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更加貼近生活,這款車被譽為“國民家轎”

全球累計銷量超千萬, 2017銷量28萬多台, 是豐田旗下品牌, 被譽為“國民家轎”, 就是豐田旗下卡羅拉品牌。 卡羅拉最大的優點就是油耗低, 駕乘舒適, 行駛較平穩。 第一代卡羅拉於1966年發佈, 當時作為一款國民車推出, 由於價格低廉, 受到了當時消費者的熱捧, 到如今已經發展到了第十一代, 現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。 今天就帶大家瞭解“國民家轎”的其中一款車型, 2017款 改款 1.2T S-CVT GL, 廠家指導價為10.78萬。

2017款 改款 1.2T S-CVT GL, 是一款三廂車, 這款白色的車型看起來, 靚麗清晰, 前臉中網從以前的兩道杠變成了新款的一道杠,

更加簡潔大氣, 使整體造型更時尚。 霧燈位置的設計更加大膽, 有點像全新凱美瑞的風格, 再加上棱角分明的前大燈, 使得整車特別動感十足。 最讓車主喜歡的變化應該是終於增加了LED光源。 尾燈微微上翹, 看起來更加動感俏皮。

方向盤設計非常簡單, 中間的縫線設計很美觀。 儀錶盤層次感分明, 數字顯示清晰。 中控銀色飾條裝飾上檔次, 使用軟質材質手感很好, 中控佈局合理, 各個按鈕很大很明顯, 簡單易操作, 黑色內飾風格更顯內斂。 座椅設計很大很軟, 包裹性很強, 座椅靠背貼合後背, 給乘客更好的支撐。

駕駛位置很寬鬆, 後排空間也很充裕, 坐三個人也不會覺得擠, 後排中間地板幾乎沒有凸起, 腿部感覺很好,

後排支持四六分割放倒, 能讓乘客有更好的體驗。 後備箱很平整, 空間寬敞, 滿足日常家用旅行需求足夠。

發動機使用1.2T 116馬力 L4,最大功率可達到85千瓦,最大扭矩可達到185牛米。這台1.2T發動機用的是標準的四缸機構造,發動機的抖動控制非常好。雖然功率只有85千瓦,甚至比1.6L發動機的資料還要差些,但是渦輪增壓的優勢在於扭矩,峰值達到了185牛米,比1.6L發動機高出很多。

搭載CVT無極變速(模擬8檔)變速箱。

前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛, 卡羅拉過減速帶的彈跳抑制動作很不錯。

作為家用,1.2T發動機非常適合,無論是動力、空間、還是內飾卡羅拉的設計都很貼近需要,不冒進,穩妥為上,從消費者角度出發,設計更加貼近生活的功能。“國民家轎”,你動心了嗎?

發動機使用1.2T 116馬力 L4,最大功率可達到85千瓦,最大扭矩可達到185牛米。這台1.2T發動機用的是標準的四缸機構造,發動機的抖動控制非常好。雖然功率只有85千瓦,甚至比1.6L發動機的資料還要差些,但是渦輪增壓的優勢在於扭矩,峰值達到了185牛米,比1.6L發動機高出很多。

搭載CVT無極變速(模擬8檔)變速箱。

前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛, 卡羅拉過減速帶的彈跳抑制動作很不錯。

作為家用,1.2T發動機非常適合,無論是動力、空間、還是內飾卡羅拉的設計都很貼近需要,不冒進,穩妥為上,從消費者角度出發,設計更加貼近生活的功能。“國民家轎”,你動心了嗎?

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