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劍指卡羅拉!吉利長城在爭,這家自主品牌已經變“海歸”

前幾天的北美車展上, 廣汽傳祺帶著旗下的各種“小花”去溜達了一圈, 比如說:轎車GA4、GA6和GA8, SUV GS3、GS4和GS8, MPV GM8等等。

回來沒幾天, 來自廣汽傳祺A級平臺的全新緊湊型車GA4正式上市,

新車一共2種動力、8款車型, 售價7.38-11.58萬。

重新拾起轎車

“一款車型走天下”, 汽車圈還真有這樣的車企, 比如說某SUV領導者, 當然還有廣汽傳祺。

想想它旗下的車型, 2016年GS8火了, 2017年GS4火了, 每月國內SUV排行榜TOP10基本都有它。

但是說起廣汽傳祺的轎車你能想起來誰?拿GA8來說, 同樣是“8字輩”, 2017年基本就是幾百輛的銷量, 跟同根生的“GS4、GS8”實在比不起來。

但是從它現在的步調能明顯感覺到傳祺正在糾正“轎車跟SUV不一邊平”。

7.38萬起買了啥?

前臉還是家族式的“淩雲翼”, 三條橫幅式鍍鉻格柵。 側面雙色五輻輪圈有點運動的感覺, C柱後面緩緩下落的線條又有點像“溜背”。

車尾是很多車型上都有的“小鴨尾”, 整個造型圓潤飽滿。 長寬高4692/1805/1500mm, 軸距2660mm。

新車內飾的設計簡潔大方, 整個佈局跟“隔壁大哥”GS8有點像, 只是大哥有一條貫穿中控台的鍍鉻飾條, 還有有點高級的木紋, 另外空調出風口的造型也不太一樣。

GA4

GS8

不過為了證明自己不OUT,GA4中控台下有一個支持無線充電的大儲物格。

動力方面,傳祺GA4搭載1.3T和1.5L發動機,其中1.3T最大功率101kW(137Ps),峰值扭矩202N·m。1.5L最大功率84kW(114Ps),峰值扭矩150N·m。傳動系統匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

GA4要跟誰鬥?

簡單列一下7-12萬左右熱門的緊湊型車:

自主品牌

帝豪、長安逸動…

合資品牌:

朗逸、軒逸、捷達、福睿斯、寶來、英朗…

下面來看傳祺GA4跟部分自主、合資車型車身尺寸和動力參數的對比。

拿表格裡的帝豪來說,2017年銷量2.51萬輛,這個唯一一個進過國內轎車排行榜TOP10的車型實力是杠杠的。

跟帝豪比起來,傳祺GA4稍微大一號,渦輪發動機的參數好像也更好看,另外比起帝豪的CVT變速箱,傳祺GA4匹配的小夥伴更喜歡的自動變速箱,但是在價格方面它並不佔優勢。

看完之後,你覺得

7.38-11.58萬的傳祺GA4

能不能打出一片天呢?

GA4

GS8

不過為了證明自己不OUT,GA4中控台下有一個支持無線充電的大儲物格。

動力方面,傳祺GA4搭載1.3T和1.5L發動機,其中1.3T最大功率101kW(137Ps),峰值扭矩202N·m。1.5L最大功率84kW(114Ps),峰值扭矩150N·m。傳動系統匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

GA4要跟誰鬥?

簡單列一下7-12萬左右熱門的緊湊型車:

自主品牌

帝豪、長安逸動…

合資品牌:

朗逸、軒逸、捷達、福睿斯、寶來、英朗…

下面來看傳祺GA4跟部分自主、合資車型車身尺寸和動力參數的對比。

拿表格裡的帝豪來說,2017年銷量2.51萬輛,這個唯一一個進過國內轎車排行榜TOP10的車型實力是杠杠的。

跟帝豪比起來,傳祺GA4稍微大一號,渦輪發動機的參數好像也更好看,另外比起帝豪的CVT變速箱,傳祺GA4匹配的小夥伴更喜歡的自動變速箱,但是在價格方面它並不佔優勢。

看完之後,你覺得

7.38-11.58萬的傳祺GA4

能不能打出一片天呢?

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