科技的發展， 讓一些不可思議的幻想變為了現實！汽車不加油充電就能跑， 還能自動駕駛。 可自動駕駛終歸還是要駕駛員預先設置指令， 有些時候自動駕駛系統也不能讓人完全放心。 當高速行駛時一些障礙物， 監測系統可能無法快速識別， 還是需要人工介入。
這就是考驗駕駛員應變能力的時候了， 因為在自動駕駛狀態下， 駕駛員往往不會集中注意力去觀察路段。 而隨著日產汽車在2018CES上發佈的這款“黑科技”——腦控車技術（B2V）， 將會給未來自動駕駛系統的安全性提供説明。
B2V系統是通過駕駛者頭部佩戴的感測器採集腦電波資料， 再由系統分析大腦的意圖， 提前做出操作。 在正常的人類肢體活動中， 首先是要大腦有思想再去指派手腳執行。 這中間就有一個時間差， 而B2V腦控系統則識別、判斷、執行， 相比人類反應它能夠提前0.2-0.5秒。
也許， 大家此時會有質疑， 就快這0.2秒有用嗎？不過就是反應的快點。 擺現在而言， 這項技術可能會顯得很多餘。 但隨著自動駕駛的發展， 未來將它與具備自動駕駛功能的汽車結合在一起。 這樣自動駕駛系統， 就不會變得程式化， 駕駛者可以輕鬆地介入操控車輛。
除了操控車輛行駛， B2V系統還能適應更多的應用場景， 例如車內的音量大小、空調溫度、座椅角度等設置， 都可以通過腦控系統來完成。 讓駕駛者坐在自動駕駛汽車中， 依然能感受到強烈的參與感、駕馭感。
相比起現在的觸控、語音控制系統， 未來開車也許只要你動動腦子就行。 不過， 目前該技術還處於亮相階段， 日產汽車在CES上也只是提供模擬機進行體驗， 距離真正配置使用可能還需要5-10年的路要走！