1月19日,上海海事發佈20日下午有一艘長210米寬28米的船舶要從中華船廠下水。 從這個船廠和船隻尺寸來看， 這顯然是之前被網友拍到的第六艘071型船塢登陸艦。
就在不到一個月前，
第五艘071型船塢登陸艦龍虎山艦交付，
並且公開在社會上徵集艦歌。
截至目前為止我軍接收了5艘071型船塢登陸艦，
其中3艘服役於南海艦隊，
2艘服役於東海艦隊。
預計第六艘艦會歸屬東海艦隊。
交付前的龍虎山艦
071型主要依靠四艘726型氣墊登陸艇和2-4架直-8大型直升機進行登陸作戰。
然而早期的直-8性能不佳，
而作為國產放大款LCAC的726型艇因為動力系統一直有問題，
所以實際裝備量並不大。
因此我軍大量裝備05式一方面是因為其戰鬥力確實優秀，
二則是另外兩種運輸方式確實也長期比較不爭氣。
071塢艙內的05和726
長期以來，
我軍實際上只為每一艘071配備了1艘726型登陸艇，
而且實際上726和071還不是所屬於同一部隊。
可見我軍對於726的性能並不滿意。
而也是在今年一月，
我軍一次交付了4艘726型登陸艇，
可見至少軍方認為經過幾年的磨合改進，
我軍的726型LCAC已經能夠滿足我軍的需求，
可以大量裝備，
至少為6艘071型配足24艘。
外加訓練用，
實際可能會在30艘左右的規模。
（LCAC是氣墊登陸艇的縮寫，
只是美軍的那款太著名所以被指代為LCAC）
四艘726一同服役
事實上071也是我軍在航空力量不足的情況下優先加強二維投送能力的結果。 從目前的情況來看， 水準投送的問題已經得到大幅緩解， 何況從二三十年內看， 我軍還有大量的072系列改進型大型兩栖登陸艦可以投送重裝部隊。 從071開始出現時就有說法認為071可能只會建造6艘， 然後會生產3艘081型兩栖攻擊艦。 儘管現在來看這款兩栖攻擊艦應該叫075， 但是到底叫什麼代號意義不大， 關鍵是這艘船有多大。 曾經受某些外貿兩栖艦概念的影響，
被網友們戲稱為“三座大山”的三艘071縱列圖
對於075艦，大家真的是已經等了一年又一年。就在去年年底，有消息稱075型兩栖攻擊艦在2017年已經開工，預計2018年年底左右就能看到其船體。相對于以水準投送為重點的071型兩栖船塢登陸艦，075必然是以垂直投送為重點。但是參考美軍在前兩艘美國級之後也恢復了後序建造艦的塢艙，以及我軍當前垂直投送能力的弱勢，估計075不會幹出這麼不靠譜的事。
去年七月停泊在聖達戈的美國號
預計未來075型艦應該會保留停放兩艘726的塢艙，甚至可能因為尺寸的擴大，採用和071型一樣大的塢艙，依然會強調05突擊車的運輸能力，但是應該會配置5-6個直升機起降點。去年公佈的6直升機起降點的大型兩栖艦模型，很可能體現了075的某些特點。
前一段展出的大型兩栖艦模型
雖然從軍改後海軍陸戰隊大幅擴編角度來看，6艘071似乎並不能滿足我軍的需求，可能還會有繼續建造的計畫，但是，種種跡象表明，075真的已經不遠了。
對於075艦，大家真的是已經等了一年又一年。就在去年年底，有消息稱075型兩栖攻擊艦在2017年已經開工，預計2018年年底左右就能看到其船體。相對于以水準投送為重點的071型兩栖船塢登陸艦，075必然是以垂直投送為重點。但是參考美軍在前兩艘美國級之後也恢復了後序建造艦的塢艙，以及我軍當前垂直投送能力的弱勢，估計075不會幹出這麼不靠譜的事。
去年七月停泊在聖達戈的美國號
預計未來075型艦應該會保留停放兩艘726的塢艙，甚至可能因為尺寸的擴大，採用和071型一樣大的塢艙，依然會強調05突擊車的運輸能力，但是應該會配置5-6個直升機起降點。去年公佈的6直升機起降點的大型兩栖艦模型，很可能體現了075的某些特點。
前一段展出的大型兩栖艦模型
雖然從軍改後海軍陸戰隊大幅擴編角度來看，6艘071似乎並不能滿足我軍的需求，可能還會有繼續建造的計畫，但是，種種跡象表明，075真的已經不遠了。