捷恩斯G70,一款鬆散型奢華轎車， 比3系列更輕， 更靈敏， 更鬆散。 關於既有發明活動車和奢華汽車體驗， 這是一個很高的請求。 但2019 G70轎車代紀
捷恩斯G70內飾有鑽石繡絎縫皮革在門內， 後座有資訊文娛螢幕。 固然前座供給體面的膝空位， 腳底有點狹隘， 還有待改良。 1.6英寸軸距比寶馬3系列一英寸的軸距和更全面的長度。 實在G70的軸距和長度簡直和-奔跑C級相反。
G70的活動形式和一般形式之間的團結將調解設置的轉向、油門、換擋點和呼應， 傳輸映照、主動穩妥、全輪驅動扭矩分派。 在一個簡短的測試賽道中， 2.0升渦輪增壓覺得更好平衡性和分明輕了。
在韓國售價在折合人民幣為22-30萬之間， 很廉價， 相關於其他同級的車來說， 可是出口到中國或許就不是這個價能買了， G70實在真的不輸奔跑C級和寶馬3系， 只是品牌影響力沒有奔跑寶馬好。
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