正在召開的南京市兩會爆出大消息：南京2018年經濟社會發展主要任務敲定， 列出了九大重點工作， 其中專辟一條就是：強力推進江北新區建設， 打造新的增長極。
這次兩會， 也透露了江北新區今年的重點任務：
江北新區要加快推進一批龍頭項目建設,力爭新區主要經濟指標增速高於全市平均增速5個百分點以上。 推動新區改革創新。 打造行政審批事項最少、辦結時限最短、收費最少的國家級新區。
2018年， 江北新區將以研創園、中央商務區、國際健康城為開發建設重點,加快推進綠地金融中心、服務貿易創新大廈等一批地標性專案建設,有序推進新區規劃展覽館、南京美術館新館、江北圖書館新館等一批功能性項目,儘快展示新區新形象,打造城市新名片。
積極推動事關新區長遠發展的一批重大基礎設施建設,開工建設甯天線南延工程,啟動地鐵4號線二期、11號線一期兩條江北新線建設。
加快過江通道建設,完成長江大橋公路橋維修改造,推進長江五橋浦儀公路西段、和燕路過江通道南段建設,新開工仙新路過江通道,做好建甯西路過江通道準備工作。
開工建設南京北站綜合客運樞紐， 加快推進龍潭樞紐疏港公路、西壩港區鐵路專運線等集疏運體系建設， 進一步完善南京交通樞紐功能。
解讀：江北新區重大工程終迎最新進展
1、官方首次明確， 江北新區3條新地鐵今年大規模開建。
11號線一期， 江北新區最重要的地鐵線， 貫穿江北所有重點發展板塊， 南起馬騾圩站， 與寧和城際一期換乘；出站後線路向北沿浦濱路、萬壽路、浦珠路、柳州東路、江山路， 到達終點站浦州路站，
4號線二期， 貫穿江北核心區， 自龍江至珍珠泉站， 線路長9.7公里， 設站6座， 投資78.95億元， 未來， 四號線二期將眼神， 增設野生動物園站和南京北站， 接入規劃中的高鐵南京北站。 後期或將在江心洲設站。
2、11號線一期、寧天城際南延部分網站位置曝光
南京地鐵11號線一期南浦路站位置曝光。 在一份名為“07標調查用3號圖”的圖紙上， 詳細的記錄了11號線南浦路站設置幾個出入口， 各個出入口的具體位置， 以及與其他網站的距離。
▲▲此次曝光的南浦路站， 是整個地鐵11號線一期工程的倒數第三站。 從圖紙上的網站位置來看， 11號線南浦路站， 沿江山路鋪設， 具體的位置， 在明發外灘廣場正對面， 共設置四個進出口。
▲▲這是地鐵11號線一期的終點站——浦州路站的位置圖。北側道路為浦洲路，西側道路與為江山路。這處網站，設置了不少於4處進出口。
如下圖所示：這是甯天城際南延線終點站——大橋站的網站設置，黑色部分代表進出口，東西兩側道路為大橋北路，南北兩側道路為浦珠北路。
▼▼這是寧天城際南延線弘陽廣場站，東西兩側道路為大橋北路，南北兩側道路為泰達路和毛紡廠路。三個紅圈標注的地方，就是這處網站的進出口位置。
3、南京北站終於迎來大進展，官方首次明確今年開工
南京北站計畫2018年開建，位於地鐵三號線林場站的西邊，靠近花旗營。規劃區內規劃“3地鐵+2輕軌”，分別為3號線、4號西延線、15號線、寧滁城際S4。
南京北站建成後將連通,甯滁、甯淮、寧揚等城際軌道,以及京滬、北沿江等高鐵, 將成為南京第三座大型樞紐火車客運站。
這意味著，以後從滁州站到南京北站僅需15分鐘。此外，北站建成也必將帶動輻射其37.6公里的規劃區的其他利好。這一點，從南京南站的發展軌跡便可看出。
與此同時，南京北站周邊規劃了相當多的住宅用地，也預計打造成高端住宅，對高新區和汊河是非常大的利好。
4、仙新路過江通道今年開工
繼和燕路過江通道在2017年開建之後，誰將成為江北下一個即將開建的過江通道。答案是仙林路過江通道，已確定採用橋樑方案，工可推薦的過江方案為雙塔懸索橋。
仙新路過江通道，向南銜接仙新路，向北銜接規劃靈岩東路，研究範圍為南起自與G312交叉處，向北至S356順接規劃建設中的S501，連接六合與城東，對於六合人民出行是個利好。
▲▲這是地鐵11號線一期的終點站——浦州路站的位置圖。北側道路為浦洲路，西側道路與為江山路。這處網站，設置了不少於4處進出口。
如下圖所示：這是甯天城際南延線終點站——大橋站的網站設置，黑色部分代表進出口，東西兩側道路為大橋北路，南北兩側道路為浦珠北路。
▼▼這是寧天城際南延線弘陽廣場站，東西兩側道路為大橋北路，南北兩側道路為泰達路和毛紡廠路。三個紅圈標注的地方，就是這處網站的進出口位置。
3、南京北站終於迎來大進展，官方首次明確今年開工
南京北站計畫2018年開建，位於地鐵三號線林場站的西邊，靠近花旗營。規劃區內規劃“3地鐵+2輕軌”，分別為3號線、4號西延線、15號線、寧滁城際S4。
南京北站建成後將連通,甯滁、甯淮、寧揚等城際軌道,以及京滬、北沿江等高鐵, 將成為南京第三座大型樞紐火車客運站。
這意味著，以後從滁州站到南京北站僅需15分鐘。此外，北站建成也必將帶動輻射其37.6公里的規劃區的其他利好。這一點，從南京南站的發展軌跡便可看出。
與此同時，南京北站周邊規劃了相當多的住宅用地，也預計打造成高端住宅，對高新區和汊河是非常大的利好。
4、仙新路過江通道今年開工
繼和燕路過江通道在2017年開建之後，誰將成為江北下一個即將開建的過江通道。答案是仙林路過江通道，已確定採用橋樑方案，工可推薦的過江方案為雙塔懸索橋。
仙新路過江通道，向南銜接仙新路，向北銜接規劃靈岩東路，研究範圍為南起自與G312交叉處，向北至S356順接規劃建設中的S501，連接六合與城東，對於六合人民出行是個利好。