眾泰千萬裡， 新春送豪禮。 很高興這次能參加眾泰T700賀歲版的試駕體驗！眾泰作為我們的自主品牌， 賀歲的定義， 讓今年新春來的更有感覺
新年到， T700到 賀歲版提前給大家拜年了
T700賀歲版於11月30日， 眾泰宣佈旗下中大型SUV——眾泰T700賀歲版正式上市
官方指導價為12.98-14.98萬元。
接下來讓我們從探索眾泰工廠一點點的跟大家介紹T700賀歲版！
首先我們來到衝壓車間：
眾泰工廠定於杭州金華， 工廠占地50萬平方米， 員工近3000人， 已形成年產汽車整車10萬台、汽車模具800餘套、汽車儀錶和汽車鈑金件各25萬套的生產能力。
為了安全， 進入工廠必備安全帽！
衝壓是汽車生產的龍頭工藝，該車間共佈局了四條流水線，1條A線和3條B線。目前四條線均已投入使用，能夠滿足所有外覆蓋件和主要結構件20萬輛的年產能。B線主要生產除車身外覆蓋件以外的其他零部件，如車內支撐件、結構加強件等。A線是2000噸全封閉式自動化生產線，主要生產車身外覆蓋件，由5台壓機和7台機器人組成。引進的是目前國際最先進的ABB機器人，具有高效性和智慧性的顯著優勢。上料和傳料均由機器人負責，實現了“智慧工廠”的自動化生產，確保了精確無誤的生產節拍，也保證了生產的品質。檢測區，衝壓件完成後都要在檢具上進行100%的檢測，方可進入下一道工序。
焊裝：
焊裝車間是一個高自動化、高生產節拍、高柔性化生的產車間。行李箱蓋和機蓋包邊區，焊裝包邊區有四大區域，採用了14台ABB機器人，共有14個滾邊島。目前我們的包邊設備可以同時切換Z700和T700兩個車型的生產，具有高效性和高柔性的特點。
這邊是主焊線區，主焊線配備全自動化機器人進行生產，搬運、焊接、塗膠全由機器人完成，能夠保證有效的精度和準確無誤的生產節拍，目前的生產節拍是2 min，目標是控制在90s之內。焊裝車間的主焊線採用的是分總成的模式，兩邊向中間的主線輸送。在焊裝車間，不難發現，“工業4.0”元素已融入生產製造過程中，在保證精細化生產的同時，也大大地降低了人工成本。
紅色區域是車身調整線，車身骨架通過升降機和二樓懸鏈傳送至車身調整線上進行整合、精修後，再通過空中通廊傳送到塗裝車間。
塗裝車間是全密閉恒溫車間，採用多層設計，劃分一般潔淨區、潔淨區和特殊潔淨區。目前車間承接T700和Z700共線生產能力，可同時滿足這兩種車型的生產。塗裝車間的前處理區，採用的是最新的低溫脫脂和磷化技術，以及目前市場評價最好的懸液分離設備，用最先進的設備有效地保證油水分離和白車身的防腐。修補班主要是針對板塊過度噴塗和局部修補噴塗進行的一道工藝。中途、色漆和清漆工序，使用機器人對其內外表面進行噴塗，進而保證產品的一致性，使得機器換人的“工業4.0”特性得到了細緻的追求和體現。前面的設備中央監控系統（中控室）採用“集中監測、分散控制”的控制模式，可對生產線實現遠端控制，進而保證整個生產線的高效運行。
從塗裝車間下線的漆後車身通過空中通廊傳送至我們的總裝車間，進而完成汽車零部件的裝配。
總裝車間主要承擔整車裝配、檢測、調試任務。生產線由內飾一線、內飾二線、底盤線、成車線和檢測線5條流水線組成，20個班組共計136個工位。右邊的是兩條內飾線，從塗裝車間下線的車先在內飾線上完成整車線束、儀錶台、機艙部件及整車部分內飾的裝配，再通過空中輸送至左邊的底盤線上進行發動機及其它部件的裝配。
淋雨測試線，和前面的整車出廠檢查線都屬於靜態檢測的範疇，主要是對四輪定位、輪轂、制動、尾氣、淋雨等模組的檢測。同時在總裝車間外設置了專用的汽車跑道，設置了卵石、鐵餅路、比利時路等多種路面，通過複雜多變的路段對每台車的車輛路試性能均作出一個嚴格的考核。
總結：中國品牌這幾年造車工藝的進步是大家有目共睹的，與合資品牌之間的產品品質差距也在逐漸減少。特別是在逐步進入“工業4.0”時代過程中，不少中國品牌車企足以與合資品牌分庭抗禮。而眾泰汽車金華工廠就是一個典型的例子，通過與國際大品牌建立合作關係，選用先進的設備，與國際一流的供應商合作，結合自身優勢，借鑒國內外先進製造技術，為國內消費推出更多優質的產品。
接下來讓我們試駕一下T700賀歲版能給我們那些驚喜的表現吧！
T700賀歲版車身尺寸在：4748×1933×1697MM，跟現款的T700沒什麼區別！
中大型SUV的定位，讓T700賀歲版，擁有者龐大的身軀表現。作為一台軸距在2850mm的SUV，這個軸距可以給人更好的舒適感。
側面的造型，很清晰的給人流露出一種豪華感
正面看T700賀歲版，威武、大氣的感覺。沒錯了~這就是我們喜歡的風格！
車尾設計的並不會太過於張揚，可以用恰到剛好來形容。低調中略帶奢華~
星空般的前進氣格柵很顯個性，這樣的設計顯得整台車更加的霸氣！
日行燈跟大燈都採用LED燈組成，內部使用矩陣的格局，顯得很有科技感！全系標配的轉向輔助燈，這些細節方面，在T700賀歲版真的能感覺到非常的用心。
很厚道的配置，全系標配19寸輪轂，尺寸為：235/55 R19。
在試駕過程中抓地力表示尤為出色，給人更有信心的去超車，駕馭它。
後尾燈在造型上有著呼應的效果，線條簡潔大方。
撞色鯊魚鰭，現在的車都很少會搭配長長的天線了~
其實現在SUV都應該搭配行李架，大部分SUV都是家用車~二胎的開放，讓行李架更有實用性
眾泰在配置方面果然很給力，連後視鏡都不掉價，大視野的後視鏡，確實也提高行車安全系
搭配的無鑰匙進入，整體都提高了一個檔次
做為一台中大型SUV，自動腳踏板那是必備的。很多車後期加裝這個都需要1W多元。眾泰非常的厚道啊
T700賀歲版搭載一台1.8T L4渦輪增壓6擋雙離合發動機，最大馬力177（ps），最大245(N·m)
這台發動機可以很靈敏的給您所需要的動力，至於正常都說雙離合都會頓挫的方面，我試駕這台並沒有明顯的發現有這個問題存在。發動機的噪音也控制的很好~~
隱藏式排氣~後懸掛使用多連杆式獨立懸掛、前排麥弗遜式獨立懸掛
外觀方面總結：從T700賀歲版外觀上很多細微的小裝飾，在這些點綴上可以看出設計師的細心！能從把細微的東西做到極致，那才是完美的。賀歲版T700在外觀方面，挑不出什麼“緋聞”了，真真正正的自己設計的。大尺寸的輪轂，矩陣格局的LED大燈，隱藏式的排氣孔。慢慢的用心去觀察這台車，無論是從工藝上還是設計上，對比以前眾泰的其他車型都是一個大幅度的提升。
關於內飾方面，一眼望去給人的感覺就已經非常高大上了。
方向盤採用三幅式設計，並採用真皮材質包裹，使駕駛者手感更加舒適，多功能方向盤更加便捷！
福，中國福！細節註定成敗，座椅上的福字就已經證明一切了
T700賀歲版採用目前最流行的全液晶儀錶盤，尺寸為12.3英寸，儀錶盤可以顯示溫度、水溫、轉速、車速等等一系列資訊！
換擋撥片也出現在賀歲版上，果然是時尚加科技感為一身啊
在這個價位的車裡面，真心很難找到一台跟T700賀歲版一樣，這麼多高科技功能的車了。。
一鍵啟動那也是必不可少的。
防炫目後視鏡，鏡子裡的大7多麼的霸氣。
超大螢幕的中控屏是最大的亮點，10.1英寸的顯示幕，反應靈敏。超科技感的旋鈕檔位，整個中控看起來非常有檔次感。
螢幕下方的鋼琴造型按鈕，給個大贊，設計師都是下足了功夫啊，這樣的造型讓人眼前一亮啊。
門板上的儲物空間真的不是一般多。這點確實很討國人喜愛。
細心的觀察您可以放心~這是一個+號，意思家。
四擋電動座椅調節，媽媽再也不擔心我不會手動調節座椅了。。
駕駛位上的盒子，眼鏡盒~~對近視的車友真是一個福利啊。
儀錶盤亮度調節跟後備箱打開按鍵，這個安排在方向盤的左下方，控制起來還是很方面的。
後排這種網格我個人覺得比那種真皮全封的好很多，不會經常忘記裡面放了什麼東西。。
後排空調出風口，這個價格，這個級別~~居然還是獨立空調控制。配置方面真的很厚道啊
接下來我要吐槽一下這個USB插口了，人不趴下去，根本就插不充電線啊。完全給蓋板擋住了、
空間方面，後排座椅支持4/6放倒，長途旅遊兩個人在裡面睡覺是沒問題的了~
說實在的，中大型SUV的稱號不是隨便來的，單看車身尺寸，我們都不用怎麼對它進行空間對比了
後排坐三個人都不會覺得擁擠。。
全系標配非全尺寸備胎，市面上大部分車型都是這樣了。關鍵備胎這裡還有不少儲物空間啊，非常整潔，不會讓車在行駛過程中出現什麼異響。
中國福，中國紅！！
最後來一張這次試駕的集體照，祝眾泰T700賀歲版大賣。
總結:T700賀歲版五個月T700系列已經銷量破萬，眾泰通過自己的不斷努力提升，才有了今天賀歲版T700的出現。外觀方面的各種細節就已經體現出設計在這方面下了不少心思。動力方面1.8T的發動機，帶動1787KG的車身，完全不會拖泥帶水並且在調校方面在這級別裡面做的相對較好。內飾當然也是讓人眼前一亮的節奏，中控12.3英寸的超大螢幕，鋼琴般的按鈕，扭轉式的掛擋模式，超大天窗等，都能看出眾泰能抓住國人的消費心理。
衝壓是汽車生產的龍頭工藝，該車間共佈局了四條流水線，1條A線和3條B線。目前四條線均已投入使用，能夠滿足所有外覆蓋件和主要結構件20萬輛的年產能。B線主要生產除車身外覆蓋件以外的其他零部件，如車內支撐件、結構加強件等。A線是2000噸全封閉式自動化生產線，主要生產車身外覆蓋件，由5台壓機和7台機器人組成。引進的是目前國際最先進的ABB機器人，具有高效性和智慧性的顯著優勢。上料和傳料均由機器人負責，實現了“智慧工廠”的自動化生產，確保了精確無誤的生產節拍，也保證了生產的品質。檢測區，衝壓件完成後都要在檢具上進行100%的檢測，方可進入下一道工序。
焊裝：
焊裝車間是一個高自動化、高生產節拍、高柔性化生的產車間。行李箱蓋和機蓋包邊區，焊裝包邊區有四大區域，採用了14台ABB機器人，共有14個滾邊島。目前我們的包邊設備可以同時切換Z700和T700兩個車型的生產，具有高效性和高柔性的特點。
這邊是主焊線區，主焊線配備全自動化機器人進行生產，搬運、焊接、塗膠全由機器人完成，能夠保證有效的精度和準確無誤的生產節拍，目前的生產節拍是2 min，目標是控制在90s之內。焊裝車間的主焊線採用的是分總成的模式，兩邊向中間的主線輸送。在焊裝車間，不難發現，“工業4.0”元素已融入生產製造過程中，在保證精細化生產的同時，也大大地降低了人工成本。
紅色區域是車身調整線，車身骨架通過升降機和二樓懸鏈傳送至車身調整線上進行整合、精修後，再通過空中通廊傳送到塗裝車間。
塗裝車間是全密閉恒溫車間，採用多層設計，劃分一般潔淨區、潔淨區和特殊潔淨區。目前車間承接T700和Z700共線生產能力，可同時滿足這兩種車型的生產。塗裝車間的前處理區，採用的是最新的低溫脫脂和磷化技術，以及目前市場評價最好的懸液分離設備，用最先進的設備有效地保證油水分離和白車身的防腐。修補班主要是針對板塊過度噴塗和局部修補噴塗進行的一道工藝。中途、色漆和清漆工序，使用機器人對其內外表面進行噴塗，進而保證產品的一致性，使得機器換人的“工業4.0”特性得到了細緻的追求和體現。前面的設備中央監控系統（中控室）採用“集中監測、分散控制”的控制模式，可對生產線實現遠端控制，進而保證整個生產線的高效運行。
從塗裝車間下線的漆後車身通過空中通廊傳送至我們的總裝車間，進而完成汽車零部件的裝配。
總裝車間主要承擔整車裝配、檢測、調試任務。生產線由內飾一線、內飾二線、底盤線、成車線和檢測線5條流水線組成，20個班組共計136個工位。右邊的是兩條內飾線，從塗裝車間下線的車先在內飾線上完成整車線束、儀錶台、機艙部件及整車部分內飾的裝配，再通過空中輸送至左邊的底盤線上進行發動機及其它部件的裝配。
淋雨測試線，和前面的整車出廠檢查線都屬於靜態檢測的範疇，主要是對四輪定位、輪轂、制動、尾氣、淋雨等模組的檢測。同時在總裝車間外設置了專用的汽車跑道，設置了卵石、鐵餅路、比利時路等多種路面，通過複雜多變的路段對每台車的車輛路試性能均作出一個嚴格的考核。
總結：中國品牌這幾年造車工藝的進步是大家有目共睹的，與合資品牌之間的產品品質差距也在逐漸減少。特別是在逐步進入“工業4.0”時代過程中，不少中國品牌車企足以與合資品牌分庭抗禮。而眾泰汽車金華工廠就是一個典型的例子，通過與國際大品牌建立合作關係，選用先進的設備，與國際一流的供應商合作，結合自身優勢，借鑒國內外先進製造技術，為國內消費推出更多優質的產品。
接下來讓我們試駕一下T700賀歲版能給我們那些驚喜的表現吧！
T700賀歲版車身尺寸在：4748×1933×1697MM，跟現款的T700沒什麼區別！
中大型SUV的定位，讓T700賀歲版，擁有者龐大的身軀表現。作為一台軸距在2850mm的SUV，這個軸距可以給人更好的舒適感。
側面的造型，很清晰的給人流露出一種豪華感
正面看T700賀歲版，威武、大氣的感覺。沒錯了~這就是我們喜歡的風格！
車尾設計的並不會太過於張揚，可以用恰到剛好來形容。低調中略帶奢華~
星空般的前進氣格柵很顯個性，這樣的設計顯得整台車更加的霸氣！
日行燈跟大燈都採用LED燈組成，內部使用矩陣的格局，顯得很有科技感！全系標配的轉向輔助燈，這些細節方面，在T700賀歲版真的能感覺到非常的用心。
很厚道的配置，全系標配19寸輪轂，尺寸為：235/55 R19。
在試駕過程中抓地力表示尤為出色，給人更有信心的去超車，駕馭它。
後尾燈在造型上有著呼應的效果，線條簡潔大方。
撞色鯊魚鰭，現在的車都很少會搭配長長的天線了~
其實現在SUV都應該搭配行李架，大部分SUV都是家用車~二胎的開放，讓行李架更有實用性
眾泰在配置方面果然很給力，連後視鏡都不掉價，大視野的後視鏡，確實也提高行車安全系
搭配的無鑰匙進入，整體都提高了一個檔次
做為一台中大型SUV，自動腳踏板那是必備的。很多車後期加裝這個都需要1W多元。眾泰非常的厚道啊
T700賀歲版搭載一台1.8T L4渦輪增壓6擋雙離合發動機，最大馬力177（ps），最大245(N·m)
這台發動機可以很靈敏的給您所需要的動力，至於正常都說雙離合都會頓挫的方面，我試駕這台並沒有明顯的發現有這個問題存在。發動機的噪音也控制的很好~~
隱藏式排氣~後懸掛使用多連杆式獨立懸掛、前排麥弗遜式獨立懸掛
外觀方面總結：從T700賀歲版外觀上很多細微的小裝飾，在這些點綴上可以看出設計師的細心！能從把細微的東西做到極致，那才是完美的。賀歲版T700在外觀方面，挑不出什麼“緋聞”了，真真正正的自己設計的。大尺寸的輪轂，矩陣格局的LED大燈，隱藏式的排氣孔。慢慢的用心去觀察這台車，無論是從工藝上還是設計上，對比以前眾泰的其他車型都是一個大幅度的提升。
關於內飾方面，一眼望去給人的感覺就已經非常高大上了。
方向盤採用三幅式設計，並採用真皮材質包裹，使駕駛者手感更加舒適，多功能方向盤更加便捷！
福，中國福！細節註定成敗，座椅上的福字就已經證明一切了
T700賀歲版採用目前最流行的全液晶儀錶盤，尺寸為12.3英寸，儀錶盤可以顯示溫度、水溫、轉速、車速等等一系列資訊！
換擋撥片也出現在賀歲版上，果然是時尚加科技感為一身啊
在這個價位的車裡面，真心很難找到一台跟T700賀歲版一樣，這麼多高科技功能的車了。。
一鍵啟動那也是必不可少的。
防炫目後視鏡，鏡子裡的大7多麼的霸氣。
超大螢幕的中控屏是最大的亮點，10.1英寸的顯示幕，反應靈敏。超科技感的旋鈕檔位，整個中控看起來非常有檔次感。
螢幕下方的鋼琴造型按鈕，給個大贊，設計師都是下足了功夫啊，這樣的造型讓人眼前一亮啊。
門板上的儲物空間真的不是一般多。這點確實很討國人喜愛。
細心的觀察您可以放心~這是一個+號，意思家。
四擋電動座椅調節，媽媽再也不擔心我不會手動調節座椅了。。
駕駛位上的盒子，眼鏡盒~~對近視的車友真是一個福利啊。
儀錶盤亮度調節跟後備箱打開按鍵，這個安排在方向盤的左下方，控制起來還是很方面的。
後排這種網格我個人覺得比那種真皮全封的好很多，不會經常忘記裡面放了什麼東西。。
後排空調出風口，這個價格，這個級別~~居然還是獨立空調控制。配置方面真的很厚道啊
接下來我要吐槽一下這個USB插口了，人不趴下去，根本就插不充電線啊。完全給蓋板擋住了、
空間方面，後排座椅支持4/6放倒，長途旅遊兩個人在裡面睡覺是沒問題的了~
說實在的，中大型SUV的稱號不是隨便來的，單看車身尺寸，我們都不用怎麼對它進行空間對比了
後排坐三個人都不會覺得擁擠。。
全系標配非全尺寸備胎，市面上大部分車型都是這樣了。關鍵備胎這裡還有不少儲物空間啊，非常整潔，不會讓車在行駛過程中出現什麼異響。
中國福，中國紅！！
最後來一張這次試駕的集體照，祝眾泰T700賀歲版大賣。
總結:T700賀歲版五個月T700系列已經銷量破萬，眾泰通過自己的不斷努力提升，才有了今天賀歲版T700的出現。外觀方面的各種細節就已經體現出設計在這方面下了不少心思。動力方面1.8T的發動機，帶動1787KG的車身，完全不會拖泥帶水並且在調校方面在這級別裡面做的相對較好。內飾當然也是讓人眼前一亮的節奏，中控12.3英寸的超大螢幕，鋼琴般的按鈕，扭轉式的掛擋模式，超大天窗等，都能看出眾泰能抓住國人的消費心理。