文章轉載自大魚號汽車生活傳媒
從長安福特官方發佈的資訊來看：去年12月， 品牌單月零售銷量超過10萬台， 第四季度累計零售銷量超過26萬台。
雖然較前年， 品牌的銷量一度出現下滑情況， 但由福特銳界、福特翼虎和福特翼搏組成的長安福特SUV家族持續受到消費者的青睞， 尤其是全新福特翼搏自上市以來， 銷量穩步提升。
因此， 在第四季度， 長安福特環比第三季度增長了26%， 或許正是季末的發力， 讓品牌全年銷量累計銷量超過82萬台， 這個成績還可以接受， 並不算太糟糕。
在SUV市場， 全新翼搏面對的競品有許多， 包括日產勁客、創酷、自由俠等等， 實力非凡。 可以說翼搏既面向了一個龐大的消費群體， 同樣也面對了一個逐鹿群雄的競爭市場。
讓人欣喜的是， 新翼搏儘管生於紅海， 卻憑藉實力拿到了由中國汽車技術研究中心頒發的“小型SUV綜合性能金獎”， 實在難得。
還記得去年CCPC賽事上， 新翼搏表現出眾：從酷熱高溫的克拉瑪依、到專業賽道考驗的鹽城大豐， 再到天寒地凍的冰雪之鄉牙克石， 這款小型SUV歷經3種不同環境的嚴苛考驗。
而在這項賽事上， 新翼搏共計斬獲11個單項冠軍， 並包攬3戰賽事的綜合成績冠軍， 以史無前例的年度大滿貫戰績， 為今後的市場奠定了夯實的產品背景基礎。
福特新翼博
實際上， 新翼搏不僅沿襲了福特強悍SUV家族的動力操控性能、底盤通過性等，
新翼搏在外形上採用了倒梯形進氣格柵， 比較有雕塑感和肌肉感， 同時還配備了全新的LED日間行車， 而外掛式的備胎就是獨特的標誌了， 辨識度可以說是極高。
在內部， 新翼搏的佈局簡潔大方，比較耐看，它營造出了舒適的氛圍，畢竟電動皮質座椅包裹性很強，也很舒適，年輕人應該都比較喜歡這種風格的座椅類型。另外，新翼搏還有年輕人最愛的車載互聯系統，並且支援Apple CarPlay功能。支援語音辨識，也支援手寫輸入，用起來很方便。
通過CCPC的肯定，新翼搏的動力表現相信沒有太多人會質疑，而這台車搭載的2.0L直噴發動機與6速手自一體變速箱配合回應及時，而自動啟停讓它的燃油消耗平衡比表現得非常出眾，你根本不需要太擔心它的油耗問題。（除了2.0L以外，你還可以選擇1.0T/1.5L版本車型）
如果說小型SUV頗受女生青睞，那麼單單因為新翼搏好開一個理由，就值得眾女性消費者選擇。新翼搏搭載了泊車雷達和倒車影像，可以輕鬆駕馭狹窄車位。當然，它還擁有SUV特有的高離地間隙和接近角，爬坡上坎輕輕鬆松，更有保持強勁制動力的坡道起步輔助系統，就算操作失誤，也不害怕有危險。
7.98萬-15.58萬元的售價區間，這台性價比已經很高的小型SUV，在獲得“小型SUV綜合性能金獎”的加冕後，顯然又多上了一層光環——它不僅是充滿活力、樂趣和自由的一款都市車型，更是性能出眾，開放和自信的極限玩物。
新翼搏的佈局簡潔大方，比較耐看，它營造出了舒適的氛圍，畢竟電動皮質座椅包裹性很強，也很舒適，年輕人應該都比較喜歡這種風格的座椅類型。另外，新翼搏還有年輕人最愛的車載互聯系統，並且支援Apple CarPlay功能。支援語音辨識，也支援手寫輸入，用起來很方便。
通過CCPC的肯定，新翼搏的動力表現相信沒有太多人會質疑，而這台車搭載的2.0L直噴發動機與6速手自一體變速箱配合回應及時，而自動啟停讓它的燃油消耗平衡比表現得非常出眾，你根本不需要太擔心它的油耗問題。（除了2.0L以外，你還可以選擇1.0T/1.5L版本車型）
如果說小型SUV頗受女生青睞，那麼單單因為新翼搏好開一個理由，就值得眾女性消費者選擇。新翼搏搭載了泊車雷達和倒車影像，可以輕鬆駕馭狹窄車位。當然，它還擁有SUV特有的高離地間隙和接近角，爬坡上坎輕輕鬆松，更有保持強勁制動力的坡道起步輔助系統，就算操作失誤，也不害怕有危險。
7.98萬-15.58萬元的售價區間，這台性價比已經很高的小型SUV，在獲得“小型SUV綜合性能金獎”的加冕後，顯然又多上了一層光環——它不僅是充滿活力、樂趣和自由的一款都市車型，更是性能出眾，開放和自信的極限玩物。