華晨怒了，
配寶馬檔杆，
寶馬發動機，
僅售8萬，
買H6後悔嗎？
今天說的就是華晨中華全新中型SUV——中華V7！新車將於4月北京車展上市銷售。
在外觀設計方面， V7與V5使用的是同一平臺， 輪廓上與中華V5十分相似， 也神似寶馬， 讓寶馬很尷尬！側面寶馬X5的翻版， 反正是一家子。 拿來用用挺不錯的。 中華V7傳承最新家族式造型， 粗壯格柵， 凸顯大氣精緻。 雙邊共兩出的排氣佈局， 極具年輕運動氣質。 但是前臉的丁褲真是絕了， 中華汽車在大眾審美的道路上越走越遠、撞了南牆也不回頭， 就是不改， 真是強！
中華V7定位為中型SUV， 車長4.7米， 軸距達到2770mm。 中華算是國產中比較有上進心的， 不管如何， 外觀內飾一直在進步， 只是可惜安全配置跟不上！中華的品牌還不響亮， 非要往最難的市場擠， 把緊湊級別做好， 就不錯了。 旗下V5尺寸最合適， 結果那內飾多少年不換；V3又太小， V6那大屏廉價感十足， 學學人家宋max， 大屏也要做出高大上啊！現在造車， 除了安全性， 更要實用性、舒適性和高級感！
在內飾設計方面， 中華V7與中華V6的的內飾風格基本一致， 中控層次分明簡潔時尚， 超大尺寸中控大屏格外醒目， 尤其是類似于寶馬的大雞腿換擋杆， 使得車內科技感豪華感大幅提升。 中控就是瑪莎爾拉蒂的feel啊！但是這雞腿兒明顯比寶馬雞腿肉少。
在動力設計方面， 也還是寶馬的味道。 中華V7搭載寶馬1.6T發動機， 匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。 中華車現在最需要的是做質感， 而不是去追求那些虛的！寶馬發動機變速箱搬過來， 檔次立馬不一樣！但是中華V7只是有寶馬的味道而已， 寶馬的技術不可能用到這車上！您怎麼看呢？歡迎回復評論！