1月16日在5G技術研發試驗第三階段規範發佈會上， 中國移動研究院副院長黃宇紅表示， 在5G試驗的過程中， 中國移動一直擔任學霸， 並制定了清晰的5G試驗路線， 今年開始在5大城市規劃500個站址， 進行5G試驗， 同時在12個城市規劃500個站址， 進行業務示範。 同時， 她直言5G在網路設備、終端晶片、儀器儀錶上仍存在一些挑戰， 並給出建議。
她強調， 中國移動一直從概念需求、技術標準、產業試驗、融合創新四方面全面佈局5G， 成為中國引領5G發展的核心力量。
在概念需求上， 中國移動提出5G之花， 5G願景與需求成果成為全球共識。
在技術標準上， 聯合產業突破Massive MIMO、網路架構等核心關鍵技術， 並在3GPP中牽頭8項， 提交1000餘篇文稿， 3個關鍵職位， 成為國際標準主導者之一。
在產業試驗上， 支援我國最早啟動基於標準的技術試驗， 規模最大， 完成兩個階段驗證。
在融合創新上， 成立5G聯合創新中心， 國內外12個5G聯創實驗室， 成立5G多媒體聯盟， 112個合作夥伴共同推進5G產品創新、應用創新。
當然， 黃宇紅也直言“目前， 5G還面臨時間緊迫、技術複雜、頻率更高、生態重構等挑戰， 需要通過後續試驗實現技術、產業、業務加速成熟。 ”。
值得高興的是， 中國移動5G試驗路線清晰， 具體來說， 在2018年Q1要積極參與5G技術研發第三階段測試， 進行規模試驗網建設。 在2018年Q3， 在R15標準凍結之時， 在5大城市牽頭5G規模試驗，
中國移動將統籌規模試驗與業務示範規劃， 網路準備和業務應用有效銜接。 在規模試驗中， 中國移動會聯合7家聯合單位， 在5大城市， 建設500站規模， 形成26類5G業務場景。 在發改委的業務示範中， 中國移動會聯合20多家合作單位， 會在12個城市進行業務示範， 進行500站規劃。