美軍直升機內功深厚：外形普普通通 中國足足仿製了30多年才成功

直20直升機是網路上對國內獨立研製的一款在外形上類似美國黑鷹直升機的國產10噸級直升機的暫時稱呼， 其官方名稱暫未公佈。 直20直升機是中國第一款10噸級直升機， 按照國外的相關定義， 直20是標準的通用直升機。 在上世紀中西方蜜月期期間， 我國為了高原運輸任務的需求， 引進了一批加大發動機功率版的民用黑鷹直升機， 作為蘇系裝備研製體系的繼承者， 當時乃至現在， 相關人員都對黑鷹的優異性能非常羡慕， 事實上黑鷹也確實有被羡慕的資本。 黑鷹直升機是美國上世紀發展的一種通用直升機，

雖然已經列裝使用幾十年之久， 但至今為止仍然是全世界同類型直升機中綜合性能最好的直升機， 其在設計上、材料上的諸多先進技術和理念無論是在上世紀還是本世紀， 都非常先進， 這一點從中國相關單位曾經想仿製黑鷹卻始終沒有做出來就可見一斑。 以中國軍工的仿製能力都做不出來， 也可見黑鷹直升機的技術先進、複雜程度。 中國直20直升機是國內企業在結合幾十年的黑鷹直升機的使用摸索經驗的基礎上， 通過借鑒黑鷹的一些研發思路獨立發展的一種新型直升機， 其總體性能和美軍黑鷹的最新型號不相上下。

我國是一個直升機產業不甚發達的國家， 生產決定消費， 先進直升機的生產能力不足也造成了我軍在多年裡沒有先進的國產直升機可用的窘境。 直升機經過幾十年的發展， 至今為止， 其在軍隊中的用途已經相當廣泛， 在除了陸軍的使用之外， 在海軍中， 直升機也有很大使用空間。 以中國的兩栖攻擊艦為例， 至今為止甚至很多年前，

中國造船企業就已經能夠獨立建造大型兩栖攻擊艦， 而且中國海軍也是有這種艦船的使用需求的， 但是多少年來國內一直沒有上馬大型兩栖攻擊艦項目， 缺乏先進可用的、兩栖攻擊艦隻必不可少的國產通用直升機就是最大的問題之一。 而隨著直20直升機專案的順利推進， 毫無疑問， 這款直升機在量產以後勢必很快就會進入海軍服役。 對於直20直升機在海軍中的用途， 筆者認為， 運輸和反潛將會是主要目的。

反潛平臺

通過直9艦載直升機的系列化研發， 中國相關企業是不缺乏將陸基直升機改進為反潛直升機的能力的， 而唯一缺乏的就是直升機平臺。 長久以來， 我海軍對美軍驅逐艦可搭載兩架反潛直升機的作戰能力一直很羡慕， 但是， 由於直升機產業的缺陷， 國內現有的直9上艦太小， 直8又太大， 而唯一能進口的俄羅斯卡28系列反潛直升機噸位倒是適當， 但性能改進有限不說， 其高度又很不讓人滿意。 因此， 長久以來我海軍驅護艦隻能勉強搭載一架反潛直升機，

反潛能力明顯不如搭載兩架反潛直升機的美軍同類艦船。 而直20的服役則可以很好的解決這個困擾我海軍多年的大問題， 參照美軍海鷹反潛直升機的發展思路， 噸位和尺寸都基本相同的中國直20也必將成為我海軍重要的反潛直升機平臺。

運輸平臺

直20作為一種非武裝直升機，運輸是他的最大用途。直20海軍版一旦成熟，我軍正在加緊準備的大型兩栖攻擊艦專案自不必說，單單是我軍現有的071型船塢登陸艦的直升機搭載數量就會明顯增加，其運送能力也勢必會迅速發展壯大。同時參照美國海軍使用流程，在海軍編隊的物資補給方面，海軍版直20也大有可為。因此，對於中國海軍來說，直20也同樣重要。（利刃/草原狼軍團）

運輸平臺

直20作為一種非武裝直升機，運輸是他的最大用途。直20海軍版一旦成熟，我軍正在加緊準備的大型兩栖攻擊艦專案自不必說，單單是我軍現有的071型船塢登陸艦的直升機搭載數量就會明顯增加，其運送能力也勢必會迅速發展壯大。同時參照美國海軍使用流程，在海軍編隊的物資補給方面，海軍版直20也大有可為。因此，對於中國海軍來說，直20也同樣重要。（利刃/草原狼軍團）