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全系搭配四驅系統,卻要50萬起,但眾多人還是放棄Q5選它

【車之養護 新車資訊】 喜歡出去“野”的朋友對於普拉多一定不陌生

皮實耐造、良好的脫困能力以及使用了非承載式車身結構都符合大家對於一台硬派SUV的認知。

就在前不久, 新款普拉多上市

新車目前只有3.5L發動機的版本, 並且全系換裝分時四驅系統

普拉多作為一汽豐田SUV當中的重要產品, 本次迎來了這一代車的第二次中期改款, 新車延續了海外版本的最新設計, 採用全新的五幅式進直瀑進氣格柵設計, 同時全新的前大燈組與格柵相連, 搭配更加粗獷的前保險杠設計, 突顯出硬派SUV的氣質。

新車的尾部造型也進行了小幅調整, 其中霧燈組才會用LED光源, 造型更加時尚。 此外新車根據配置不同還提供外掛式備胎可選。

全新普拉多內飾顏色有3種選擇, 實拍車型為黑色和米色搭配。 內飾整體佈局橫平豎直、十分規整, 簡單實用的風格內外如一。 而用料做工方面, 都有著讓人滿意的表現。

儀錶盤也換成四圓機械指標式儀錶, 中央配備了4.2英寸液晶顯示幕, 可提供油耗、胎壓、發動機啟/停狀態等車輛資訊。

中控台配備了8英寸的多媒體觸控屏, 兩側還配以物理按鍵, 集成了導航、G-BOOK智慧副駕等功能。

新款普拉多將全系標配7座佈局, 空間表現方面都還不錯。

動力方面,新款普拉多將搭載7GR型3.5L自然吸氣V6發動機,其最大功率依然為280馬力,峰值扭矩365牛·米,並配備有TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統。傳動系統方面,新車將繼續匹配6速手自一體變速箱。

車君子點評:新款普拉多在動力方面延續了現款的配置,其中未來國產版車型將僅提供3.5L自然吸氣發動機可選(2.7L車型將停產),這款發動機的動力表現和耐用性有目共睹,關注新款普拉多的車主可以放心了。

動力方面,新款普拉多將搭載7GR型3.5L自然吸氣V6發動機,其最大功率依然為280馬力,峰值扭矩365牛·米,並配備有TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統。傳動系統方面,新車將繼續匹配6速手自一體變速箱。

車君子點評:新款普拉多在動力方面延續了現款的配置,其中未來國產版車型將僅提供3.5L自然吸氣發動機可選(2.7L車型將停產),這款發動機的動力表現和耐用性有目共睹,關注新款普拉多的車主可以放心了。

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