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撞了公共設施要不要跑?昨晚一女司機一腳油門,撞開民主北路隔離欄50余米~

1月22日23時40分左右, 一輛藍色奧拓小汽車在玉林城區沿民主北路自南向北行駛到大市場路口時, 撞上了路中心的隔離欄。 駕駛員下意識一腳猛踩刹車, 不料小汽車反而以更快的速度往前躥, 竟然將隔離欄撞開了50多米才停了下來。 很顯然, 駕駛員驚慌之下, 把油門當成了刹車。

被這一幕驚呆了的路人, 接下來卻都有些釋然。 因為, 隨著小汽車車門打開, 走出來一位看起來文弱秀氣的女司機, 大家就都明白是怎麼回事了。

事故現場:護欄被撞得一片狼藉

這起交通事故, 基本將被撞的隔離欄板撞到了對向車道, 造成對向車道完全堵死。 一位年輕人見堵車了, 沒等被堵的司機下車就主動幫忙搬開欄板, 開出一條通道。 在記者歷年來目睹的每一起事故中, 都不乏這樣的熱心市民。 --感動!

女司機下車, 盯著出事故的愛車一時不知所措。 路邊是一個夜宵攤, 吃宵夜的市民見女司機站在路中心久久不動, 就招呼她到路邊等, “別站在那裡再出二次事故”。 女司機終於回過神來, 趕緊電話聯絡朋友求援。 在這一過程中, 不時有人向女司機支招:“趕緊跑吧, 撞了那麼多段隔離欄, 把車賣了也賠不起!”

眾人的“好心”勸說,

女司機似乎有點動心。 不過她想走也走不了, 因為不僅奧拓車車頭下不僅卡著一根路欄支架鐵柱, 車的水箱也被撞裂了, 水流了一地。

肇事女司機與同伴商量善後辦法。

女司機的朋友很快趕到, 他們的做法對此給出了答案。

他們商量了一會, 首先拍照,

然後合力把車推到了路邊, 清理了路障, 之後電話通知保險公司。 他們的說法, 瞬間就將“逃跑”之弊分析得明明白白:“到處者都是攝像頭, 跑得了?出事故一逃逸, 保險公司就不賠了!”

“是這個理!”之前勸人趕緊跑的人都不禁點頭。

眾人將事故車推離現場。

一位熱心市民搬開擋住車道的隔離欄板。

昨天(1月22日)小微剛推送了撞壞隔離護欄不要選擇逃逸的微信推文, 97起!181035元!這是玉林2017年撞護欄事故的統計, 若逃逸還……若是上文中說到的這名女士聽了路人的“好心”勸告, 選擇逃逸, 那面對她的可不僅僅是賠償那麼簡單了, 面對她的將是扣12分+罰款+賠償全額損壞護欄費用。

交警表示

護欄屬於道路交通設施,是社會公共財產的一部分。安裝護欄是道路交通管理工作的一項減少行車衝突點、優化交通秩序的重要措施,也是交通參與者出行安全的重要保障。駕車撞壞交通設施後,駕駛員一定要及時報警處理。若主動報案,且交警確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有協力廠商責任險,該賠償金可由保險公司出。若選擇肇事逃逸的話,則按照造成交通事故後逃逸處理,保險公司不會對任何損失進行賠償。事故如致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,駕駛員除自掏腰包支付相應賠償外,還將擔負刑事責任。

采寫:傅雷鳴

責編:李媚

主編:宋建州

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面對她的將是扣12分+罰款+賠償全額損壞護欄費用。

交警表示

護欄屬於道路交通設施,是社會公共財產的一部分。安裝護欄是道路交通管理工作的一項減少行車衝突點、優化交通秩序的重要措施,也是交通參與者出行安全的重要保障。駕車撞壞交通設施後,駕駛員一定要及時報警處理。若主動報案,且交警確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有協力廠商責任險,該賠償金可由保險公司出。若選擇肇事逃逸的話,則按照造成交通事故後逃逸處理,保險公司不會對任何損失進行賠償。事故如致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,駕駛員除自掏腰包支付相應賠償外,還將擔負刑事責任。

采寫:傅雷鳴

責編:李媚

主編:宋建州

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