印象中紅旗一直是高高在上的形象， 其旗下的車型多用來接待外賓等， 售價更是動輒百萬， 有種遙不可及的感覺， 甚至可以和奧迪、寶馬、賓士等豪車一較高下。 紅旗汽車如今也走上了親民路線， 比如紅旗H5， 不僅外形愈加年輕化， 同時價格也讓人看到了希望。 據相關消息透露， 該車預計起售價或在15.98萬元， 而近日， 令人期待已久的量產實車， 也終於得以再次曝光， 看來離上市不久矣， 而紅旗汽車終於也能走進各家各戶了。
不過在2018年的新年伊始之際， 聽說這款紅旗汽車是真的真的真的要上市了， 還沒來得及高興就發現比起紅旗H5上市更讓人驚掉下巴是紅旗的標誌， 改了！設計風格， 換了！這是玩哪出呢？
紅旗汽車在人民大會堂進行了新品牌戰略發佈會， 此次發佈會主要講述了“新紅旗品牌”在產品佈局， 管道建設， 品牌理念， 以及未來銷量的戰略規劃。 其中最有爭議性的就是全新車標。 用了一個狹長的遁形標誌， 中間是一道豎杠， 不難發現整個車標與咱們的國旗有些想像， 並將紅旗汽車的元素融入進去， 非常霸氣。 全新紅旗徽標將呈現於紅旗車型的方向盤和輪轂上。 新車標比此前的紅旗標標識和金葵花車標都更加年輕時尚。
外型設計上， 紅旗H5保留經典家族元素的基礎上更多的融入了時尚元素。 直瀑式進氣格柵作為經典元素得以保留， 配合柳葉型熏黑處理的LED燈使得車頭看上去充滿氣勢， 且多了一絲運動風範。 車頭引擎蓋上設計有紅旗旗幟的logo標示，
內飾方面， 紅旗汽車可謂做到豪華。 其搭載的懸浮式多媒體中控屏， 搭配三幅方向盤， 使得設計很有科技感和層次感。 此外， 華麗的水晶檔杆矗立在中央顯得十分上檔次和高大上， 比奧迪霸氣。 不過紅旗H5內飾的設計更加偏向於沉穩和成熟，
紅旗H5依舊採用與H7相同的1.8T和3.0L發動機， 在動力調校上有所改動， 最大功率分別為138馬力和150馬力。 峰值扭矩為260N.m和300N.m。 傳動系統則匹配了6速自動變速箱， 底盤前為麥弗遜獨立懸掛， 後為多連杆獨立懸掛。