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這款中國飛行神器,連美國都不相信我們已經擁有,可是早已熱銷

長期以來中國海空軍航空兵的高級教練機都是使用1987年定型的貴航殲教-7教練機, 主要用於殲-7和殲-8戰鬥機飛行員的訓練任務, 除了中國軍隊大量使用之外, 其還隨著中國殲-7戰鬥機出口到多個國家承擔高級教練任務。 不過, 作為在殲-7戰鬥機基礎上設計的一款超音速教練機, 殲教-7出了名的難非, 其口碑遠遠遜于初教-6初級教練機和K-8中級教練機。

由於殲-7屬於第二代戰鬥機, 因此殲教-7在為殲-10和殲-11這兩種第三代戰鬥機的飛行訓練上起的作用很小, 由於長期缺乏合適的高級教練機, 新飛行員不得不在蘇-27KUB教練型號上進行長時間教練飛行, 大大耗費了這種珍貴的第三代戰鬥機的飛行壽命, 這也是中國裝備的先期批次蘇-27KUB快速退役的主要原因。 為了滿足中國海空軍飛行員的訓練要求, 中國研發了教練-9和教練-10高級教練機, 由於前者依然是在殲-7基礎上的改進型號,

因此更受關注的還是完全重新設計的教練-10, 也就是中航工業洪都航空工業集團公司開發的L-15高級教練機。

日前, 中航洪都發佈了新年元旦以後新機開飛的系列圖片, 圖片首次曝光了L15獵鷹教練機的外貿加強型。 L15外貿型高級教練機是中國的新一代高級教練機,

融合國際先進的科學訓練理念, 具有高機動、大迎角、持續大超載等三代機典型特徵, 其優異的性能、友好的介面和良好的維護性。

2017年5月, 中航洪都航空工業集團推出了L-15A戰鬥教練機(AJT)最新的外貿加強型。 這是一種被稱為“戰鬥入門型”(LIFT)的戰鬥教練機, 主要用於飛行訓練, 也可用于近距空中支援、對地對海攻擊。 外貿加強型作戰能力更強, 裝備也更精良, 使之能夠與其他高級教練機展開競爭, 比如韓國的T/A-50教練機 。

L15獵鷹教練機於2001年2月正式批准立項, 01架原型機安裝捷克的DV-2S發動機, 2006年3月13日完成首飛, 2007年完成鑒定試飛。 一款新型先進飛機3年多就實現首飛是十分少見的。 2008年5月10日, 安裝烏克蘭AI-222-25無加力型發動機的03架L-15原型機首飛成功。

2009年6月8日, 配裝加力型渦扇發動機L-15高級教練機05架首飛成功。 2014年3月該機完成了高空高難動作試飛。 後期生產的L15獵鷹將安裝國產“岷山”發動機。

中國L—15教練機, 在2006年飛行展示中首次大顯英姿, 其所具有的特徵以第三代戰鬥機特點為主。 L-15應用於訓練之中, 所具有的極高性價比和效率, 使其他機種望塵莫及。 L—15各項綜合性能都處於世界一流的水準。

L-15的出世經歷了近十年的時間, 其首次亮相人們視野便引起了高度重視。 其先進的設計理念, 精良的設備, 更讓人們對其期待萬分。 L—15主要職責在於, 訓練順利完成基礎訓練後的飛行員, 讓其進一步進行更加專業訓練。

L—15不僅是一位好老師,也可以做一名戰士來對地面進行攻擊與偵查。真可謂是斜杠飛機中的戰鬥機,符合時代要求的一名好戰士。

L—15不僅多項技能加身,而且是我國第一次在設計領域上,處於世界先進水準的機種。同時,得到眾多國家認可的高級教練機。它經歷了漫長的改進與自主創新的歷程,最終成為了中國戰鬥機中的一顆璀璨的新星。

小直徑炸彈是由上世紀九十年代美國首次提出並嘗試發展,相較于正常直徑的炸彈,小直徑炸彈可以掛載的數量達到正常的四倍,而且攻擊輻射的領域更廣泛,不僅如此還可以提高攻擊的精准度。

中國自主研發的TL-20小直徑炸彈,掛載在L-15的數量可以高達20枚。在外形上酷似SDB的TL-20為中國空中作戰提供了強大的力量支援。其輕便,大威力的特點更為今後我國升級的戰鬥機們如虎添翼。

中國在戰機領域上的技術掌握是非常快的,也成為了為數不多能夠研發五代戰機的國家,然而中國這一戰機成為了全球銷售的熱點,沒有任何一個進口國不說,此戰機的性能強,也成為了很多國家訓練的必備機!

目前,L-15已經分別在中國空軍和尚比亞空軍中服役。在中國空軍裝備體系中,L-15主要作為第三代和第四代戰機的配套高級教練機,幫助飛行員通過不同的飛控軟體設置來熟悉和掌握新型戰機的操控技能。同時,以L-15來代替戰鬥機訓練,也能夠節省寶貴的戰機壽命。

在國外空軍用戶的手裡,L-15則儼然就是一架性能先進的超音速輕型戰鬥攻擊機。在2016南非防務展上,尚比亞空軍的L-15不僅進行了精彩的飛行表演,更是在地面展示了多種機載武器,包括空對空導彈、鐳射制導炸彈等精確制導武器。將來,中國空軍強-5的後繼者也很可能是由L-15改裝而來的先進輕型攻擊機。

之所以這麼紅火,也無非是這樣兩個原因,首先在價格上就比較吸引,一台教練機的價格,僅僅只有一千萬美元而已,其次就在性能上,這款教練機的操作非常的簡單很容易學習完全是能夠滿足三代戰機飛行員的訓練和基礎的戰術練習。

L—15不僅是一位好老師,也可以做一名戰士來對地面進行攻擊與偵查。真可謂是斜杠飛機中的戰鬥機,符合時代要求的一名好戰士。

L—15不僅多項技能加身,而且是我國第一次在設計領域上,處於世界先進水準的機種。同時,得到眾多國家認可的高級教練機。它經歷了漫長的改進與自主創新的歷程,最終成為了中國戰鬥機中的一顆璀璨的新星。

小直徑炸彈是由上世紀九十年代美國首次提出並嘗試發展,相較于正常直徑的炸彈,小直徑炸彈可以掛載的數量達到正常的四倍,而且攻擊輻射的領域更廣泛,不僅如此還可以提高攻擊的精准度。

中國自主研發的TL-20小直徑炸彈,掛載在L-15的數量可以高達20枚。在外形上酷似SDB的TL-20為中國空中作戰提供了強大的力量支援。其輕便,大威力的特點更為今後我國升級的戰鬥機們如虎添翼。

中國在戰機領域上的技術掌握是非常快的,也成為了為數不多能夠研發五代戰機的國家,然而中國這一戰機成為了全球銷售的熱點,沒有任何一個進口國不說,此戰機的性能強,也成為了很多國家訓練的必備機!

目前,L-15已經分別在中國空軍和尚比亞空軍中服役。在中國空軍裝備體系中,L-15主要作為第三代和第四代戰機的配套高級教練機,幫助飛行員通過不同的飛控軟體設置來熟悉和掌握新型戰機的操控技能。同時,以L-15來代替戰鬥機訓練,也能夠節省寶貴的戰機壽命。

在國外空軍用戶的手裡,L-15則儼然就是一架性能先進的超音速輕型戰鬥攻擊機。在2016南非防務展上,尚比亞空軍的L-15不僅進行了精彩的飛行表演,更是在地面展示了多種機載武器,包括空對空導彈、鐳射制導炸彈等精確制導武器。將來,中國空軍強-5的後繼者也很可能是由L-15改裝而來的先進輕型攻擊機。

之所以這麼紅火,也無非是這樣兩個原因,首先在價格上就比較吸引,一台教練機的價格,僅僅只有一千萬美元而已,其次就在性能上,這款教練機的操作非常的簡單很容易學習完全是能夠滿足三代戰機飛行員的訓練和基礎的戰術練習。

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