2017年的寶沃大概沒有度過一天安穩日子。
銷量下滑、高管出走——作為一個車企來說幾乎遭遇了所有倒楣事兒。
但寶沃也清楚， 2018年是個關鍵節點——如果扛不過去，
所以他們很快就有了變化， 請到了楊嵩——前東風日產行銷方面的1號操盤手。
這是個不錯的跡象。
因為在車界， 楊嵩幾乎就是個銷量“大戶”製造者。
首先他有操盤國際知名公司行銷方案的履歷——比如在寶潔的工作經歷。
第二， 在他的調度下， 東風日產那幾年扮演了日系車企中最積極的角色， 頻頻發動“狼群戰術”， 而且銷量也突破了100萬台。
第三， 他還有國際工作經驗， 甚至還跑到北美市場幹起了行銷——這對“德國寶沃”有著不一樣的意義。
甚至可以這麼說， 在創始團隊完成了把寶沃推向“前臺”這個任務之後，
這對風雨飄搖的寶沃極為重要。
因為寶沃正需要一個操盤手在短期內穩住銷量， 頂住吉利、長城等“頭部”國產車企的壓力， 同時還要抓住新能源的機遇。
這很難——但對楊嵩和寶沃來說是一個彼此成全的好機會。