國內近幾年SUV越來越火， 不管是買SUV的消費者還是生產SUV的車企都是與日俱增。 當然本人也在17年9月買了一輛SUV合資車， 落地價在15萬左右。 當我看到這個問題的時候， 我也就很想分享一下我購車前後的一些經驗分享。
當初買SUV的時候我的定位是在落地15萬左右， 而且要求是合資車， 本人不想買國產車。 落地15萬的車子， 我的裸車就需要控制在13左右。
1、東風本田的CRV和XRV， 都是可以選購的， CRV比XRV大一個尺寸。 兩者外觀相似， 就是車身尺寸有所區別。 這兩款車的低配都是在13萬左右， 符合購車價位的要求。 個人還是挺喜歡手動擋的車子， 不過要等三個月才能提到車所以只能放棄了。 不過等我用第三輛車的時候我一定要買手動擋的。
2、廣汽本田的繽智。 繽智的起步價也是在13萬左右。 當初我也是在繽智和XRV的選擇上做過對比的 當然對比的都是手動擋的車型， 還有一點就是廣汽本田的技術上會比東風本田成熟， 如果不是去看日產， 我應該就會買繽智了。
3、日產的逍客和勁客。 勁客就是逍客的小一版。 逍客的手動擋也是在13萬不到， 勁客的起步價是9.98萬。 落地15萬的價格， 可以選擇逍客的手動擋， 同樣也可以選小一寸的勁客， 勁客的頂配是13.4萬， 落地15萬是可以做到的。 我是選擇了勁客， 因為考慮到女生對安全性的要求比較高才選用勁客頂配。 逍客我也試乘過， 當時覺得尺寸有點點大怕駕駛起來有些難度， 我就在當時選了勁客。 我淘汰的那輛驪威也是日產的， 不得不承認日產的發動機聲音很輕。
4、馬自達的CX-5， 這款也是可以考慮的， 手動擋的價格也是在13萬左右， 自動擋就高了。 不過馬自達的發動機還是挺響的。
5、豐田的RAV4， 價格有點高了， 滿足不了落地15萬的要求。 只是看看豐田的這款SUV還是不錯的， 也很帥氣。
6、別克的昂柯拉，這款車的手動擋價格在12-13之間，而昂柯拉的手自一體的領先版在13-14萬之間，這個要看當地的售價。運氣好的話這款車可以15萬落地買到手自一體的領先版。
7、雪佛蘭的創酷，可以選擇手自一體的精英版和豪華版，這兩個版本都是符合落地15萬的要求的。本來創酷對我來說也是一個不錯的選擇，但是因為它的外觀和馬路上的東風烏龜殼那款電動車太像了就放棄了，而且這個款車的內飾我也不是很喜歡。
8、斯柯達的柯珞克1.4T的手動擋，這是17年上市的一款SUV車型，如果對這款車感興趣可以等等，運氣好可以15萬落地手動擋。
9、現代的ix35，因為我對滿大街的現代車不喜歡所以這款車我沒有去看，但是要求15萬落地還是可以滿足的。
這些就是我當初為了買SUV所看的合資品牌的車型。這裡符合15萬落地要求的車型大多數是手動擋，少數是自動擋或者手自一體。希望這些車當中有符合題主要求的。
合資車當中的SUV車型15萬落地以手動擋為多，如果不能接受手動擋車型的話那就需要考慮國產車的SUV車型了。國產車型當初我沒有去現場看車過，所以瞭解到的車不多，有長安CSS5、長城VV5（可能15萬落地有點難度）等。
總有一款當下的SUV適合你，你會選哪一款呢？
6、別克的昂柯拉，這款車的手動擋價格在12-13之間，而昂柯拉的手自一體的領先版在13-14萬之間，這個要看當地的售價。運氣好的話這款車可以15萬落地買到手自一體的領先版。
7、雪佛蘭的創酷，可以選擇手自一體的精英版和豪華版，這兩個版本都是符合落地15萬的要求的。本來創酷對我來說也是一個不錯的選擇，但是因為它的外觀和馬路上的東風烏龜殼那款電動車太像了就放棄了，而且這個款車的內飾我也不是很喜歡。
8、斯柯達的柯珞克1.4T的手動擋，這是17年上市的一款SUV車型，如果對這款車感興趣可以等等，運氣好可以15萬落地手動擋。
9、現代的ix35，因為我對滿大街的現代車不喜歡所以這款車我沒有去看，但是要求15萬落地還是可以滿足的。
這些就是我當初為了買SUV所看的合資品牌的車型。這裡符合15萬落地要求的車型大多數是手動擋，少數是自動擋或者手自一體。希望這些車當中有符合題主要求的。
合資車當中的SUV車型15萬落地以手動擋為多，如果不能接受手動擋車型的話那就需要考慮國產車的SUV車型了。國產車型當初我沒有去現場看車過，所以瞭解到的車不多，有長安CSS5、長城VV5（可能15萬落地有點難度）等。
總有一款當下的SUV適合你，你會選哪一款呢？