯合開發而來，採用了斯巴魯的水準對置技術和豐田的D-4S缸內直噴技術。最大功率200P馬力/7000rpm，最大扭矩為205牛·米/6600rpm。對於一台排量為2.0L的自然吸氣發動機來說，這個發動機參數可以稱得上相當不錯了。變速箱方面，86提供6速手動以及6速自動兩款變速箱，其實86兩款車型的配置差異也僅在於變速箱上。不過在加速性能上，手動擋相比自動擋要快上1秒多，底盤方面，豐田86採用前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，為了能夠更好的漂移，在後橋上還配備了限滑差速器。