今年無疑是自主SUV收穫最豐盛的一年， 高端品牌全面開花， 中端產品持續發力， 新能源汽車不斷反覆運算。 而今年最能讓國人自豪的， 還得看這三款：
WEY VV7
指導價：16.78萬元-18.88萬元
自主第一個以創始人姓名命名的品牌， 第一款上市就爭議滿滿的車型， 更換自己研發的動力， 更換自己研發的變速箱， 從一開始不別人看好， 到最後月銷過萬， 這條路自主品牌走的太久太久。
車型看起來不長，
但並不是完美無瑕， 發動機怠速平穩， 中低轉速噪音控制良好， 但加速回應不夠激進。
領克01
指導價：15.88-22.08萬
外界在一直說它的價格， 總是拿自主價格說事， 別忘了它和XC40共線生產， 別忘了2.0的價格是16萬。 走量的估計都是1.5T的車型， 而1.5T車型後面又將是領克02車型的上場。
另一方面， 老魏也極其關注這款車的動向， 要不然也不會在它上市會發佈價格當天吹一波自己的VV5/VV7銷量過萬。 但真正警惕的還是合資車型， 這個區間就是合資車型價格比較集中的區域， 無疑將會對合資品牌車型進一步造成衝擊。
不光是值得說的發動機恐怕還有安全配置， 在這點上誰家的宣傳手法還比得過吉利旗下的富豪？
要知道想要主動安全性優秀， 捨得花錢是遠遠不夠的， 還需要有過硬的技術功底。 同樣需要技術的還有懸架調校， 具有歐式風格的調教消費者一定很熟悉， 這些都得歸功於領克的歐洲團隊。
紅旗 LS5
指導價：暫無
這是一款三年前就準備推出的“新車型”，競爭對手定位為百萬級別的路虎攬勝，目前自主品牌內最有底氣敢與豪華品牌對標，也最有品牌號召力的車型。
新車長寬高分別為5198*2098*1890mm，軸距為3060mm，最小離地間隙為220mm，車身尺寸已經超越了陸巡、賓士GLS等車型，其中車身長度比陸巡多了103mm，軸距比陸巡長了210mm。
新車將搭載一台全新的4.0L雙渦輪增壓全鋁發動機，其最大功率為381馬力，峰值扭矩為530牛米，匹配8速手自一體變速箱並搭載四驅系統。
這一資料從三年前曝光以來就一直如此。只希望能早點國產，低配價格哪怕和陸巡一樣銷量估計就很可觀。
這是一款三年前就準備推出的“新車型”，競爭對手定位為百萬級別的路虎攬勝，目前自主品牌內最有底氣敢與豪華品牌對標，也最有品牌號召力的車型。
新車長寬高分別為5198*2098*1890mm，軸距為3060mm，最小離地間隙為220mm，車身尺寸已經超越了陸巡、賓士GLS等車型，其中車身長度比陸巡多了103mm，軸距比陸巡長了210mm。
新車將搭載一台全新的4.0L雙渦輪增壓全鋁發動機，其最大功率為381馬力，峰值扭矩為530牛米，匹配8速手自一體變速箱並搭載四驅系統。
這一資料從三年前曝光以來就一直如此。只希望能早點國產，低配價格哪怕和陸巡一樣銷量估計就很可觀。