有需求就有市場，
這句話形容汽車行業可謂是相當貼切，
MPV有著舒適空間以及大氣外觀，
成為了很多企業接待的專業用車，
因此也促使了一些高端MPV進入國內市場，
作為豐田大麵包的埃爾法就是成功的典範，
早年在港澳地區熱興，
進入中國搖身一變成為了百萬豪車，
加價30萬照樣不愁賣。
那麼到底有怎樣實力呢？
如果從外觀上來看，
尤其是前臉，
個人顯得殺馬特氣息十足，
大尺寸的鍍鉻前進氣格柵，
寬大的大燈組合，
看起來運動時尚氣息很強，
相比於老款埃爾法激進了不少。
而尾部同樣沒有什麼美感可言，
平直的車身線條，
犀利的尾燈造型，
鍍鉻裝飾條橫貫車尾，
顯然一副牛魔王的既視感。
長寬高分別為4925*1850*1890mm，
軸距為3000mm，
在高端MPV市場中屬於比較主流的水準，
如果非要和GMC對比，
那就沒有太多優勢，
另外作為埃爾法特色的後排也是吸引消費者的地方，
給人頭等艙的享受，
這也是GL8以及國產一些MPV所不能媲美的，
坐上去差距就凸顯出來。
內飾方面，
倒是將豐田家族式風格應用其中，
平直的中控線條，
深色和鍍鉻裝飾相搭配的設計，
營造出商務，
簡潔的風格，
另外在做工以及細節處理上都有著較為出色的表現。
動力上，
搭載的3.5L V6發動機，
最大功率分別為275馬力，
匹配六速手自一體變速箱，
耐用性和平順性上大家不用擔心，
畢竟豐田的品質一直都很出色，
要說起最可氣的地方就是在於加價變成習以為常，
指導價為75.90~86.40萬元之間，
但一般情況下都要加價30萬才能提到現車，
即使在這一形式下，
銷量一直保持不錯的成績，
或許埃爾法已經成為了富豪MPV的名片，
不加價能叫埃爾法嗎？個人感覺真不如買輛賓士V級更實惠
