有這樣一種車， 自誕生之日起就背負著雙重人格， 他們即是豪華品牌的入門陣營， 又背負著人們對於入門豪車的鄙視感！儘管時長處於分裂的“車格”， 但是這並不影響它的熱銷， 今天就要給大家說說這幾款矛盾的車型！
寶馬X1
新車指導價：28.60-43.90萬
要擁有一台寶馬就是這麼簡單， 如今的寶馬已經不是我們當初我們可望而不可即的那個寶馬了， 為了搶佔中級車市場， BBA車型紛紛將自己的產品價格下探， 你能想像20多萬就能買到一台寶馬是什麼感受嗎？
今天說的這台寶馬X1起售價僅28.6萬， 部分經銷商還有高達4萬左右的優惠， 簡直便宜到無法想像， 但是問題來了， 當你看到寶馬X1的真容以後， 你就會明白， 那抖動的三缸， 前驅的車身都說明這台寶馬X1不是純正的寶馬， 當然也引起了不少消費者的吐槽。 但是有一部分人罵完以後， 再看看它藍天白雲的車標和加長的車身以及寶馬品牌的溢價， 貌似這些缺點也是可以接受的， 看看近半年以來寶馬X1每個月保持8000台左右的銷量你就會明白—寶馬大法好啊！
奧迪A3
新車指導價：18.80-25.80萬
說了寶馬X1以後， 那就怎麼能少得了奧迪， 雖說也是BBA陣營的一把手， 但是我們來看看奧迪A3售價區間：18.80-25.80萬， 這簡直就是讓中級車窒息的操作啊， 而且部分地區經銷商還給到了2.5萬左右到的優惠， 進一步拉低了奧迪A3的價格， 剛剛的寶馬X1怎麼說也得二十來萬吧， 可是這台A3就直接十幾萬， 不過這台奧迪A3就顯然要比寶馬X1實惠很多。
首先來自大眾家族當家的EA888或者EA211發動機均搭載於A3的高低配車型上， 其次配置方面也還算厚道， 該有的都有， 全系分為1.4T和2.0T的動力組合對於家用和日常通勤已經足夠， 儘管依然有人吐槽它的外觀配不上BBA的品牌， 但是這又有什麼關係呢？只要有4個圈， 出門裝逼， 撩妹絕對妥妥的。
賓士A級
新車指導價：23.60-36.00萬
都說完了寶馬， 奧迪了， 怎麼能少得了賓士， 這下BBA可算是齊活兒了！今天說的這款賓士A級售價區間為23.60-36.00萬， 部分經銷商還有高達8萬左右的優惠（雖然優惠條件極為苛刻， 但好歹先說出來讓你們知道！）， 簡直可怕， 現在BBA都這麼不值錢了嗎？
這款賓士A級相對上面的兩款車型，被吐槽的幾率應該就會小很多吧！憑藉賓士的家族內飾，做工用料的精緻，讓小董看著都有點心動了，全系配備有1.6T和2.0T兩種動力組合，搭配有一款7檔雙離合變速箱，兩個動力的峰值扭矩分別為200牛米（1.6T低功率）/250牛米（1.6T高功率）和350牛米，完全滿足日常需求，全系標配主動安全配置和6氣囊，其他配置也是一應俱全，讓小董看的心生歡喜！這會攢錢更有動力了。
“
寫在最後：原諒小編有點偏心了，對於賓士A級的喜愛一下子上升了不少，不過上面的寶馬X1和奧迪A3也是不錯的，至少占了BBA的名號，不會自毀品牌。
這款賓士A級相對上面的兩款車型，被吐槽的幾率應該就會小很多吧！憑藉賓士的家族內飾，做工用料的精緻，讓小董看著都有點心動了，全系配備有1.6T和2.0T兩種動力組合，搭配有一款7檔雙離合變速箱，兩個動力的峰值扭矩分別為200牛米（1.6T低功率）/250牛米（1.6T高功率）和350牛米，完全滿足日常需求，全系標配主動安全配置和6氣囊，其他配置也是一應俱全，讓小董看的心生歡喜！這會攢錢更有動力了。
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寫在最後：原諒小編有點偏心了，對於賓士A級的喜愛一下子上升了不少，不過上面的寶馬X1和奧迪A3也是不錯的，至少占了BBA的名號，不會自毀品牌。