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這些車跑不過思域,但開路上真拉風到沒朋友!

這幾天, 相信大家都被思域刷屏了

思域秒天秒地秒空氣

幹不過C63買思域幹嘛?

思域的對手起碼GTR以上......

估計有錢人得氣個半死了, 都在尋思買個什麼車去把思域給秒回去了,

教授想說, Too young Too navie, 別急, 只是快沒有什麼了不起的,

有時候慢的更拉風, 那就是—敞篷車!

以下幾款車, 不用五十萬

跟思域並排在一起, 沒有人會看思域一眼。

有這麼一個定律, 開甲殼蟲的車主, 十個裡面的九個都是女性, 不是女神就是仙女, 反正就是個高顏值的女生, 教授見過這麼多, 無一例外, 剩下的一個或許會是男的, 他要麼就是希特勒的粉絲,

要麼就是個......

看到圓臉、圓燈, 呆萌一臉無辜這樣的一輛小車, 肯定會看多兩眼, 當它敞篷打開, 裡面坐著一位顏值線上的美女, 女人看了會沉默, 男人看了會流口水, 這時候就算你的車秒天秒地秒空氣, 你能忍住不瞄一眼?而假如你企圖大腳油門,

讓迴旋鏢尾燈逐漸消失在路人的視線當中, 這個舉動就好比日本相撲健將向德國蘿莉挑釁。

如果找一輛駕駛者真正喜歡的車,那一定是跑車,如果找一輛絕大多數人都會喜歡的車,那一定是敞篷跑車,馬自達MX-5就是這樣的一款車,滿足人們對汽車這個大玩具的三個願望:跑車、敞篷、後驅。

MX-5搭載2.0L發動機,最大馬力158匹,是比1.5T思域低了一大截沒錯,百公里加速要8秒多,也就勉強看到思域的尾燈,但是當兩輛車並排停止紅綠燈起步線前,MX-5打開敞篷,所有人都會知道,這才是完美的駕駛者之車,而在一些連綿的彎道或者賽道裡,思域只會推頭,而這個大玩具可以甩動它精緻的車尾,精確的指向讓你過每一個彎的玩兒十足,這份樂趣要遠遠大於那7秒的百公里加速。

值得注意的是,國內官方進口只有RF硬頂敞篷版且限量銷售,而軟頂的就只能通過平行進口方式買到了。

進口寶馬2系起步價27萬,敞篷車型220i起步價32萬,夠買兩輛思域了,1.5T最大馬力136匹,百公里加速9秒多,夠被思域甩開9條街了,But who care ?這可是寶馬,藍天白雲,女生爭著要坐在裡面哭的車,還是敞篷,豪華品牌+跑車+敞篷,簡直是男人和女人的夢想。

2系的外觀內飾可以說是無可挑剔,並且它骨子裡又還是名副其實的跑車一輛,寶馬家族一貫精准的轉向,提供良好的操控手感,懸掛韌性偏硬的支援,路面的資訊傳遞給駕駛員非常的清晰,極小的側傾,加上後驅佈局,配合手刹,有興致的時候撒一下野也是沒有任何問題。

思域確實是實力非常強的一款車,50萬以下比得過的車型比比皆是,相信之前的刷屏應該是炒作或者網友開的玩笑,教授也只是調侃一下,各位看官看得開心就好。

如果找一輛駕駛者真正喜歡的車,那一定是跑車,如果找一輛絕大多數人都會喜歡的車,那一定是敞篷跑車,馬自達MX-5就是這樣的一款車,滿足人們對汽車這個大玩具的三個願望:跑車、敞篷、後驅。

MX-5搭載2.0L發動機,最大馬力158匹,是比1.5T思域低了一大截沒錯,百公里加速要8秒多,也就勉強看到思域的尾燈,但是當兩輛車並排停止紅綠燈起步線前,MX-5打開敞篷,所有人都會知道,這才是完美的駕駛者之車,而在一些連綿的彎道或者賽道裡,思域只會推頭,而這個大玩具可以甩動它精緻的車尾,精確的指向讓你過每一個彎的玩兒十足,這份樂趣要遠遠大於那7秒的百公里加速。

值得注意的是,國內官方進口只有RF硬頂敞篷版且限量銷售,而軟頂的就只能通過平行進口方式買到了。

進口寶馬2系起步價27萬,敞篷車型220i起步價32萬,夠買兩輛思域了,1.5T最大馬力136匹,百公里加速9秒多,夠被思域甩開9條街了,But who care ?這可是寶馬,藍天白雲,女生爭著要坐在裡面哭的車,還是敞篷,豪華品牌+跑車+敞篷,簡直是男人和女人的夢想。

2系的外觀內飾可以說是無可挑剔,並且它骨子裡又還是名副其實的跑車一輛,寶馬家族一貫精准的轉向,提供良好的操控手感,懸掛韌性偏硬的支援,路面的資訊傳遞給駕駛員非常的清晰,極小的側傾,加上後驅佈局,配合手刹,有興致的時候撒一下野也是沒有任何問題。

思域確實是實力非常強的一款車,50萬以下比得過的車型比比皆是,相信之前的刷屏應該是炒作或者網友開的玩笑,教授也只是調侃一下,各位看官看得開心就好。

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