今天很多深圳人都說，
我又相信奇跡了！
為啥？
都是車牌！車牌！ 粵B車牌！
又是一個“競牌”日，
原本大家都在期待著粵B車牌破10的消息，
但萬萬沒想到！
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車牌競價在12連漲之後，
說降就降……
直接出現了18個幸運兒，
一萬元就把車牌帶回家！
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2018年深圳首期車牌競價結果驚人，
不僅個人車牌平均成交價較上期回落了近2.4萬元，
而且最低成交價僅有1萬元，
實際參與當期競價的個人，
比投放的車牌指標數量還要少！
2018年深圳第一期小汽車增量指標競價於1月25日進行。 本期以競價方式向個人和單位配置增量指標3334個（其中個人增量指標2934個， 單位增量指標400個）。 車牌競價全過程共6個小時， 從9時開始， 15時結束。 在11時和13時分別進行一次參與競買人報價的平均價格播報， 方便競買人根據實際需要進行報價調整。
就在外界猜測粵B車牌價格是否將延續快速上漲態勢， 一舉突破10萬元之際， 最終的成交結果卻顯示：本期個人車牌成交均價終結了此前的11連漲， 為71143元， 比上期降低了23960元， 降幅達到25.19%。
而個人車牌最低成交價格僅為10000元， 較上期直落72500元， 並且最低成交價的報價人數為18人， 成交18人。 最後買受人的報價時間為14：58：43。 記者查詢發現， 距離上一次1萬元的最低成交價已經過去了近3年， 上一次出現在2015年4月。
個人車牌價格大幅下跌或出人意外， 但也並非完全無跡可尋。 深圳個人車牌價格於去年8月重新突破5萬元， 並啟動快速上漲模式， 至12月達到9.5萬元的歷史高位。 伴隨著成交均價的飛漲， 則是參與競價人數一路下滑。
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期數最低成交價平均成交價2017年第1期
35000 元
38063 元
2017年第2期
38000 元
39584 元
2017年第3期
40100 元
42023 元
2017年第4期
41100 元
44390 元
2017年第5期
42300元
45573 元
2017年第6期44300 元
46759 元
2017年第7期
46000 元
47674 元
2017年第8期
49300 元
51282 元
2017年第9期
56800 元
58538 元
2017年第10期65300元67408元2017年第11期79200元82534元2017年第12期82500元95103元記者查閱過去幾個月的競價情況公告發現， 2017年9月深圳實際參與競價的有效編碼個人有9582個， 11月減少到了7627個， 而到了12月已經減少到4392個。 三個月間， 參與競價人數實際上減少了54%。
而上期逼近10萬元的車牌價格， 讓更多的市民放棄了競拍車牌， 令競價人數進一步大幅減少。 根據官方公佈資料， 2018年第一期參與個人車牌競價的有效編碼為2828個， 即還要低於當期投放的個人車牌指標數量。 這也意味著， 本期參與競價的個人全部獲得了車牌。
此外， 本期競價結果顯示， 單位車牌平均成交價為70044元， 較上期微降1.4%；單位車牌最低成交價為60000元， 較上期減少約10.4%。 最低成交價報價個數11個， 實際成交8個， 最後買受人報價時間為13：58：09。
搖號率還會更低嗎？
今天又到了搖號的日子，
回看之前數次的搖號中簽率，
也是一路走低，
期望不要太高……
09期搖號：79萬人參與，中簽率0.38%；
10期搖號： 81萬人參與，中簽率0.36%；
11期搖號：86萬參與，中簽率0.33%；
12期搖號：90萬人參與， 中簽率0.32%……
車牌“競價”創造了歷史，
那搖號呢？
或許我們可以期待……
畢竟，深圳車牌資源的稀缺與車主上牌的剛需，
決定了未來的深圳這塊鐵皮的未來……
現在大家最關心的一個問題，
一定是……
下個月要拍牌的人，
該怎麼出價？
來源 深圳商報、深圳大件事
記者 肖晗
編輯 吳怡漪
也是一路走低，
期望不要太高……
09期搖號：79萬人參與，中簽率0.38%；
10期搖號： 81萬人參與，中簽率0.36%；
11期搖號：86萬參與，中簽率0.33%；
12期搖號：90萬人參與， 中簽率0.32%……
車牌“競價”創造了歷史，
那搖號呢？
或許我們可以期待……
畢竟，深圳車牌資源的稀缺與車主上牌的剛需，
決定了未來的深圳這塊鐵皮的未來……
現在大家最關心的一個問題，
一定是……
下個月要拍牌的人，
該怎麼出價？
來源 深圳商報、深圳大件事
記者 肖晗
編輯 吳怡漪