上車前準備
【檢查證件】核實證件資訊是否真實有效， 核實是否本人。
【上車準備】
調整座椅位置直至身體自然舒展 → 調整左右側及主後視鏡 → 系上安全帶 → 檢查檔位是否處於空檔上 → 把離合踩到底 → 掛一檔 → 放手刹 → 緩抬離合起步。
一、倒車入庫
【準備工作】
（1）再次調整坐姿及高度一定要保證坐姿準確
（2）再次觀察後視鏡， 後視鏡沒有調整好不允許開始做專案
（3）認真觀察車庫是否有參照線不清晰等現象， 以及車庫旁是否有障礙物影響視線。
【具體操作】
（1）進入考試區域後， 將考試車停在距離邊線1.5米左右的位置， 這是倒車的最有利區域。
（2）首先是右倒庫 → 離合踩到底掛倒檔 → 當左後視鏡下緣與控制線重合向右打死方向盤 → 繼續倒車 → 當左側庫邊線完整的在左後視鏡中露出 → 馬上回正方向盤 → 繼續倒車 → 當左後視鏡下緣靠近庫前線 → 馬上停車 → 掛一檔準備出庫。
（3）駛出車庫：打左轉向燈 → 掛前進檔向前開 → 當車前蓋蓋住最前側邊線 → 向左打死方向 → 觀察車身即將擺正時 → 回正方向。
【常見錯誤】
沒有按照規定的順序倒庫、車輪壓線、車身出線、倒庫時停車熄火、起步掛錯檔導致後溜， 未在210秒內完成操作。
二、半坡定點與起步
半坡前一定要反復測試離合器， 注意測試離合器不能熄火， 否則扣分。 車輛進入停止線， 語音播報：坡道定點停車考試開始。 此時不能再次停車， 要直接開始爬坡。
半坡定點停車後就開始倒計時， 所以停車後不管合格不合格必須馬上做二次起步。 不合格的過了半坡返回起點， 合格的去做下一項目。
【具體操作】
半坡定點：
進入考試區域 → 上坡前使車身朝邊線靠近 → 在坡上調整車身使雨刮器的凸起點與右側黃線重合（當要求定點停車在坡道右側時） → 當左後視鏡下緣超過停車控制線 → 踩下離合制動，
坡道起步：
穩住踩刹車的腳， 緩抬離合 → 車身抖動找准半聯動 → 穩住離合 → 繼續抬離合 → 當車身有向前沖的勁兒時放下手刹 → 繼續抬離合的同時抬起腳刹 → 車輛起步 → 稍給油門爬坡。
【常見錯誤】
定點停車時車前保險杠與杆線超過50釐米、車輪壓邊線、起步溜車、起步超過30秒、發動機熄火。
【注意】
每個專案不管語音報什麼， 只要開始做專案都不要去聽， 做完再去聽， 語音會重複播報。
三、側方停車
【準備工作】
（1）檢查後視鏡（側方停車後視鏡沒有調整的基本都不合格）；
（2）坐姿一定要正確， 不能出現不頂遮陽板高度不對現象；
（3）停止線前花幾分鐘時間觀察此專案， 做到心中有數；
【具體操作】
停車就位
打右轉向燈 → 使車身右側1/4處與右側路邊線重合 → 向前開 → 當左前車門小三角窗的支柱與控制線重合， 停車 → 準備倒車入庫。
考試倒庫
打右轉向燈 → 踩離合掛倒檔倒車 → 當車庫前邊線與右後輪平齊時將方向盤向右打死 → 在倒車過程中觀察左後視鏡 → 當車庫右後角在左後視鏡中出現時回正方向盤 → 繼續看左後視鏡， 當左後車輪壓到車庫左邊線時將方向盤迅速向左打死 → 向後倒車入庫 → 當車身在庫中擺正停車。
起步出庫
打左轉向燈 → 掛一檔起步 → 向左打方向盤出庫。
【常見錯誤】
錯過打方向時機、出庫時車輪壓線， 未在90秒內完成操作。
四、直角轉彎
直角轉彎停止線前必須停車， 檢查坐姿， 檢車直角轉彎點位是否做好， 準備就緒看好是綠燈才能開始做專案， 速度要慢打方向盤速度要快， 果斷迅速。
【具體操作】
直角轉彎
開始考試前調整車身， 使右側雨刮器凸起點與右側邊線重合 → 進入考試區域 → 向前行駛 → 當左前門小三角窗支柱與內直角點重合 → 方向盤向左打死 → 在車身即將與邊線平行時 → 迅速回正方向。
【常見錯誤】
轉彎時車輪壓線。
五、曲線行駛
注意調整好坐姿觀察車道內是否有車， 是否是綠燈， 滿足這幾個條件方能開始做專案。
曲線行駛
謹記右轉彎向左靠， 左轉彎向右靠。
如果首先是左轉大彎 → 當車頭左邊小後視鏡前角壓住右側邊線 → 向左打一圈方向 → 繼續保持車頭左前角壓住右側邊線 → 行駛到彎道連接處右轉彎時回正方向 → 與以上同理， 當行駛到車頭右邊小後視鏡前角壓住左側邊線 → 向右打一圈方向 → 修正方向出彎道。
【常見錯誤】
轉彎前車身沒有靠近外側邊線導致內側車輪壓線。
當行駛到車頭右邊小後視鏡前角壓住左側邊線 → 向右打一圈方向 → 修正方向出彎道。【常見錯誤】
轉彎前車身沒有靠近外側邊線導致內側車輪壓線。