文章轉載自大魚號新車品
“iPhone X高達千元（美元）的售價讓不少死忠果粉也退出了堅守的陣營， 雖然iPhone X在中國內地的銷量似乎超過了所有市場的銷量情況與預期，
iPhone X作為周年紀念產品雖然造型上的確是不一樣了， 但價格也真是不一樣了， 售價破萬的蘋果十讓蘋果再次成為了10年前那個“不與世俗同流合污”的公司，
近日有網友曝光了一組在長安位於北京房山的工廠內的諜照， 諜照的物件便是此次對造型進行了大改的銷量擔當——2018款長安CS75。 而這次諜照還多虧了廠內對車輛進行沖洗的工作人員的疏忽， 最終讓爆料人拍攝到了全新CS75的車頭尾主體造型、車輛內飾及細節諜照。
通過這張白色實體車的側前方照片我們可以看到， 這台車可以說是與現2017款CS75完全不同了， 原本被指責是抄襲路虎的主體格柵、護板等等處理都完全不見了， 取而代之的是與長安旗下轎車車型較為相似的處理方式。 車頭帶有英文標識的格柵被更加穩重大氣的五幅橫幅鍍鉻取代， 英文標識終於有回歸新品牌LOGO， 下部分格柵也是相同的橫幅處理， 且帶有大量鍍鉻裝飾。
車尾部分最搶眼的變化自然是燈組之間的設計， 在保持尾燈造型的情況下， 全新的CS75將一條細長的燈帶延伸出來將品牌標識鑲嵌在最中央位置， 這樣的貫穿處理是現下最為流行的， 其也的確能夠對車輛顏值提升起到明顯效果， 而其餘包括示寬燈、下護板等等進行了位置與尺寸微調。
內飾部分，長安CS75上那老套而Low的飛翼中控佈局終於被換了下來，全新的中控佈局與去年上市的長安睿騁CC採用相同的風格，嵌入式中控屏被上升為懸浮處理，以飛翼狀呈現的空調出風口也被壓扁放置在懸浮中控屏之下；此外，進入到下半部分後，更換為觸摸操作的控制區融入變速箱，這讓整個CS75的內部檔次性都頓時得到提升。
雖然車頭引擎蓋之上依舊擁有現款車型上的散熱氣孔，全新1.5T引擎也進行了重新調校，但是僅僅從170Ps到178Ps的小小提升，這個氣孔自然也就是象徵意義更大。
內飾部分，長安CS75上那老套而Low的飛翼中控佈局終於被換了下來，全新的中控佈局與去年上市的長安睿騁CC採用相同的風格，嵌入式中控屏被上升為懸浮處理，以飛翼狀呈現的空調出風口也被壓扁放置在懸浮中控屏之下；此外，進入到下半部分後，更換為觸摸操作的控制區融入變速箱，這讓整個CS75的內部檔次性都頓時得到提升。
雖然車頭引擎蓋之上依舊擁有現款車型上的散熱氣孔，全新1.5T引擎也進行了重新調校，但是僅僅從170Ps到178Ps的小小提升，這個氣孔自然也就是象徵意義更大。