2016款寶馬X5-3.5i現價三十四萬出售， 黑色黑內， 無匙進入， 無匙啟動， 8速波箱， 啟停功能， 電子手刹， 智慧恒溫空調， 五門電吸門， 雙電椅帶記憶加熱， 多功能方向盤帶加熱， 氛圍燈， 緊急刹車， 變道提示， 全景天窗， 全方位雷達
寶馬X5外形動感又不失優雅， 時尚硬朗的外形與時俱進。 採用了前雙橫臂獨立懸掛， 後四連杆獨立懸掛， 不論其懸掛的結構還是調校方面都向公路行駛性妥協。 除了速度， 還體現出了力量感， 前格柵變化比較明顯， 更為細長， 並與頭燈融為一體。
寶馬X5整車尺寸較前款車型略有增大， 更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板， 雖然身量變大， 但是沒有失掉寶馬一貫的勻稱風骨。 寶馬X5加大的前進氣口使得前臉更具力量感， 更加體現寶馬的品質精神。 車身沿用了前款車型的筆直線條， 左右兩道水平線貫穿前後。
寶馬X5多功能真皮電動座椅不僅方便了駕駛員的調節， 因為採用了軟性真皮所以非常的舒適性， 哪怕長時間駕駛也不會難受。 再加上中控台木質內飾給人豪華而又優雅的感覺。 讓人非常的喜歡。
全液晶儀錶盤是指將傳統機械儀錶盤替換成一整塊液晶螢幕向駕駛者展示車輛行駛資訊的設備， 取消了傳統的物理指標， 全部通過電子螢幕展示。 寶馬X5用方向盤上的多功能按鈕還可以快速操縱電話和音響系統， 使駕駛者將注意力集中於駕駛， 駕駛者還可以根據個人偏好對方向盤上的兩個按鈕進行單獨程式設計。
內部空間還是比較滿意， 駕駛位寬大， 上下前後可調節的幅度也挺多。 後排空間擠一擠的話坐4個人也肯定沒問題。 全景天窗給人感覺也很棒。 空間非常大， 並且非常寬， 累了把後邊放平還能當個床， X5非常寬敞， 並且視線也非常好， 坐姿也非常高， 非常適合一家老小出去玩旅遊！
在操控方面，轉向太精准，有時打猛了會打過頭，對於這麼大的x5來說總體算很好開的車很靈活，跟轎車相差不大
動力非常夠用！本人不愛飆車、從不超速、也不愛紅綠燈跟別人搶起步，所以對我來講動力非常滿意。80公里左右開在路上，腳只要輕輕放在油門踏板上就行了，根本不用費力！起步加速發動機不超過2000轉，高速120的時候也基本是1600轉左右。
舒適性還不錯，前後排座位非常舒適，頭部和腳部空間十分充足，靠背也非常好，設計很人性化。在舒適性方面，寶馬的座椅還是偏硬一些，不如賓士等車座椅柔軟。包裹性還是很不錯。懸掛的調教感覺是處於運動和舒適之間的一個平衡，硬朗中帶著舒適
在操控方面，轉向太精准，有時打猛了會打過頭，對於這麼大的x5來說總體算很好開的車很靈活，跟轎車相差不大
動力非常夠用！本人不愛飆車、從不超速、也不愛紅綠燈跟別人搶起步，所以對我來講動力非常滿意。80公里左右開在路上，腳只要輕輕放在油門踏板上就行了，根本不用費力！起步加速發動機不超過2000轉，高速120的時候也基本是1600轉左右。
舒適性還不錯，前後排座位非常舒適，頭部和腳部空間十分充足，靠背也非常好，設計很人性化。在舒適性方面，寶馬的座椅還是偏硬一些，不如賓士等車座椅柔軟。包裹性還是很不錯。懸掛的調教感覺是處於運動和舒適之間的一個平衡，硬朗中帶著舒適