大家都知道， 變速器、發動機、底盤是汽車的三大件。 另外， 大家在選購車輛時， 大多數情況下會考慮車輛的油耗和手動自動擋， 而車輛的油耗正和變速器有著很大的關聯， 那麼今天小編就帶領大家看看手動變速器的組成。
汽車作為一種交通工具， 必然會有起步、上坡、高速行駛等駕駛需要。 而這期間驅動汽車所需的扭力都是不同的， 光靠發動機是無法應付的。
因為發動機直接輸出的轉矩變化範圍是比較小的， 而汽車起步、上坡卻需要大的轉矩， 高速行駛時， 只需要較小的轉矩， 如直接把發動機的動力來驅動汽車的話， 就很難實現汽車的起步、上坡或高速行駛。 另外， 汽車需要倒車， 也必須要用到變速器來實現。 變速箱內有多個不同的齒輪， 通過不同大小的齒輪組合一起， 就能實現對發動機轉矩和轉速的調整。 用低轉矩可以換來高轉速， 用低轉速則可以換來高轉矩。
手動變速器(Manual Transmission， 簡稱MT)， 就是必須通過用手撥動變速器杆， 才能改變傳動比的變速器。 手動變速器主要由殼體、傳動元件(輸入輸出軸、齒輪、同步器等)、操縱元件(換擋拉杆、撥叉等)組成。
手動變速器的工作原理， 就是通過撥動變速杆，
大家明白手動變速器的組成了吧！