經過多年的等待， 國內飛機上使用手機現在成為了現實。 日前， 中國國際航空正式發文稱， 自北京時間2018年1月21日零時起， 乘客可以在遵守使用規範的前提下， 在國航實際承運航班上使用可擕式電子設備（Portable Electronic Devices， 簡稱PED）。
值得注意的是， 在此之前， 南航、海航等航空也都宣佈可以在飛機上使用帶有飛行模式的手機。
根據國航的公告內容顯示， 在滑行、起飛爬升和進近著陸等飛行關鍵階段禁止使用， 在非飛行關鍵階段允許使用的可擕式電子設備包括但不限於未經認證品牌的可擕式氧氣濃縮器（POC）、筆記型電腦、平板電腦等。 公告稱， 我們全程禁止在航空器上使用的電子設備， 包括但不限於發射功率在100mW（含）以上、Wi-Fi工作頻率不在2.4GHz波段的可擕式電子設備， 如無發射功率標識的手機、衛星電話、移動Wi-Fi、對講機、無人機遙控平臺、遙控玩具和其他帶遙控裝置的可擕式電子設備。
同時， 國航規定， 全程允許使用的電子設備， 包括但不限於： 心臟起搏器；助聽器；不會影響飛機導航和通訊系統的用於維持生命的電子設備（裝置）， 如認證品牌的可擕式氧氣濃縮器（Portable Oxygen Concentrator,簡稱POC）， 持續正壓呼吸機（Continuous Positive Airway Pressure,簡稱CPAP）。 單手可握持的小型可擕式電子設備， 如智慧手機、電子書、視頻播放機、遊戲機等， 關閉蜂窩通信功能選擇飛行模式後可在飛行全程使用。 在飛行關鍵階段應關閉Wi-Fi和藍牙等功能， 且不得連接耳機、充電、資料連接等週邊設備， 不得使用語音和資料通信。
另外， 公告稱， 在飛行期間， 當機長發現存在電子干擾並懷疑該干擾來自於您使用的可擕式電子設備時， 以及機長必須執行低能見運行程式和啟動緊急撤離時，