品途商業評論訊 北京時間1月25日上午消息， 美國國家公路交通安全管理局（簡稱NHTSA）本週四表示， 已經派遣調查員對特斯拉汽車撞車事故展開調查， 當時這輛汽車是以半自動駕駛模式行駛的， 結果在加州撞上一輛消防車。
特斯拉沒有對新調查置評。 NHTSA在聲明中說， 正派遣一個特別團隊調查撞車事故， 從中汲取教訓。
而這不是第一次特斯拉因駕駛事故被推上風口浪尖。
2016年秋天， 當馬斯克宣佈所有的特斯拉汽車都將具備“完全自動駕駛”功能時， 工程師們認為自動駕駛系統尚未達到很簡單就可以安全接管汽車的水準， 這與馬斯克冒進的市場行銷做法截然相反。 在兩種不同觀點的爭論之中， 特斯拉發生了自動駕駛致死案例。 2017年5月， 一輛特斯拉 Model S 在使用 Autopilot 自動駕駛模式行駛時， 與一輛大型卡車相撞， 導致司機死亡。
事故頻發， 自動駕駛技術真的如特斯拉宣傳的那般成熟嗎？不少人在心中畫上了一個大大的問號。