冬天車內開啟冷風，會被別人當成神經病嗎

冬天上車開暖風是很多人上車著車做的第一件事， 如果消曉君跟大家說， 冬天上車第一件事開空調， 會不會挨打？會不會被當作神經病？

正經人說正經事， 消曉君要鄭重地跟大家說， 冬天開暖風是肯定的， 但是開空調也是非常有必要的。

各位看官， 先別著急把消曉君定義成神經病， 聽我把話說完， 再來做判斷。

冬天什麼情況下開空調？

首先， 消曉君要和大家說明一下， 冬天摁下A/C鍵，

開啟空調， 並不是為了圖涼快， 而是為了除濕， 是為了防止車窗起霧。 簡單的說， 冬天由於車內外溫差相差較大， 汽車前風擋或側窗的玻璃很容易起霧， 非常影響駕駛者的視線。 此時， 我們開啟空調實現製冷， 目的就是為了消除車窗的霧氣。

這可不是消曉君信口開河，

是有依據的。 不信， 大家可以回家翻翻汽車用戶手冊， 上面可以白紙黑字地寫明瞭， 如果要為前風擋“除霧”， 必須打開A/C開關。 只有去除車內空氣中的水分， 才能防止它們凝結在玻璃上形成霧氣。

那麼問題來了， 開啟空調製冷會影響車內取暖嗎？

表面上看， 按下A/C會影響車內的溫度。 但實際上， 這種影響並不明顯， 尤其像消曉君這樣的威猛大漢則可以忽略不計。 曾經有媒體做過試驗， 冬天開暖風的同時開啟冷風， 15分鐘的時間， 溫度降低0.3℃。 這個0.3℃幾乎就可以忽略不計了。

注意事項

現在很多車輛都配備了全自動空調， 當車輛需要除濕的時候， A/C功能就自動啟用了。

如果是半自動空調， A/C燈亮起時， 不要手欠去關它。

很多人認為冬天開啟A/C會導致一個結果， 那就是會耗油。 但消曉君告訴大家一個事實， 這種說法並不準確。

如果你仔細翻閱用戶手冊， 裡面有很明確的說明， “車外溫度幾乎降至0°C時， 即使按下“A/C”， 除濕功能可能也不運行”。 所以， 車外溫度低時， 空調壓縮機只會適度運轉，

對發動機動力和油耗沒有明顯影響。

當然還會出現一種情況， 當車外溫度過低， 按下A/C， 空調壓縮機已經開始不工作了， 車內窗戶的霧氣無法清除， 此時就需要我們把車窗開啟一條小縫， 把濕氣放出去就可以了。 時間不長， 也就一兩分鐘的事情。