車問網攜手《超級宇論》所推出的“2017廣州車展現場測試100款展車車內飾重金屬含量”大調查資料終於出爐了。 今天公佈的是兩款熱銷中級車——上汽通用別克君越和吉利博瑞的車內重金屬含量數據。
面對汽車內部這一相對封閉的環境， 國內市場受限於技術手段和生產工藝以及成本， 絕大多數汽車零部件配套商在汽車座椅、儀錶盤、中控台、方向盤等配件中往往添加一定量的重金屬元素和鹵素，
檢測結果
通過檢測資料我們看到吉利博瑞整體表現出色， 全車各內飾件重金屬元素均未超過限量。 而上汽通用別克君越車內擋把重金屬砷含量超過安全限值， 為1340PPM。 具體測試資料參見下表：
檢測部位及元素
本次測試對受測車型三個部位的重金屬進行了取樣測試， 包括方向盤、座位、擋把。 測試元素包括對人體危害較大的鉛、鎘、汞、六價鉻、砷5種金屬元素。
檢測現場圖片
總結：
檢測結果顯示， 吉利博瑞方向盤中鉛含量為218PPM， 未超過1000PPM的安全限值， 對人體危害可忽略不計， 總體來看博瑞整體表現出色， 全車各部位金屬元素均未超過限量；而別克君越檢測結果不盡如人意， 雖然鉛、鎘、汞、六價鉻含量都在安全範圍內， 但是其中對人體威脅較大的砷元素在其擋把處含量頗高， 為1340PPM， 加之擋把是消費者身體皮膚經常接觸的部位， 故威脅人體健康的風險較大，
重金屬及鹵素（氯、溴）檢測標準：
我國《汽車禁用物質要求（徵求意見稿）》指出， 除部分在一定期限內豁免的汽車零部件和材料外， 新認證車輛從2011年1月1日起、在生產車從2013年1月1日起， 均應滿足如下規定：汽車及其零部件產品中每一均質材料中的鉛、汞、 六價鉻、多溴聯苯（PBBs）、多溴聯苯醚（PBDEs）的含量不得超過品質百分數的0.1%（1000ppm）， 鎘的含量不超過品質百分數的0.01%(100ppm)。 超過限值， 則威脅人體健康的風險較大。 ）