秋後算帳， 應該是近期韓國對韓進海運倒閉後清算的主旋律！
一個月前搜航網報導過， 因在韓進倒閉前不久出售股份， 韓進前任董事長Choi eun - young被判內幕交易罪被韓國警方逮捕入獄。
延伸閱讀：韓進海運前任董事長涉嫌進行內幕交易被逮捕
▲韓進前董事長Choi eun - young
僅僅因為在知道自家公司回天乏力時賣出自己公司股票， 韓進前美女董事長Choi eun - young鋃鐺入獄， 被判18個月！
但如果大家以為韓國最大航運公司倒閉就此為止的話， 那就錯了！
要知道韓進海運曾經是韓國的國家驕傲， 他的倒閉對韓國國際聲譽， 以及韓國航運業帶來難以彌補的破壞力和影響！
當初因為前總統朴槿惠的閨蜜事件， 最終韓進轟然倒下， 而歷經九死一生的現代商船最後時刻得以存活。
韓進倒閉要人背鍋， 導致現代商船2016年幾乎走上不歸路， 同樣需要有人出來背鍋！！
據最新報導， 現代商船（HMM）上周已經對包括前董事長 Hyun Jeong-eun 在內的五名前高管人員提出起訴！
這五名前高管被指控在任職期間進行欺詐和不公平交易！
▲外媒最新報導
▲現代商船前董事長Hyun Jeong-eun
值得注意的是， 和韓進董事長Choi eun - young一樣， 這次被起訴的前現代商船董事長Hyun Jeong-eun也是一位代夫出征的女性掌舵人！
這起起訴案已在上周向國家檢察機關提交， 涉及2014年現代物流的出售事宜， 根據HMM的說法， 這一事件給公司造成了不公平交易！
因為這起訴訟案， 現代商船公司股票已經於上週二（16號）在南韓證券交易所暫停交易。
與此案件相關的是， HMM強調， 在以前的財務報告中， 現代商船沒有提供虛假或者誤導性的資訊， “今後不再擔心可能影響HMM與這一法律案件有關的財務狀況”。
▲現代商船股票上週二已開始停牌
首爾檢察院正在調查此案， 根據外媒消息， 目前還不知道在2016年辭職的前董事長Hyun Jeong-eun是否會在法庭上被審理。
“不公平”的合同
據韓國媒體報導， 此案件涉及的現代物流公司， HMM是大股東， 占47.7％股份， 第二大股東是韓國的主要財團韓國現代全球集團， 占24.4%， Hyun家族擁有13.4％的股份， 由於HMM的財務問題， 股東決定出售股份。
但是交易的要求對運營商來說過於苛刻， 必須保證陸地和短途海域的運營利潤達到1520萬美元。 該公司上周在新聞發佈會上說，如果沒有達到目標，HMM將不得不支付差額。
HMM合規管理辦公室執行副總裁Jang Jin-seok表示：“很明顯，HMM的投資無法收回，但他們仍然同意這些條款。”
在集裝箱承運人等待檢察官審查時，它將努力限制與交易有關的持續損失：
現代商船在一份新聞稿中表示：“所有已簽訂不公平合約，將逐個按現行法律條款進行審查。”
2016，現代商船瀕臨破產，在與船東和債權人進行了漫長而複雜的談判後，該公司有了新東家：韓國產業銀行(State Development Bank)，韓國產業銀行(State Development Bank)從現代集團手中接管了該公司。
▲韓國產業銀行(State Development Bank)
韓國媒體報導，韓國產業銀行(State Development Bank)表示 ，這與前一集團的案件有關，它沒有參與這一決定。
有消息稱，此前現代集團發言人表示，現代商船曾對於現代集團試圖通過注入資金，並出售所有可能的資產來挽救垂死經營的公司這種做法表達過不滿！
www.sofreight.com
該公司上周在新聞發佈會上說，如果沒有達到目標，HMM將不得不支付差額。HMM合規管理辦公室執行副總裁Jang Jin-seok表示：“很明顯，HMM的投資無法收回，但他們仍然同意這些條款。”
在集裝箱承運人等待檢察官審查時，它將努力限制與交易有關的持續損失：
現代商船在一份新聞稿中表示：“所有已簽訂不公平合約，將逐個按現行法律條款進行審查。”
2016，現代商船瀕臨破產，在與船東和債權人進行了漫長而複雜的談判後，該公司有了新東家：韓國產業銀行(State Development Bank)，韓國產業銀行(State Development Bank)從現代集團手中接管了該公司。
▲韓國產業銀行(State Development Bank)
韓國媒體報導，韓國產業銀行(State Development Bank)表示 ，這與前一集團的案件有關，它沒有參與這一決定。
有消息稱，此前現代集團發言人表示，現代商船曾對於現代集團試圖通過注入資金，並出售所有可能的資產來挽救垂死經營的公司這種做法表達過不滿！
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